道路第一缓和曲线长度

作者&投稿:蔡敬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

第一缓和曲线长和第二缓和曲线长是什么意思
曲线长 Lh = 2l0+R·(α-2β0)·π\/180° 外矢距 Eh = (R+p)·sec(α\/2)-R 切线加长 q = l0\/2-l03\/(240R2)圆曲线相对切线内移量 p = l02\/(24R)切曲差 Dh = 2Th -Lh 式中:α 为线路转向角;β0为缓和曲线角; 其中q、p、β0缓和曲线参数。

平曲线要素表中哪个是第一缓和曲线长度和第二缓和曲线。大神回答我给...
LS1为第一缓和曲线,LS2为第二缓和曲线,LY为曲线长,T1,T2为切线长,R为半径

缓和曲线的长度计算公式
曲线长L=R(A-2B)PI\/180+2H。其中R,A,H,P,Q分别为半径、转角值、缓和曲线长、P和Q是缓和曲线参数,P=H^2\/(24R),Q=H\/2-H^3\/(240R^2)由于直线与圆曲线间存在曲率半径的突变,圆曲线半径越大,这种突变程度就越小。当圆曲线半径超过2000m时,这种突变对轨道交通行车影响很小。而当正...

第一缓和曲线参数值和第二缓和曲线参数值,指的是什么
工程师在设计和布局缓和曲线时最常用的两个参数为 L(缓和曲线长度)和 R(圆形曲线的半径)。在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度:LS1、LY、LS2。LS1和LY都知道是什么意思了,现在来说说LS2。在部分线形复杂的地段(具体体现在低等级山路段),LS1--LY--LS1的线形无法满足平曲线的布线...

什么是缓和曲线,与圆曲线有何不同.
公路等级 汽车专用路 一般公路 高速公路 一 二 二 三 四 地形 平原微丘 重丘 山岭平原微丘 山岭重丘 平原微丘 山岭重丘 平原微丘 山岭重丘 平原微丘 山岭重丘 平原微丘 山岭重丘 最小缓和曲线长度(m) 100 85 70 50 85 50 70 35 70 35 50 25 35 20 注:四级公路为超高、加宽缓和段...

缓和曲线长度的确定原则是什么
1、汽车平顺地由直线段过渡到到圆曲线段,并对离心力的增长有一定的限制。2、驾驶员操纵方向盘所需的必要时间以利于驾驶员顺适地操纵放向盘。3、满足道路设置超高与加宽过渡的要求。4、控制离心加速度增长率,满足旅客舒适要求。5、根据超高渐变率适中超高渐变率是指超高后的外侧路面边缘纵坡比原设计纵坡...

道路勘测设计里的缓和曲线长度的确定
缓和曲线长度要自己来算了。一般规定就是“缓和曲线:圆曲线:缓和曲线=1:2:1或者1:1:1”。按照这个比例来确定的缓和曲线长度,就是很舒适的线性了!

如何计算缓和曲线的长度?
计算缓和曲线的长度:1、从满足超高缓和段的角度分析,给出超高缓和段长度计算公式 B'——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度,m;2、—— 超高坡度与路拱坡度的代数差,%;3、q—— 超高渐变率。4、根据 这两个公式可知,只要确定了 就可以在设计速度V和半径R一定的情况下计算...

缓和曲线长度的确定原则是什么?
,从而得到缓和曲线的长度。由于直线与圆曲线间存在曲率半径的突变,圆曲线半径越大,这种突变程度就越小。当圆曲线半径超过2000m时,这种突变对轨道交通行车影响很小。而当正线上曲线半径不大于2000m时,则要在圆曲线与直线间加设缓和曲线,实现曲率半径的逐渐过渡,减少列车在突变点处的轮轨冲击。

怎样求缓和曲线段的切线加长和曲线长度?
根据前面的点推算就可以了。带缓和曲线的圆曲线的主元素及计算公式:切线长 Th = q+(R+p)·tan(α\/2)曲线长 Lh = 2l0+R·(α-2β0)·π\/180° 外矢距 Eh = (R+p)·sec(α\/2)-R 切线加长 q = l0\/2-l03\/(240R2)圆曲线相对切线内移量 p = l02\/(24R)...

竺韦19826606768问: 缓和曲线第一缓曲长第二缓曲长是什么意?缓和曲线第一缓曲长第二缓曲
大同县射干回答: 在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度:LS1、LY、LS2. LS1和LY都知道是什么意思了,现在来说说LS2.在部分线形复杂的地段(具体体现在低等级山路段),LS1--LY--LS1的线形无法满足平曲线的布线要求,就引入了LS2.LS2回旋曲线的回旋率不等于LS1的回旋率,目的是为了接顺下一段回旋曲线.虽然我还没有碰到过,但是我想这个一般会出现在不规则的卵形曲线或者S型曲线或者回头曲线上.

竺韦19826606768问: 道路勘测设计里的缓和曲线长度的确定
大同县射干回答: 缓和曲线长度要自己来算了.一般规定就是“缓和曲线:圆曲线:缓和曲线=1:2:1或者1:1:1”.按照这个比例来确定的缓和曲线长度,就是很舒适的线性了!

竺韦19826606768问: 第一缓和曲线长和第二缓和曲线长是什么意思 -
大同县射干回答:[答案] 在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度:LS1、LY、LS2. LS1和LY都知道是什么意思了,现在来说说LS2.在部分线形复杂的地段(具体体现在低等级山路段),LS1--LY--LS1的线形无法满足平曲线的布线要求,就引入了LS2.LS2回旋曲...

竺韦19826606768问: 平曲线要素表中哪个是第一缓和曲线长度和第二缓和曲线.大神回答我给你发要素表 -
大同县射干回答: LS1为第一缓和曲线,LS2为第二缓和曲线,LY为曲线长,T1,T2为切线长,R为半径

竺韦19826606768问: 什么是缓和曲线,与圆曲线有何不同. -
大同县射干回答:[答案] 缓和曲线为缓和汽车转弯时的离心力,使其顺适、自然、和谐、均匀、舒适地完成转向行驶,需在直线与圆曲线间或是半径不同的两个圆曲线之间设置缓和曲线.缓和曲线的半径是不断变化的,即曲率从零渐变到某一定值,符合汽车行驶的自然轨迹. ...

竺韦19826606768问: 求卡西欧5800计算器道路正反算程序 -
大同县射干回答: 说明:本程序适用于计算器 CASIO fx-5800P,可计算:第一夹直线段、第一缓和曲线段、圆曲线段、第二缓和曲线段、第二夹直线段的线路中、边桩坐标及切线方位角,反算里程和偏距.数据库名:YTGoto 1Lbl 1:If Z<10000:Then 3378226.731...

竺韦19826606768问: 缓和曲线的定义及作用!谁知道.急… -
大同县射干回答: 缓和曲线 指的是平面线形中,在直线与圆曲线,圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线.缓和曲线是道路平面线形要素之一,它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线.缓和曲线的作用:(1)曲率连续变化,便于车辆遵循.(2)离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适.(3)超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加稳定.(4)与圆曲线配合,增加线形美观.

竺韦19826606768问: 在公路工程中什么叫第一缓和曲线?
大同县射干回答: 公路主线设计时,一般都会在以转点对称安设圆曲线和缓和曲线.在进入某一转点参数控制点范围内,从小桩号方向的叫第一缓和曲线,大桩号方向的都是第二缓和曲线.

竺韦19826606768问: 如何合理设计公路平面缓和曲线缓和段长度 -
大同县射干回答: 缓和曲线是公路平面线形设计中采用的最常用的线形之一.缓和曲线是在直线和圆曲线之间插入一段曲率半径由+∞逐步渐变为R的回旋线,不仅符合汽车转弯时的行车轨迹,而且使公路的平面线形顺适美观,具有良好的视觉效果和心理作用感....


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