路基超高加宽计算公式
路基超高加宽时加宽值在硬路肩里还是在行车道里
有超高就一定有加宽,不管是绕那个轴加宽值都在行车道里面,路肩变化的只有坡度,它的坡会随着超高路拱坡度!
什么是道路加宽
道路加宽可以理解为因为原有道路太窄,不能满足通行需求,采取扩建或改建方式对原有道路进行加宽处理;也可以理解为道路加宽段,即在道路合适路段设立紧急停车带、错车带以及道路超高加宽等。汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨迹不同,在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径最小,而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径...
【道路勘测设计总说明书.doc】道路勘测设计课设说明书
横断面平曲线的加宽计算和超高计算完成后,应将结果填入路基设计表。路基设计表是公路设计文件中的主要技术文件之一,它是综合路线平、纵、横设计资料汇编而成的,在表中填有公路平面线形、纵断面设计资料以及路基加宽、超高等数据。它是路基横断面设计的基本依据,也是施工放样、检查校核及竣工验收的依据。 路基设计表的...
公路超高缓和段为什么要加宽
不是所有的平曲线都要加宽,只要平曲线的半径达到一定的程度,就可以不用加宽,二级公路是大于250米就可以不用加宽了。加宽的目的是为了车子的行车安全,因为车子在转弯时,其轮迹要比在直线上的宽,特别是对于小半径的平曲线,为了保证路面的有效宽度,所以在小半径的平曲线上要对路基进行必要的加宽处理...
设计标高怎么算?
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种,其中以百分比法和度数法较为常用。百分比法 表示坡度最为常用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差\/水平距离)x100 使用百分比表示时,即:i=h\/l×100 例如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(...
道路技术指标
山岭重丘:计算行车速度20km\/h,路基宽度4.5m,极限最小半径15m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 (上一个设计中,最大纵坡为12)直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和短。有超高时不小于15m...
坐标怎么算(坐标计算方法)
DD和DMS坐标格式之间的转换非常简单。下面给出了DD到DMS的转换公式:DD:dd.ffDMS:ddmmssdd=ddmm.gg=60*ffss=60*gg 这里的gg代表计算的小数部分。负纬度表示位于南半球(S)的位置而负经度表示西半球(W)的位置。例如,假设您具有一个DD格式的坐标61.44,25.40。按照下面的公式将其转换:latdd=...
四级公路标准宽度
山岭重丘:计算行车速度20km\/h,路基宽度5.5m,极限最小半径25m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 (上一个设计中,最大纵坡为12)直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。相邻...
四级公路技术标准是怎样的?
山岭重丘:计算行车速度20km\/h,路基宽度4.5m,极限最小半径15m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 (上一个设计中,最大纵坡为12)直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。
一二三四级公路的标准
2. 最小长度:同向曲线间至少40米,反向曲线间需无超高加宽即可相接,若有超高则加宽不小于10米,并需设置缓和段,其长度不小于15米。圆曲线的设置应考虑以下因素:1. 最大超高:8%。2. 超高时的最小半径:30米。3. 极限最小半径:15米。4. 不超高时的最小半径:150米。5. 最大半径:...
台江县丹红回答: 超高就是超高横坡坡度除以超高段长度,得到超高变化率.在用变化率乘以所需要计算从ZH或YH点到要计算点横截面桩号的距离,即得坡度变化量,然后再计算横坡坡度.
慕芸17567865301问: 道路勘测设计超高公式 - ?
台江县丹红回答: 中轴旋转:一般用于新建公路;如果是改建公路,要求用内侧旋转公式计算.(最大值)外侧:a(ij-ig)+(a+b/2)*(ig+ic)(最大值)中心:aij+b/2ig(最大值)内侧:aij+(b/2)*ig_...
慕芸17567865301问: 公路超高段的工程量怎么计算啊?最好来个公式啊 - ?
台江县丹红回答: 超高对于路面来说是不存在有工程量增加的,加宽的面积在设计图纸中都有,你也可以用(圆曲线长度+缓和曲线(一边)长度)*全加宽,计算每个弯道路的加宽面积. 路基中,都已经包含了超高和加宽的工程量.
慕芸17567865301问: 超高渐变怎么算 - ?
台江县丹红回答: 我说个简单易懂的答案,超高渐变在规范上有渐变率,比如100时速是1/250.就以这个做例子,路基宽度26米,超高旋转轴在中分带边缘,26米路基的路面宽是26-2-1.5=22.5 ,一半就是11.25,则宽度就是11.25.超高4%为例,外侧超高变化为6%(4+2%(正常路拱)), 则超高渐变长度为6%*11.25再除以1/250,也就是6%*11.25*250=168.75,按5米取整 170米
慕芸17567865301问: 填方边坡顶宽3米,填高5米,坡度按1:1.5计算,方量是多少?计算式是怎么算的?谢谢 - ?
台江县丹红回答: 你的路基加宽得看情况是两侧加还是单边加宽,如果是单边宽度加宽的话,v=(3*2+5*1.5)*5/2*200=6750,如果是双边加宽,宽度都为1.5米的话则为v=(1.5*2+5*1.5)*5*2/2*200=10500
慕芸17567865301问: 有公路超高加宽的Excel计算公式吗 - ?
台江县丹红回答: 有没有具体点的计算方法,可以转化成公式啊
慕芸17567865301问: 在公路测量里.超高和加宽怎么计算!! - ?
台江县丹红回答: 一般都是用线性(等比例)进行加宽和超高,不要软件.
慕芸17567865301问: 公路超高怎么算 - ?
台江县丹红回答: 新的路线设计规范要求 超高应该按照运行速度进行选取. 在进行运行速度计算后,根据这个公式反算 R=V2/127(f+i) 式中:V—运行速度(km/h); f—路面与轮胎间的横向力系数; i—路面超高横坡度. 超高过渡段长度按下式计算: LC = B △i/P 式中: LC —超高过渡段长度(m); B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m); △i—超高坡度与路拱坡度的代数差(%); P —超高渐变率,即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带) 外侧边缘线之间的相对坡度,其值如表7.5.4. 根据上式求得过渡段长度,应凑整成5m的倍数,并不小于20m的长度.
慕芸17567865301问: 路基封顶的高程怎样计算 - ?
台江县丹红回答: 图纸设计的高程一般是未设加宽和超高时的路基边缘的高程(可看图纸的设计总说明,是路基的还是路面的标高),一般为左、中、右三个点的高程,路基的封顶高程就是其设计高程.路面高程则是在路基高程的基础上加上路面的结构层厚度.
慕芸17567865301问: 路基宽度怎么计算公式 ?
台江县丹红回答: 路基宽度计算公式:g=pl+k.路基宽度(thewidthoftheroadbase)公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和.当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度.公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同.民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用.