轴封加热器汽源来自哪

作者&投稿:桐贴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

汽轮机气封于汽封的区别
但各个制造厂,以及各个电厂对其命名却是五花八门,不一而足。有叫“汽封(轴封)减温器”的,也有叫“汽封(轴封)冷却器”的。因此其与轴封回汽加热凝结水的设备容易混淆,但一般设备命名都是按其主要功能来命名的,汽封(轴封)加热器通常就是大家熟知的轴封回汽加热凝结水的设备。

什么是汽轮机自密封系统
就是汽轮机的汽封系统 汽封处于汽机动静间隙之间,即大轴于汽缸、隔板之间。汽轮机汽封分高压和低压,高压端作用是不让蒸汽从高压缸中跑出来,低压端作用是不让外界空气跑入排气缸。

汽轮机有哪些隐患
1、机组轴封汽源问题:在冷态启动时只有除氧器先起压 才能提供轴封供汽,因除氧器起压所花费的时间较长,且需要大量的加热汽源,这样使得机组冷态启动的时间加长,并且热经济性很差;2、高压加热器注水问题:因设计原因,导致高压加热器联成阀没有安装注水管道及阀门,高压加热器系统无法注水, 高压...

汽车在行驶中柴暖加热器可以打开吗?
汽车在行驶中柴暖加热器可以打开。汽车加热器工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温。可以使车内升温,给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。

汽机定子温度高的原因
因此,前封第二腔室口的压力必须高于0.92 MPa才能流通。前封第三腔室接至1号低压加热器 。由于广州发电厂高压除氧器加热汽源很大部分来自锅炉排污热源,加上各机组并列母管制运行,迫使第二段抽汽上高压除氧器抽汽门开度很小或完全关闭。因此,实际前封第一腔室漏汽是无出路的,漏汽量很小,甚至...

影响汽轮机胀差的因素主要有哪些
详细解释:1,开机过程,转速、负荷上升速度快, 换热强烈,转子、汽缸温差加大,正胀差增大;停机过程,负荷下降 速度快,转子、汽缸温差加大,负胀差增大。2,开机过程,温度上升快,则正胀 差增大;停机过程,温度下降速度快,则负胀差增大。3,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置...

汽车电动助力器加热器是什么
在这个高速发展的时代,人均水平提高了很多。随着科技的发展,新能源汽车逐渐进入我们的生活,汽车对于每一个家庭来说都更加成功&ldquo标准&rdquo出行和工作都很方便,当然也让车流量变大。虽然开车团队毫无疑问,但真正了解汽车的人并不多,所以今天,汽车编辑就给大家简单介绍一下什么是汽车电动助力加热器...

什么是低压加热器?什么是高压加热器?
低压加热器是利用在汽轮机内做过部分功的蒸气,抽至加热器内加热给水,提高水的温度,减少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了能源损失,提高了热力系统的循环效率。加热器的受热面一般是用黄铜管或无缝钢管构成的直管束或U形管束组成的。高压加热器,是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置...

谁有电厂汽轮机考试题目?谢谢啦
4、凝泵的密封水来自工业水。()5、两台循泵运行,消耗的电能是单台循泵工作时的二倍。()6、机组启动前除氧器的加热汽源可采用辅助蒸汽通过三抽管道供应。()7、凝汽器的端差是排汽温度与凝结水温度之差。()8、主蒸汽流量越小,真空越高。()9、真空越高,端差越低。()10、汽轮机...

汽轮机的设备有哪些??
17.凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。18.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。19.减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。⑷用于回收...

伊固13629623859问: 汽轮机轴封原理
成武县世福回答: 原理如下:机组正常运行时轴封系统汽源来自二段抽汽,而机组启停或低负荷时由于二段抽汽压力太低,故用新蒸汽给轴封系统供汽,为了维持供汽压力稳定,通过均压箱...

伊固13629623859问: 汽轮机轴封供汽在不同的阶段使用哪路汽源?
成武县世福回答: (1)盘车、冲转及低负荷阶段:轴封供汽来自辅助汽源. (2)自密封阶段:高、中压缸轴端漏人供汽母管的蒸汽量将超过 低压缸轴端汽封所需的供汽量.当轴封供汽母管压力升至0. 130ka (ka)时,供汽站的调节阀自动关闭,溢流站调节阀自动打开,将多余 的蒸汽通过溢流控制站排出. (3)机组甩负荷,分两种情况进行处理: 1)若机组辅助汽源蒸汽温度达到300〜371°C要求,汽封供汽由 辅助汽源站供给. 2)若机组辅助汽源的参数达不到要求,主蒸汽供汽调节阀自动 打开,供汽由主蒸汽供汽站供给.

伊固13629623859问: 火力发电厂中,有个轴封系统,如果给轴封供汽,气体是如何顺利的流到引出管到轴封加热器的呢? -
成武县世福回答: 轴封加热器上有轴封风机,它从加热器抽汽排到室外,使轴封加热器保持负压.

伊固13629623859问: 轴封加热器的介绍 -
成武县世福回答: 轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率.汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设轴封加热器(轴封冷却器)用来加热凝结水或除盐水,回收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件.随轴封漏汽进入的空气,常用连通管引到射水抽汽器扩压管处,靠后者的负压来抽除,从而确保轴封加热器的微真空状态.这样,各轴封与轴封加热器所连接的腔室压力降低,轴封汽不外泄.也有利用轴封抽气器或抽风机制造负压、排放混杂空气的.轴封抽气器一般为射汽抽气器,其配套轴封加热器分两级,漏汽混合物进入一级,蒸汽被凝结,空气被抽吸,和工作蒸汽混合,扩压后排放第二级,蒸汽被凝结,空气通过排气口排放.

伊固13629623859问: 进入汽轮机后汽封的蒸汽又到哪去了 -
成武县世福回答: 对于凝汽式汽轮机来说,高负荷时;高压段前端是汽缸内蒸汽通过轴系漏出,一部分通过汽封供汽返回轴封供汽管,另一部分是通过轴系端部汽封端部进入轴封加热器;高压段后端是来至高压断前端的漏回汽封供汽管的蒸汽进行密封,剩余部分也是轴系端部汽封端部进入轴封加热器;至于轴封供汽管还有一部分蒸汽直接回到凝汽器;后汽封位置在正常运行时压力低于大气压,是真空状态,一蒸汽充满汽封间隙,防止空气进入破坏真空,漏入凝汽器,另一部分溢出的蒸汽进入轴封加热器加热凝结水,最后回到冷凝器

伊固13629623859问: 汽轮机轴封系统是怎样实现自密封?
成武县世福回答: 一般汽轮机轴封系统采用自密封轴封系统,即在机组正常 运行时,由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端 轴封供汽的汽轮机轴封系统,多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器 或凝汽器.在机组启动、停机或低负荷运行阶段,轴封供汽由辅助汽源蒸汽(来自启动锅炉、邻机供汽等)提供.该轴封系统从机组启动到满负荷运行,全过程均能按机组轴封供汽要求自动进换.

伊固13629623859问: 轴封加热器的作用? -
成武县世福回答: 汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设有轴封加热器(亦称轴封冷却器),用以加热凝结水,回收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件.随轴封漏汽进入的空气,常用连通管引到射水抽气器扩压管处,靠后者的负压来抽除,从而确保轴封加热器的微真空状态.这样,各轴封的第一腔室也保持微真空,轴封汽不会外泄.

伊固13629623859问: 谁有电厂汽轮机考试题目?谢谢啦 -
成武县世福回答: 汽轮机运行规程试题 姓名 得分 一、填空题(20分,每空格1分)1.机组真空升高时,若保持机组功率不变,进汽量 ,导致轴向推力 .2.循环水泵启动时,连锁开关处于 状态,电机电流 .3.机组负荷不变,主蒸汽温度不变,主蒸汽压力降低时,...


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