闪电公路车sl7价格
美利达sl1和sl7的区别
美利达SL1和SL7都是美利达自行车公司推出的高端公路车系列产品，它们在外形设计、车架材质、变速系统、轮组等方面都有较大的区别。首先，从外观上看，SL1采用了深蓝色的车架装扮，色调稳重而优雅。而SL7则采用了鲜艳的橙色车架，配上黑色和白色的线条，整体显得更加个性化和时尚。此外，SL7的车架采用了更加创...
闪电sl7车架全新要订吗
需要。闪电sl7车架全新是需要预定的，车架为定制产品，没有现货，需要在下单后15到20个工作日左右发货。闪电sl7是一台强调气动重量比的竞赛级公路车，以爬坡车的重量提供气动车的速度，sl7的56码SWorks级别车架大约重800g，顶配Di2整车6.7kg，通过一些轻量化调整，上赛道的整车可以做到7.2kg以内，在碟...
闪电自行车大家觉得怎么样?闪电公路车sl7价格,闪电自行车什么档次?_百...
具体要看配置的，同样配置的，SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，
闪电入门公路车值得买吗 闪电公路车sl7怎么样?
SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被...
公路车为什么不用碟刹?
随着欧洲赛场的公路车职业比赛逐渐重启，各大顶级车厂的换代新车集中发布也逐渐告一段落。从去年开始的Scott Addict，Cannondale SuperSix，到今年最新一台Tarmac SL7，顶级厂商几乎把旗下的顶级爬坡车全部迭代。而这一批迭代的关键词很明确：气动，碟刹。新的顶级车型继续保有圈刹的，似乎只有TCR了（SuperSix...
闪电sl7还是崔克slr
闪电sl7吧。sl和slr没记错是表示车架的，etap是速联12速的套件，以后要骑骑行台的话还要额外买个飞轮1400+，不过etap变速手感不错，重量比禧玛诺重，也是真正意义上的无线变速，禧玛诺的电变是有根电线的。不过公路车始终车架决定一切，套件轮组可以后期更换升级。预算能接受哪个就根据喜好来买吧，
sl7用什么把
这一黄金搭档，你很快就会在世巡赛的舞台上，甚至领奖台上频频看到，因为萨甘和阿拉菲利普都将骑乘SL7征战赛场。SL7是一台强调“气动重量比”的竞赛级公路车，以爬坡车的重量提供气动车的速度。SL7的56码S-Works级别车架大约重800g，顶配Di2整车6.7kg；通过一些轻量化调整，上赛道的整车可以做到7.2kg...
为什么骑闪电公路车的不多?工商部门查获大量闪电SL7自行车品质不合格严 ...
其实闪电完全就是靠吹出来的品牌，其实在美国就相当于美利达大路货，完全就是靠跑量的。SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不...
闪电自行车贵吗?崔克闪电同价位对比怎么样?
(我手上这个车架,价值39900块~闪电TARMAC SL7 架子,光速限量版涂装,而且这货还低调的印了SPECIALIZED,而不是S-WORKS。) 所以完整的车架是这样的。 如果你只买了车架,然后车子要能组起来,那就需要再配车把,就是这个东西: 车架是车子的主体部分,大概要占掉整车价格的1\/3了,基本上,顶级车架的价格都在接近4万...
闪电sl7车架全新要订吗
车架为定制产品，没有现货，需要在下单后15到20个工作日左右发货。闪电sl7是一台强调气动重量比的竞赛级公路车，以爬坡车的重量提供气动车的速度，sl7的56码SWorks级别车架大约重800g，顶配Di2整车6.7kg，通过一些轻量化调整，上赛道的整车可以做到7.2kg以内，在碟刹时代，这个重量属于正常发挥。
南长区复脉回答： 应该是Tarmac SL4这个系列的,价格从2W左右到10W不等...
驹乔15088364668问： 全能型闪电公路车有什么 价格如何 - ？
南长区复脉回答： 呵呵,一些车友自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着大闪电到处得瑟,殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳,只是行业以外的人根本不了解罢了.但凡在自行车行业浸淫过的人都知道,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美...
驹乔15088364668问： 进口自行车哪款品牌比较高端? - ？
南长区复脉回答： 1、市场上常见的比较高端的进口品牌自行车很多,例如:美国的崔克、闪电、佳能戴尔、富士;法国的LOOK、TIME、瑞士的BMC.欧美的世界名牌自行车太多了.特别是欧洲,作为自行车的发源地,国民基础雄厚,是仅次于足球...
驹乔15088364668问： 今天看到卖闪电的店要关门了,里面只剩两辆公路车,一辆半碳纤维的原价6000现在3500 - ？
南长区复脉回答： 闪电的东西很不错哦,公路主要是在路况良好的公路上尽情的挥洒你的体力,而山地是穿梭在山林中,体会酣畅淋漓的颠簸和起伏,看你自己喜欢哪种运动喽,都很值得!羡慕你!
驹乔15088364668问： 一万到一万五以内 公路车推荐一些最好是碳架 捷安特和闪电的 - ？
南长区复脉回答： 自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆.人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具.英文bicycle. 呵呵,一些车友自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着大闪电到处得瑟,殊不知有些自行车行业内幕说...
驹乔15088364668问： 对于第一辆入手的公路车,闪电的allez sport 和美利达的斯特拉king,哪个好? - ？
南长区复脉回答： 三个选择的方向:一是偏重配置的,选king. 套件明显高一档,Tiagra 20速(2x10),刹车Tiagra,就是Tiagra大套.Allez S的套件是Sora 18速(2x9) ,刹车Aixs 1.0.对于入门,18速和20速在骑乘上没多少差别,但是心理上有明显差别.....
驹乔15088364668问： Specialized品牌公路自行车大陆二线城市入门级整车型号推荐! - ？
南长区复脉回答： Specialized中文名闪电,为美国知名自行车制造商,同样配置肯定要比美利达和捷安特贵.您说美利达R90X系列,看样子您是要选择公路自行车.闪电公路车最入门车型是Tricross,还有性价比较高的车型是Secteur、Ruby和Roubaix,基本也快接近一万了.
驹乔15088364668问： 闪电公路车 - ？
南长区复脉回答： 建议自组,可以要攻队的车架性价比貌似不错才1W要闪电不值得.闪电要买就买2W以上的这个价格不如要捷安特 Giant TCR COMPOSITE 2.自组的话可以去公路车吧问问
驹乔15088364668问： 求推荐一款闪电的公路车 - ？
南长区复脉回答： 您的预算已经比较充裕,有了这样的预算,请您不要急于买车,而是潜心百学习,到时自会有满意的答案.如果你从没有接触过公路车,可以先买辆5000左右的入门,如果已经有了入门车,这个价位整车建议Giant Propel adv SL3 ISP,用了Giant的顶级架子度,6800的套件一般来说都够用了,只需要换轮组;闪电买不到S-works,性价比不高.组车的话建议2W左右的架子,这样可以以后慢慢升级折腾
驹乔15088364668问： 在SPECIALIZED闪电自行车天猫旗舰店看中一台公路车问闪电自行车到底如何? - ？
南长区复脉回答： 所谓的SPECIALIZED闪电自行车,名字听上去很溜,但是东西好不好,其实很多人都瞎扯,品牌商和经销商一起吹嘘,都吹到天上去了.闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,性价比真的很一般,以前都是靠吹嘘起家的,坑了很...
