路基超高加宽计算公式
路基超高加宽时加宽值在硬路肩里还是在行车道里
有超高就一定有加宽，不管是绕那个轴加宽值都在行车道里面，路肩变化的只有坡度，它的坡会随着超高路拱坡度！
什么是道路加宽
道路加宽可以理解为因为原有道路太窄，不能满足通行需求，采取扩建或改建方式对原有道路进行加宽处理；也可以理解为道路加宽段，即在道路合适路段设立紧急停车带、错车带以及道路超高加宽等。汽车在弯道上行驶时，各个车轮的行驶轨迹不同，在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径最小，而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径...
【道路勘测设计总说明书.doc】道路勘测设计课设说明书
横断面平曲线的加宽计算和超高计算完成后,应将结果填入路基设计表。路基设计表是公路设计文件中的主要技术文件之一,它是综合路线平、纵、横设计资料汇编而成的,在表中填有公路平面线形、纵断面设计资料以及路基加宽、超高等数据。它是路基横断面设计的基本依据,也是施工放样、检查校核及竣工验收的依据。 路基设计表的...
公路超高缓和段为什么要加宽
不是所有的平曲线都要加宽，只要平曲线的半径达到一定的程度，就可以不用加宽，二级公路是大于250米就可以不用加宽了。加宽的目的是为了车子的行车安全，因为车子在转弯时，其轮迹要比在直线上的宽，特别是对于小半径的平曲线，为了保证路面的有效宽度，所以在小半径的平曲线上要对路基进行必要的加宽处理...
设计标高怎么算?
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。百分比法 表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度 = (高程差\/水平距离)x100 使用百分比表示时，即：i=h\/l×100 例如：坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(...
道路技术指标
山岭重丘：计算行车速度20km\/h，路基宽度4.5m，极限最小半径15m停车视距20m，最大纵坡9％。最小纵坡0.3％。 （上一个设计中，最大纵坡为12）直线最大长度：1000米（左右），最小长度：同向曲线间40米（左右）反向曲线间无超高加宽可相接，无超高有加宽须10m以上缓和短。有超高时不小于15m...
坐标怎么算(坐标计算方法)
DD和DMS坐标格式之间的转换非常简单。下面给出了DD到DMS的转换公式：DD:dd.ffDMS:ddmmssdd=ddmm.gg=60*ffss=60*gg 这里的gg代表计算的小数部分。负纬度表示位于南半球（S）的位置而负经度表示西半球（W）的位置。例如，假设您具有一个DD格式的坐标61.44，25.40。按照下面的公式将其转换：latdd=...
四级公路标准宽度
山岭重丘：计算行车速度20km\/h，路基宽度5.5m，极限最小半径25m停车视距20m，最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 （上一个设计中，最大纵坡为12）直线最大长度：1000米（左右），最小长度：同向曲线间40米（左右）反向曲线间无超高加宽可相接，无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。相邻...
四级公路技术标准是怎样的?
山岭重丘：计算行车速度20km\/h，路基宽度4.5m，极限最小半径15m停车视距20m，最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 （上一个设计中，最大纵坡为12）直线最大长度：1000米（左右），最小长度：同向曲线间40米（左右）反向曲线间无超高加宽可相接，无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。
一二三四级公路的标准
2. 最小长度：同向曲线间至少40米，反向曲线间需无超高加宽即可相接，若有超高则加宽不小于10米，并需设置缓和段，其长度不小于15米。圆曲线的设置应考虑以下因素：1. 最大超高：8%。2. 超高时的最小半径：30米。3. 极限最小半径：15米。4. 不超高时的最小半径：150米。5. 最大半径：...
台江县丹红回答： 超高就是超高横坡坡度除以超高段长度,得到超高变化率.在用变化率乘以所需要计算从ZH或YH点到要计算点横截面桩号的距离,即得坡度变化量,然后再计算横坡坡度.
慕芸17567865301问： 道路勘测设计超高公式 - ？
台江县丹红回答： 中轴旋转:一般用于新建公路;如果是改建公路,要求用内侧旋转公式计算.(最大值)外侧:a(ij-ig)+(a+b/2)*(ig+ic)(最大值)中心:aij+b/2ig(最大值)内侧:aij+(b/2)*ig_...
慕芸17567865301问： 公路超高段的工程量怎么计算啊?最好来个公式啊 - ？
台江县丹红回答： 超高对于路面来说是不存在有工程量增加的,加宽的面积在设计图纸中都有,你也可以用(圆曲线长度+缓和曲线(一边)长度)*全加宽,计算每个弯道路的加宽面积. 路基中,都已经包含了超高和加宽的工程量.
慕芸17567865301问： 超高渐变怎么算 - ？
台江县丹红回答： 我说个简单易懂的答案,超高渐变在规范上有渐变率,比如100时速是1/250.就以这个做例子,路基宽度26米,超高旋转轴在中分带边缘,26米路基的路面宽是26-2-1.5=22.5 ,一半就是11.25,则宽度就是11.25.超高4%为例,外侧超高变化为6%(4+2%(正常路拱)), 则超高渐变长度为6%*11.25再除以1/250,也就是6%*11.25*250=168.75,按5米取整 170米
慕芸17567865301问： 填方边坡顶宽3米,填高5米,坡度按1:1.5计算,方量是多少?计算式是怎么算的?谢谢 - ？
台江县丹红回答： 你的路基加宽得看情况是两侧加还是单边加宽,如果是单边宽度加宽的话,v=(3*2+5*1.5)*5/2*200=6750,如果是双边加宽,宽度都为1.5米的话则为v=(1.5*2+5*1.5)*5*2/2*200=10500
慕芸17567865301问： 有公路超高加宽的Excel计算公式吗 - ？
台江县丹红回答： 有没有具体点的计算方法,可以转化成公式啊
慕芸17567865301问： 在公路测量里.超高和加宽怎么计算!! - ？
台江县丹红回答： 一般都是用线性(等比例)进行加宽和超高,不要软件.
慕芸17567865301问： 公路超高怎么算 - ？
台江县丹红回答： 新的路线设计规范要求 超高应该按照运行速度进行选取. 在进行运行速度计算后,根据这个公式反算 R=V2/127(f+i) 式中:V—运行速度(km/h); f—路面与轮胎间的横向力系数; i—路面超高横坡度. 超高过渡段长度按下式计算: LC = B △i/P 式中: LC —超高过渡段长度(m); B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m); △i—超高坡度与路拱坡度的代数差(%); P —超高渐变率,即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带) 外侧边缘线之间的相对坡度,其值如表7.5.4. 根据上式求得过渡段长度,应凑整成5m的倍数,并不小于20m的长度.
慕芸17567865301问： 路基封顶的高程怎样计算 - ？
台江县丹红回答： 图纸设计的高程一般是未设加宽和超高时的路基边缘的高程(可看图纸的设计总说明,是路基的还是路面的标高),一般为左、中、右三个点的高程,路基的封顶高程就是其设计高程.路面高程则是在路基高程的基础上加上路面的结构层厚度.
慕芸17567865301问： 路基宽度怎么计算公式 ？
台江县丹红回答： 路基宽度计算公式:g=pl+k.路基宽度(thewidthoftheroadbase)公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和.当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时,还包括这些部分的宽度.公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同.民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用.
