船为什么很少走太平洋
中国飞往美国的飞机,为什么宁愿绕地球一圈,也不敢横穿太平洋?
第二点：太平洋存在很多不可控的因素影响。在飞行的时候，飞行员其实要考虑天气问题，恶劣的天气对于飞机的运行是很危险的。太平洋的范围实在太大了，所以没有办法完全掌控太平洋区域的天气情况。很可能在前面一段太平洋天气晴朗，但是后面确实暴风雨的天气，如果在这段飞行中存在很多不可控的因素，一旦遇到意...
轮船为什么不走太平洋?
走太平洋的航线距离远。因为地球是圆的，如果轮船从日本海走，就要走太平洋的航线。从地图上看，直线横穿太平洋是最近的。但是，因为地球是个球体，所以太平洋的航线一般都是不可能走直线的。因为走直线实际走的路要比从地图上看到的多得多，一般都要绕道去北冰洋才行，所以走太平洋的航线反而会增加距离。...
为什么中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋?
因为从我国飞到美国，实际上走太平洋反而是绕远路的，因为太平洋是属于地球的中间，球形中间的直径是最长的，因此飞往太平洋花的公里数也要比飞往北冰洋更多，北冰洋已经到了地球的最北部，直径比跨越太平洋更短，因此飞往美国的时间肯定也就更短，加上太平洋上面气候变化更大，很容易就会遇上台风，对于乘客...
轮船为什么不横渡太平洋?
这是由于横穿太平洋大概要2600海里左右，以船舶的航行速度一般在10海里／小时到30海里／小时之间来计算大约需十天半个月，期间不可预测的因素太多，太平洋洋面多暴雨及台风天气。太平洋面积之大，范围之大，地方之荒芜是有目共睹的，船舶在这样一个广阔的海洋之间长时间航行，对船舶主机运转及航行安全是非常...
为什么国内飞往美国的飞机宁可往北极绕一圈,也不横穿太平洋?
详情请查看视频回答
轮船为什么不走太平洋?
大轮船要在各种各样的大海里航行，不同的海洋在不同的季节，比重是不同的。夏天，海水温度升高，体积膨胀，比重就减少。冬天，比重又会增加，不同的海洋在不同的季节的风浪也不相同。在各个海洋里，海水含盐的多少也不一样，印度洋的海水含盐少一些，比重自然小；北大西洋海水含盐多，比重就大。满载...
中国飞美国的飞机,为什么宁愿绕路北极,也绝不横跨太平洋?
中国与美国隔洋相望，按理说最短距离应该是横跨太平洋，但实际上中国飞美国的飞机，更多都是绕路北极，沿着大洋的岸边飞行，这是为什么呢？其实一般来说，飞机航线的设置原则都是在安全的基础上距离最短，与我们直观感受到的不同，虽然在平面上看起来中国与美国之间横跨太平洋最近，但实际上地球是一个球体...
中国到阿根廷为什么不走太平洋
逆风。走太平洋是属于一直逆风的，会使燃油效率大大打折扣，为了飞机在高空飞行的时候平稳安全起见，设计航道的时候要综合考虑很多因素。从我国的东边到北美洲，正是太平洋东西的长度，距离太远了。飞机的油量油耗不一定能支撑长时间的跨洋飞行，路上需要进行必要的检修和补给。
中国飞美国的航班,为什么不敢从太平洋飞过
详情请查看视频回答
为什么中国飞往美国的飞机,宁可饶一圈也不愿意飞越太平洋?
还有最后一个原因，和太平洋海洋属性有关，这一太平洋的属性会在周围形成季风气候圈，这种季风气候会使让飞机绕着太平洋的周边飞行处于一种顺风飞行的状态。而季风气候的空气流动而产生的浮力会大大减少我们飞机靠航空燃料产生的所需的动力。现在是不是觉得绕着飞才是最正确的选择。
海城市北豆回答： 轮船不横渡太平洋的原因是缺少足够的补给站.如果从美国直接一路向西横穿太平洋到日本,途中只有夏威夷一个有一定规模的“补给站”.如果一路向北沿着北太平洋的...
年闸13189499471问： 国航的国际航班去美国为什么不走太平洋? - ？
海城市北豆回答： 一般都是走北极那些比较靠北的航线.主要是因为地球的形状,这样飞路程比较短.
年闸13189499471问： 从我国天津开往加拿大温哥华的船只,传统的航线是走低纬度的地区,而不选择北太平洋暖流附近航行的主要原因是 - ？
海城市北豆回答：[选项] A. 走北太平洋暖流附近航线长 B. 走北太平洋暖流附近雾多、浪大,航行不安全 C. 走北太平洋暖流附近逆着洋流 D. 走北太平洋暖流附近逆着盛行风
年闸13189499471问： 《海底两万里》 段落赏析 - ？
海城市北豆回答： 《海底两万里》写于一八七0年,是凡尔纳著名的三部曲的第二部,第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》.这部作品叙述法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事.这事发生在一八六六年,当时海上发现了一只被断定为独...
年闸13189499471问： 为什么船在海上航行,最后会消失在地平线以下,是因为地球是圆的,光线在同种均匀介质沿直线传播 - ？
海城市北豆回答： 你自己都答出来了,但船往往比理论上走远一点才会消失,因为大气折射的关系
年闸13189499471问： 如果西北航道进入大规模的商业运输,哪个海峡或运河通过的船只将大量减少?为什么呢? - ？
海城市北豆回答： 巴拿马运河通过的船只会减少. 西北航道是指由格陵兰岛经加拿大北部北极群岛到阿拉斯加北岸的航道,这是大西洋和太平洋之间最短的航道. 此航道进入大规模商业运输后,从欧洲到亚洲(大西洋和太平洋间)的航运就不必走巴拿马运河了,因为西北航道航程更短,可以降低运输成本.
年闸13189499471问： 轮船为什么不能横穿太平洋 - ？
海城市北豆回答： 煤油
年闸13189499471问： 俄罗斯海军的舰船如何从欧洲去太平洋 - ？
海城市北豆回答： 现在北极圈还是无法通行的,俄罗斯的波罗的海舰队要从波罗的海--北海--英吉利海峡--直布罗陀海峡-地中海--苏伊士运河--红海--印度洋-马六甲--太平洋,俄罗斯的黑海舰队从黑海--土耳其海峡--地中海--苏伊士运河--红海--印度洋--马六甲海峡--太平洋
年闸13189499471问： 扩建中的巴拿马运河通船能力是否有所降低 - ？
海城市北豆回答： 具体怎样扩建我不是很清楚,但既然是扩建,应该是为了提高通船能力.但正在扩建时可能会对航运有影响.至于中国的船只走太平洋路线也许并不是因为巴拿巴运河的扩建.原因如下:1.太平洋路线更便捷,走太平线可以走北太平洋,而其处的北太平洋暖流和西风利于航运,航行顺风顺水.2.太平洋路线更安全,现在印度洋的的索马里海盗及马六甲一带的海盗十分猖獗,对航运安全很不利.3.太平洋航线运输量大,可以不必经过巴拿马运河.以上为个人观点总结,不妥之处请雅正!谢谢.
年闸13189499471问： 船在多少吨位以上有穿越太平洋的能力?？
海城市北豆回答： 如果不遇到大风大浪的话,带上足够的食物水和燃料10吨就可以了,有可能会更少点,
