道岔缺口偏移怎么回事
作者&投稿:在岚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电机转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口达内的两侧间隙为多少_百度知 ...
.防护道岔不在 防护位置 时,有关进路不能建立。2.直流电动机通过 换向器 将线圈中的电流方向及时地加以变换。 3.整机试验摩擦连接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍, 定位、反位 不大于0.3A(仅允许上偏差)。4.为了减小电动转辙机换向器火花,炭刷位置应放在 中性面上 ,保持炭刷与换向器...
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【二、隧道平台近道】▲ 车头朝左侧偏移从1处飞出▲ 点漂调整车身方向隧道中第一个弯道的左侧缺口,此处可以飞跃的平台近道。平台对面是一处弯道,二者相隔的距离较远,所以需要在飞跃前预留一个氮气。弯道的走向与平台方向垂直,且弯道两侧没有防护,所以车手们应在飞跃前将车头向左侧偏移后再飞出,图...
鬼泣4第13关怎么过就是在森林的哪关
十三关是黑色迷雾,告诉你小窍门,从缺口的方向前进就行。刚进入场景,往前走一点,就能看到一个缺口,顺缺口跳下去,按缺口的方向前进就行了。中途有2个地方需要注意,一个是过桥的那里,怪是死神,桥上也有缺口,跳下去后会发现桥下有迷雾,进去即可。还有一个是第七关跳下悬崖的场景,往有两重迷...
古墓丽影6 第2关攻略
环形的走道尽头是一个开关,拉下它,排风扇停止转动了。回到第一层,来到排风扇的地方,把排风扇的缺口扳动到合适的位置,获得sip。爬过排风扇往前走,有一个阀门,现在你可以扳动它了。回到上面提到过的那条下水道岔路,也扳动里面的阀门。然后再顺着水管爬到第二层,这次从横梁上走过去,又是一个阀门。拉动它以后,发现...
嫩江县奥硝回答: 你好! 道岔不足位移是指尖轨与基本轨没有达到密贴的情况,即尖轨没有移动到设计的位置,从而影响道岔的正常使用.造成道岔不足位移的原因主要有:1、尖轨辊轮调整不到位,摩擦阻力太大;2、锁闭装置调整不当,导致锁闭力量不均匀;3、运输或装吊过程中处理不当,造成尖轨变形和顶铁不匹配.4、钢轨线形调整不当.
由削13970828684问: 卡缺口与密贴过紧的区别? - ?
嫩江县奥硝回答: 卡缺口会影响动程是几个意思?个人没研究过S700K,不过想来和ZYJ系列、ZD6系列差不多.卡缺口一般是指缺口调整不合适导致检查柱无法落入表示杆缺口中,导致自动开闭器接点无法闭合,从而不能构成表示;密贴过紧一般是指在第一牵引点夹入2mm垫片道岔无法锁闭,或者用300扳手扳动尖轨不能扳出缝隙.密贴过紧重则导致道岔无法锁闭或解锁,轻则道岔转换时动作曲线中锁闭、解锁部分超高,或者转换时锁闭、解锁会有明显的“崩崩”声,也可以目测道岔锁闭或解锁时尖轨转动卡阻,总之跟卡缺口完全是两回事.
由削13970828684问: 道岔表示怎么调,那缺口是什么样的 不清楚啊 - ?
嫩江县奥硝回答: 作为转辙机保养中的重要参数,转辙机检测杆的缺口值过大或过小,都会使转辙机无法锁闭,从而导致道岔无法操作到位,俗称"卡缺口".道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设.有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力.即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车.
由削13970828684问: 提速道岔在扳动到位后卡缺口是否会切不断启动电路,电机空.. - ?
嫩江县奥硝回答: 我虽然没有维修过S700K,但是听别人说过卡缺口时和道岔压力大时不锁闭故障现象不易区分,要看勾头是否到位:到位为卡缺口,不到位为压力大.如果是卡缺口启动电路断,那看微机监测道岔动作时间在正常范围内,很容易判断卡缺口,还用看勾头到位还是不到位判断吗?但看电路图又分析不来,是不是和S700K的机内机械结构有关呢?
由削13970828684问: 火车如何通过道岔 - ?
嫩江县奥硝回答: 道岔需要人工或电动来转动,这可不是火车自己来控制,是由车站信号楼来控制.
由削13970828684问: 接触网调整岔心时,定位点拉出值拉1公分,岔心走多少 - ?
嫩江县奥硝回答: 你是要调整岔心吧!你的这种调整方法不对,你应该先量一下道岔柱所在处的两轨间距是多少,如果是600mm那你的岔子就是标准线岔,只需先把工作支定位拉出值(或工1支、就是直股定位的拉出值)调整到375mm,然后调整非工作支定位拉出值,使岔心正好在内轨距中点即可,一般标准岔子的两支拉出值都是375mm.如果道岔定位柱处两轨间距大于600mm,把非支拉出值调的稍大于375mm;如果道岔定位柱处两轨间距小于600mm,把非支拉出值调的稍小于375mm.
由削13970828684问: 铁路机务段问题? - ?
嫩江县奥硝回答: 你的问题是去7道的信号好,那当然是安信号行驶了(既看信号去7道挂头的).你这里有个问题:铁路调度员是不负责道岔扳动的,车站值班员负责控制进路的(也就是用自动化扳动道岔).若是该进路是非电...
由削13970828684问: 铁路上的自动道岔是如何工作的 - ?
嫩江县奥硝回答: 从60年代末期就开始有自动道岔了,自动道岔是靠道岔转辙机牵引的.道岔转辙机分为电动转辙机,电控转辙机和电液转辙机.大家看到的基本都是电动转辙机,铁路道岔转辙机里面有一台电机,一个减速机和电磁继电器组成铁路道岔 ,减速...
由削13970828684问: 列车是如何变线的 - ?
嫩江县奥硝回答: 道岔改变列车行驶的轨道 ,原理就是列车轮子不是一个平面.是里面多出一宽.然后道岔变的时候列车的轮子平面还是在轨道上,里面空出,还有一部分原因是因为列车比较长,变道的时候一个一个轮子过,别的还在原先的轨道,所以很少出轨
由削13970828684问: 铁路道岔故障检查分析及检查故障项点 - ?
嫩江县奥硝回答: 表示故障就是道岔转到位了,接点打下去了,但是表示继电器未吸起.启动故障就是在转的过程中有问题(例如空转,反转),或是根本就不转.