轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
轮轴和斜面都属于___机械(选填“省力”或“费力”),使用它们时都...
轮轴能绕着固定点转动，所以轮轴是杠杆的变形，其轮半径和轴半径分别为动力臂和阻力臂，因为动力臂大于阻力臂，所以轮轴是一种省力杠杆．斜面一定是省力机械，且在高度一定时，斜面越长越省力，但使用它们时都费距离．故答案为：省力；费．
轮轴的特点是什么?杠杆呢?
展开全部 1.轮轴的实质就是杠杆.省力还是省距离,要看轮的直径大还是“轴”的直径大了. 省力类:辘轳、虎钳锁杆 费力类:自行车飞轮和后轮组成的动力系统. 2.物理学中把在力的作用下可以围绕固定点转动的坚硬物体叫做杠杆. 杠杆分类 一类:支点在动力点和阻力点的中间.称为第一类杠杆.既可能省力的,也可能费力的...
轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
省力杠杆。当力臂的长度，以支点O为分界线，大于阻力臂的长度时便是省力杠杆。而轮轴是能够连续旋转的杠杆，支点是轴线，同时轮轴的动力臂大于阻力臂，因此，轮轴是一种省力机械。
如果动力作用在———上,阻力作用在———上,会费力
当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力，但越费距离。
轮轴是什么杠杆?
轮轴是省力的杠杆。 轮轴是由可以绕公共轴旋转的轮和轴组成的机器。 可以连续旋转的杠杆的支点在轴上。 当轴旋转时，轮和轴具有相同的速度。 该系统可以绕公共轴旋转，相当于一个以轴为支点，以半径为杆的杠杆系统。
轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
1、省力杠杆。动力臂大于阻力臂，平衡时动力小于阻力。虽然省力，但是费了距离。也就是说当力臂的长度（以支点O为分界线）大于阻力臂的长度时，这便是省力杠杆。2、轮轴的定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。3、轮轴的实质：能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴...
轮轴是省力杠杆还是费力杠杆?
轮轴两个环是同心圆。由上式可知：当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力，但越费距离。由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆。例如，自行车踏板和车轮轮盘（大齿轮）都是省力的车轴。当动力作用在轴...
轮轴的物理学上的“轮轴”
外环叫轮，内环叫轴。轮轴两个环是同心圆。由上式可知：当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。所以轮和轴的半径相差越大则越省力，但越费距离。像马车,门把手,方向盘和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。当然扳手也是.以汽车为...
把线绕在轴上转动轮轴省力还是费力
由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆（下面的第一幅图），实际的例子：有自行车脚踏与轮盘（大齿轮）是省力轮轴．当动力作用于轴上时，轮轴为费力省距离杠杆（如下面的第二幅图），实际的例子有：自行车后轮与轮上的飞盘（小齿轮）、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用...
轮轴是省力杠杆还是费力杠杆
轮轴是省力杠杆。1、力臂长度：轮轴的设计使得动力臂（即力的作用点到支点的距离）大于阻力臂（即阻力作用点到支点的距离）；在物理学中，杠杆的省力效果取决于力臂的长度，动力臂越长，所需的输入力就越小，因此轮轴能够减少操作者所需要施加的力量。2、力的传递：轮轴通过轮和轴的组合，能够改变扭力...
曲周县必瑞回答： (1)对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆. (2)盘山公路是为了增大斜面的长度达到省力的目的. 故答案为:省力;省力.
宇文炕17229638327问： 在生产、生活中,人们经常会用到轮轴,轮轴是一种______杠杆(选填“省力”、“费力”或“等臂”);人们修建盘山公路的目的是为了______. - ？
曲周县必瑞回答：[答案] (1)对于轮轴来说,其实是一个变形的杠杆,支点在轴心处,动力作用在轮上,阻力作用在轴上,所以其动力臂远大于阻力臂,是省力杠杆. (2)盘山公路是为了增大斜面的长度达到省力的目的. 故答案为:省力;省力.
宇文炕17229638327问： 轮轴是什么? - ？
曲周县必瑞回答： 轮轴1.轮轴的定义:由轮和轴组成,能绕共同轴线旋转的机械,叫做轮轴. 2.轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆,支点就在轴心,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速. 3.轮轴的平衡条件:如图所示,根据杠杆的平衡条件有:F1R=F2r 4.外环叫轮,内环叫轴.轮轴两个环是同心圆. 由上式可知:当动力作用在轮上,则轮轴为省力杠杆;,动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆. 像马车,门把手,方向盘和推车这样的轮轴是最简单的,没有动力传递,动力车辆的轮轴就复杂得多.当然扳子也是.
宇文炕17229638327问： 轮轴为省力杠杆,对吗 - ？
曲周县必瑞回答： 有时省力有时费力 看你把动力放在小轮还是大轮上了
宇文炕17229638327问： 自行车里,哪部分是杠杆,哪部分是轮轴,请各举两例;并说明哪些杠杆是省力的,哪些是费力的. - ？
曲周县必瑞回答：[答案] 看这里! 省力杠杆:后座的那个用来夹东西的东西,是金属的. 费力杠杆:使轮胎被刹住的车轧(不是龙头上的刹车手把,在 轮胎上方的). 轮轴:脚踏中间的圆盘(是齿轮,可以转的); 车轮.
宇文炕17229638327问： 踏板:轮轴——变形杠杆——省力脚踏板省力的还是费力的,做题时哪一个是对的 - ？
曲周县必瑞回答：[答案] 脚踏板是费力杠杆,因为动力臂小于阻力臂,为使杠杆平衡,阻力应该小于动力,脚加在踏板的力比要克服的连扛的阻力大,但是脚掌只要向下移动较小的距离,就能使连杠移动较大的距离,费了力,却省了距离
宇文炕17229638327问： 有关自行车的简单机械 杠杆 轮轴 费力杠杆 省力杠杆 - ？
曲周县必瑞回答：[答案] 自行车上没有费力杠杆 自行车上的杠杆、轮轴知识. ①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡. B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是...
宇文炕17229638327问： 轮轴是什么杠杆？
曲周县必瑞回答： 轮轴的实质是可以连续旋转杠杆.使用轮轴时,一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切,因此,它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径.
宇文炕17229638327问： 若把轮轴、定滑轮、动滑轮看做杠杆,则下列说法中正确的是()A.轮轴一定是省力杠杆B.定滑轮可看做 - ？
曲周县必瑞回答： A、轮轴的实质是一个杠杆,如果轮半径大于轴半径则是省力杠杆,如果轮半径小于轴半径则是费力杠杆,因此该选项说法不正确. B、定滑轮是一个动力臂等于阻力臂都且等于轮半径的等臂杠杆,其优点是可以改变力的方向,该选项说法正确. C、动滑轮的实质是一个动力臂为阻力臂2倍的杠杆,其优点是省一半的力,故该选项说法不正确. 故选B.
宇文炕17229638327问： 开锁的钥匙是轮轴还是杠杆?费力还是省力? - ？
曲周县必瑞回答： 钥匙更接近轮轴,是省力的假象钥匙没有那个大的头,只捏着很细的那一点转动,会相当费力还有,其实轮轴就是无数个杠杆组成
