货车碰撞测试大全

作者&投稿:坚永 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

中保研最新碰撞结果出炉,5款热门车型成绩曝光
今天(12月2日),中保研(C-IASI)正式公布5款车型的碰撞测试结果,涉及车型包含 哈弗H6、皓影、领克03、阿特兹以及帕萨特。在发布的该批测评结果中,在耐撞性与维修经济性指数方面,共有1款车型获得良好(A),2款车型获得一般(M),2款车型获得较差(P)评价。在车内乘员安全指数方面,3款车型...

中保研共测试42款车型,正面碰撞得差评的共8款,上汽占了4款!
中保研作为由八大保险公司和精友世纪公司共同出资设立的非利益组织,在一次上汽大众帕萨特的碰撞测试中,广为人知。帕萨特作为国内中型轿车市场最受欢迎的车型之一,无论是市场口碑还是终端销量,都是同价位的佼佼者。但是最终的成绩却令人大跌眼镜,帕萨特的整个A柱几乎从中间折断,驾驶员侧的正面安全气囊,虽然...

中保研首款电动车测试,小鹏G3碰撞成绩公布,拿了一个P和2个A
帕萨特中保研碰撞测试一经公布,行业是市场一片哗然,中保研严苛的碰撞测试标准比起“五星批发户”更有说服力。日前,中保研公布了碰撞测试中首款新能源汽车小鹏G3的成绩。各项碰撞测试项目当中,小鹏G3一共拿了一个P(较差)和2个A(良好)。\/\/碰撞结果差强人意\/\/ 耐撞性与维修经济性:总体评级为P...

车如其名?WEY坦克300“首撞”:25%偏置A柱坚挺,翻滚后车体完好
据官方所述,坦克300的车身严格按照美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试设计,大量使用了屈服强度超过1500MPa的超高强度钢材,并对传力通道进行了针对性优化。在正面偏置碰撞中,坦克300前排气囊弹出及时,车辆前部溃缩区缓和了部分撞击力,A柱保持完好,乘员舱未出现严重形变。侧面碰撞测试中,使用非承载式...

新一轮碰撞测试成绩出炉 国产车竟拿到“全优”
2019年的一次碰撞测试让大众帕萨特这台“神车”跌下神坛而做测试的中保研C-IASI机构却受到更多人的信任与关注这两天中保研最新一轮碰撞测试成绩已经出炉 令人意想不到的是此次测试的车辆中表现最为亮眼的竟然是国产车!其中有多款车型都拿到“优”的成绩 (最新一轮碰撞测试成绩)当然也有一些畅销的合资...

中保研5款新车碰撞成绩公布,帕萨特这次上演“大反转”
况且,中保研购入的测试车,是其到4S店自行购买的,与上汽大众无关,这点很重要,能证明这不是上汽大众故意“洗白”,而是产品确实达到了标准。其实在今年早些时候,帕萨特也参加了中汽研C-NCAP的碰撞测试,最终获得五星评价,虽然与中保研测试车型有所不同,但结果与现在一样,同样呈现巨大反差。其实这个...

几家欢喜几家愁,中保研公布5款车型安全测试成绩
哈弗H6在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、座椅\/头枕以及车外行人安全等指数都评价为G级,表现优秀。广汽本田皓影 今年年中,皓影因为一段由中保研公布的碰撞测试视频以及一个被泄露出来的碰撞成绩成为了车圈大热门,让皓影和中保研同时陷入信任危机。而本次中保研公布出来的皓影2020款 240TURBO CVT精英版数据与6...

跑车要进行碰撞测试吗?
跑车需要进行碰撞测试。所有的车辆在正式上市售卖以前都需要进行碰撞测试。只不过跑车的碰撞测试和普通的量产车有一些不同。以下是相关资料:1、碰撞测试:普通的量产车碰撞测试多达几十种有正面全宽碰撞测试、斜角碰撞、侧杆刚性碰撞等等一般需要好几辆车才能完成全部的碰撞测试。这种普通的量产车由于都是从...

结果出乎意料!中国市场“最经撞”车型都是谁?(上)
因为之前在C-NCAP中轻松拿到五星好评的部分车型,在C-IASI中居然存在不及格的现象,这让相关车企很是头疼。而这场测试也确实碰出了许多让人吃惊的结果,本以为安全性很高的车型却在测试中垫底,而部分非主流自主品牌却获得不错的安全表现。以往的碰撞测试结果也显示,自主高端品牌不辱使命,得到了很好的...

国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
广汽丰田 雷凌 新车指导价:11.58-15.28万 大咖辣评:全新一代雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造,与欧版卡罗拉车型为姊妹车型,欧版卡罗拉在E-NCAP碰撞测试中得到了非常优异的成绩,国产雷凌其实也有继承它卓越的安全性。在车辆的约束系统和主动安全配置方面,广丰雷凌与欧版卡罗拉保持了高度一致,除了最...

吁媚18444209956问: 寻找瑞典卡车碰撞试验标准 -
上林县单硝回答: 首先,驾驶室的车顶需要承受15吨的压力.其次,一个圆柱形摆锤将撞击驾驶室左前端.最后,摆锤会撞击驾驶室后壁.摆锤的重量为1吨,均从3米高的位置释放. 这三个阶段的测试完全根据卡车遭遇事故的情形来设计.在事故中,车辆冲出...

吁媚18444209956问: 骑电动车跟过百吨的重型货车正面碰撞测试,重型货车被撞真的一点都不会慢下来? -
上林县单硝回答: 如果真的相撞,货车的速度一定会减下来.只不过在碰撞的过程中货车车身和电动车车身都分别吸收和分解了大部分的撞击力.而货币的重量远远大于电动车.所以当发生碰撞时我们只是看到电动车飞出去很远,但货车没有减速.其实货车的速度也慢下来了,只不过慢下来那个速度很小.我们用肉眼无法清楚直观地看到货车慢下来.其实货车是慢下来一点的.但如果你加油门的话,速度一下子就提上去了.希望能帮到您!

吁媚18444209956问: 汽车碰撞试验,3D加速度感应器感应到的数值是多少才认为是碰撞 -
上林县单硝回答: 这个数值是需要标定的,也就是需要通过试验来判断的,而且不同的车有不同值,判断是否碰撞也不是全看加速度值.一般车辆在开发的时候,都会进行安全气囊不点火和点火的试验,设定的车速通常为15KPH不点火,和25KPH点火即认为这是需要保护的碰撞事故,车速设定因车而异.

吁媚18444209956问: 沃尔沃卡车安全性能高吗? -
上林县单硝回答: 沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中.使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐.沃尔沃一直把安全最为他们企业运作的核心....

吁媚18444209956问: 汽车碰撞测试3星和5星有何区别 -
上林县单硝回答: 分好几种测试了,一般来说中国的测试C-NCAP ★★★★★ (33-40分) ——乘员严重伤害的概率≤10%;★★★★ (25-32分)——乘员严重伤害的概率为11%-20%;★★★ (17-24分)——乘员严重伤害的概率为21%-35%;★★ (9-16分)——乘员严重伤害的概率为36%-45%;★ (1-8分)——乘员严重伤害的概率≥46 E-NCAP是欧洲的,星级标准一样,但评分要比中国严格得多 大多数国产车,中国5星级,在欧洲只能4星级 当然也有很多车,在中国只有3星级,那....

吁媚18444209956问: 汽车碰撞试验中的CNAPC什么意思,请各位高手指点迷津 -
上林县单硝回答: C-NCAP是我们国家为新车型制定的碰撞测试项目,只涉及乘用车领域如轿车、SUV、MPV,不涉及大车如客车、货车等.在这项测试中包括正面碰撞、侧面碰撞、追尾以及翻滚测试等,测试的目的在于车辆的结构设计以及安全装备在设定的测试条件下能否对乘员进行有效的保护,测试时座椅上安置测试假人(身上布满传感器),模拟在碰撞发生时假人身上各处的受力情况.当然了实验室的测试不能跟实际交通环境相比.

吁媚18444209956问: 汽车安全碰撞 -
上林县单硝回答: 由于汽车事故造成的巨大损失,世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求,并建立了各自的法规世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标,但众所周知,各个地区及国家的碰撞标准又有所不同.因此我们综...

吁媚18444209956问: 起亚K2这么薄的铁皮车为何检测也是五星安全标准? -
上林县单硝回答: 首先看下C-NCAP测试标准:C-NCAP的测试分3个部门: 正面100%碰撞(16分):头5分 颈2分 胸5分 大腿2分 小腿2分 正面40%偏置碰撞(16分):头4分 胸4分 大腿4分 小腿4分 侧面碰撞(16分):头4分 胸4分 腹部4分 盆骨4分 此外附加...

吁媚18444209956问: 什么是车辆的正面25%小重叠碰撞试验?
上林县单硝回答: 听说过美国最严格的IIHS25%重叠碰撞吗?25%正面重叠碰撞指测试车辆以40英里/小时(64千米/小时)的速度去撞击重叠面积只相当于车身宽度25%的固体物质.由于碰撞面积大大减小,压强会增大很多,因此对车辆的安全性能要求也更高,在小重叠正面偏置碰撞测试中却几乎全军覆没,仅有斯巴鲁新森林人获得了优秀的评价,像途观、CRV、翼虎、等主流城市SUV在这项测试中则反映平平. 有用给好评 谢谢.

吁媚18444209956问: 碰撞测试中的汽车的零件是新的吗 -
上林县单硝回答: 碰撞测试一般分为两种,第一种开发试验,就是制造商开发车型时所作的试验,这一阶段零件都是试制件,成本较高,所以试验车辆非考察区域的零件可能是之前的试验车上拆下来的.做完试验的车辆如果损伤不大,换几个零件也可以用来做别的试验.第二种是验证试验,包含上公告,过CNCAP等,这个阶段都量产车,零件都是新的.


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