长下坡用s档的利与弊
长时间下坡挂D档还是S档
自动挡汽车比手动挡操作更加的简便，即使是新手和女性车主也能轻松驾驭，但很多人却只会D挡走天下。对于长上下坡，驾驶自动挡汽车其实除了D挡还有更好的选择，下长坡时，使用L挡（或S挡）或者手动模式的低速挡，充分利用发动机制动，匀速的前进，这样可以降低在下坡时刹车的使用频率。驾驶手动挡汽车的时候...
长时间下坡挂D档还是S档
驾驶手动挡汽车时，对于坡度一般但下坡距离较长的长下坡，应先将车辆切换至手动模式，然后调整至手动模式的3挡，利用发动机的制动配合刹车。若坡度较大，则应将车辆切换至手动模式的1挡，同样利用发动机的制动配合刹车。部分车辆配备L低速档，可以在下坡时使用。S档是汽车的运动模式，此模式下变速箱可以...
自动挡s档在什么情况下用?用s档开了200公里会伤害车吗
自动挡汽车的S档通常在哪些情况下使用？在变道或上坡时，使用S档可以更好地发挥车辆的性能。此外，一些没有L挡或M挡的车型，在下坡时也可以使用S档。S档的扭距导出比较大，挂进这一档位后，转速会迅速提高，从而带来更好的动力效果。如果不给油，会有明显的拖动感。为什么S档适合变道和上坡？首先，...
手自一体的车下长坡的时候可以用S挡吗?
势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此车辆在长下坡时不能长时间使用S挡。S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。
下坡用d档还是s档
用D档最妥当，因为S档是运动档，这个挡位下车辆动力较好，适合上坡及超车时使用。自动挡的车辆，或者手自一体的车辆，下长坡时要注意以下几点1、首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡，这样会对变速箱造成损伤，同时速度不好控制，容易刹车片过热，造车速失控。2、对于坡度一般但下坡距离...
自动挡下长坡能用s档吗?
同时在长下坡时也可以利用发动机制动来控制车速。但是需要注意的是，如果速度过快，使用S挡可能会导致车辆加速。此外，S挡在转速较高时升档，因此在长下坡中使用S挡时，车子会往下溜，速度会有所增加。因此，在使用S挡下坡时，需要根据实际情况进行操作，以保证行车安全。
下长坡用s档还是l档
汽车在经过坡度较大的路段时,需要使用了L档位,在自动变速器的车辆中，S档和L档都是常见的档位，它们分别对应不同的驾驶模式和功能。首先，S档（Sport运动模式）通常用于提高车辆的动力和响应性，使车辆在较快的加速和减速过程中保持稳定。当车辆在下长坡时，S档可以提供更好的加速响应，使驾驶员更...
S挡可以在下坡时使用吗
因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。（图\/文\/摄： 陈亚兰） ...
上坡下坡用S档还是L档
L档，即低档位或爬坡档，对于上坡和下坡具有独特优势。 L档通过限制挡位至低档，降低车速，增强扭矩，特别适合应对陡峭的上坡和下坡。在面临爬山、下坡或交通拥堵时，L档的性能更为显著，上大坡或坡度较大的路段，推荐使用L档起步。S档，即运动模式，通常被称为Sport模式。 在S档下，发动机的换挡过程...
自动挡下坡用s还是d档
下坡时用D档最妥当，因为S档是运动档,这个挡位下车辆动力较好,适合上坡及超车时使用。自动挡的车辆，或者手自一体的车辆，下长坡时要注意以下几点：首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡，这样会对变速箱造成损伤，同时速度不好控制，容易刹车片过热，造车速失控。对于坡度一般但下坡距离...
胶南市西点回答： 一般自动波下长坡都会改用手动模式挂二三档,让波箱去牵制速度,毕竟长时间的刹车很容易热衰减,造成隐患.自动档S档控制转速,实际是控制档位.在比较短的下坡时有一定的控制车速作用.一说到S档,很多人只会想到运动啊超车啊动...
休洋13437688791问： 开山路(下坡路段)用S档如何?? - ？
胶南市西点回答： 汽车在行进过程中,直接将档把推入＂S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车时. 使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大.同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头.当然,...
休洋13437688791问： 纯自动挡汽车下长坡应该挂D档还是S档 - ？
胶南市西点回答： s档是运动档,对油门相应灵敏,而且换挡也会推迟,主要是加速的时候用s档.下长坡的情况不适合使用S档,建议采用D档配合刹车使用.
休洋13437688791问： 自动档S档可下陡坡吗 - ？
胶南市西点回答： S档则为了获取较好的动力,在转速较高时升档.在长下坡过程中,如果挂D档,随着车子往下溜,速度越来越快,电脑程序根据车速增加,虽然此时发动机转速可能还很低,但依然机械地选择了升档,这导致要靠刹车来控制车速.长时间容易造成刹车片过热,而且新捷达是后轮鼓刹,热衰减比碟刹明显,容易导致无法控制车子发生意外.但长下坡用S档,车子往下溜,速度会有所增加,但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升的太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样就能够利用发动机制动车子控制车速.
休洋13437688791问： 手自一体的车下长坡的时候可以用S挡吗? - ？
胶南市西点回答： 手自一体的车下长坡的时候不可以用S挡.S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧.因此车辆在长下坡时不能长时间使用S挡. S档既不是网友所说的“爬坡档”或...
休洋13437688791问： 下坡用D档和S档,哪个更安全 - ？
胶南市西点回答： 下坡还是使用D档比较好,S档是车型的运动档,这个挡位下车子的动力好,适合上坡及超车时使用. 一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S: ①P停车档.汽车在停放时,选档杆必需扳入P位. ②R倒车档. ③N空档.N位相当于空档,可在...
休洋13437688791问： 自动档车下长陡坡应该挂d档还是s档 - ？
胶南市西点回答： 在D档就可以,下坡最好不要挂入S档.S是SPORT的缩写,意思就是运动档.车子在行驶中直接由D切入S档就可以,建议发动机转速高时不要换入S档.S档是一个发动机转速高 变速箱升档晚、降档早的挡位,车子的动力性好,燃油经济性不好,适合超车爬坡时使用.
休洋13437688791问： 手自一体下长坡用s档吗?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问? ？
胶南市西点回答： 这个自动挡汽车连续下坡,没有必要使用s挡来进行发动机制动减速,你直接踩刹车就可以了,自动挡车型就是比较简单,也就是这个方面. 手自一体的车下长坡的时候最好不要用S挡. S顾名思义就是SPORT运动档,运动档开起来行车电脑默认的转速比较高,提速快,但是费油.下坡的时候最好不要用S档.可以选择1,2,档来行使,或者用手自一体的手挡1,2档行使.保持车速的同时不至于使刹车片过热失效,有效保护刹车盘和驾驶安全.
休洋13437688791问： 大众途岳s挡下坡用还是上坡用 ？
胶南市西点回答： 大众途岳s挡是上坡用.大众自动挡s档用法:车子在行驶中直接由D切入S档就可以,建议发动机转速高时不要换入S档.S档就是汽车运动起来的模式S是sport的缩写,很...
休洋13437688791问： S档和L档是在什么情况下用 - ？
胶南市西点回答： s代表运动模式,使用s挡可以提高驾驶乐趣 S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大. L挡是低速档,可以理解为手动挡的2挡.他的用处是 L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险.这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位.它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用.上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力.
