空调压缩机两根管都热
空调外机两个铜管起热压缩机不起动
不启动原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网...
冰箱压缩机出管俩根一个管子热的一个管子不热?
压缩机工作时，出气管，也叫高压管温度很高，另一根管子是回气管，也叫低压管，与常温差不多，这是正常现象。只要冰箱制冷性能良好就没有问题。通常压缩机开停机的时间比例为:夏季: 1:1到1:2左右；春秋季: 1-3到1:4之间；冬季: 1:5到1:10之间。具体要看你的地理位置是在哪里了。冰箱使用常识...
汽车空调两根管都发热
此外，干躁瓶里边的干躁粒裂开造成堵塞也会造成汽车空调低压管热。提议到专业性的汽车修理厂或汽车4S店根据专业性的专用工具用N2吹管路来处理。汽车空调制冷压缩机毁坏也会造成汽车空调低压管热，其根本原因是管路密封环脆化毁坏，冷却器、挥发箱被浸蚀；制冷压缩机_度过高，熔融了与制冷压缩机相接处管路...
冰箱压缩机的两个管子都是热点吗?
那个微热的管是让压缩机烫的，正常的话应该一根烫手，一根冰凉才对。放一只温度计看看冷藏温度多少度，2-6度就算正常，刚修起来需要时间长点才能停机的
汽车空调不制冷,但会滴水,而且压缩机两根管子都发烫
1、冷凝器被堵塞 汽车跑动的时候，因为冷凝器的位置原因，可能不可避免的会受到灰尘，树叶以及空气中的杂质的堵塞，这个时候冷凝器的散热效果就会有影响，也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果了。2、汽车空调的滤芯被堵塞 汽车空调的滤芯在长期工作中，会吸附到一些空气里面的细菌什么的，这样的话就会...
冰箱高压管和低压管都很热是怎么回事?
冰箱高压管和低压管都发热是由于冰箱的制冷循环系统中的压缩机的工作原理所致。在冰箱中，高压管和低压管都是与压缩机相连的管道。首先，压缩机通过驱动电机的作用，将低压制冷剂气体吸入，然后通过压缩机内的压缩腔体进行压缩。当气体被压缩后，它会变得非常热，因为压缩会增加气体分子的运动速度和能量，...
汽车空调两根管都发热,汽车空调低压管热是怎么回事
另外，干燥瓶里面的干燥粒破裂导致堵塞也会引起汽车空调低压管热。建议到专业的汽车修理厂或4S店通过专业的工具用氮气吹管路来解决。 汽车空调压缩机损坏也会导致汽车空调低压管热，其原因是管路密封圈老化损坏，冷凝器、蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。如何使用空调避免...
空调制冷时室外机两个铜管都烫手咋回事?
空调室外机过脏引起室外机散热不好空调制冷差，清洗室外机可以解决。空调外机细铜管发热可能是空调没有氟引起，由于空调分高压和低压，细管属于高压，高压是往外出气的，低压是往里吸气的，这样空调系统才能循环。因为空调系统里没有氟，系统压缩空气，空调长时间压缩空气，空气温度上升引起外机细管发热。...
空调压缩机过热原因分析
一、空调压缩机过热原因分析：如果是定频机，引起的原因有 1.缺氟导致压机排气温度过高，出现热保护。2.毛细管有异物偏堵，导致节流过大，排气温度过高，出现热保护 如果是变频机，引起的原因有 1.电子膨胀阀阀开度过小，导致排气高，功率高，出现热保护。2.也是因为有异物偏堵引起的。3.缺氟引起...
大车空调压缩机两根管子都是热那里问题
有可能是缺氟或散热不良引起的。
沿河土家族自治县赫力回答： 1.有露水是正常现象,温度一样就不正常了.2.主要看节流,外机节流的话,细管温... 空调两根铜管温度一样怎么回事 正常现象.分体式家用空调冬天制热模式运行时,内...
长沙超15170001095问： 汽车空调蒸发箱的两个管都是热的怎么回事 - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 汽车空调蒸发箱的两个管都是热原因及解决方法: 1、压缩机没有制冷剂了,加制冷剂. 2、压缩机没油了,加油. 3、电磁阀不换向:检测电磁阀是否正常 ,不通断的话就更换电磁阀. 4、系统故障:检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵,如果空调时制冷时不制冷,一般是冰堵,如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通,说明脏堵或油堵,如果开系统没有制冷剂,说明制冷剂漏,检查漏点维修.
长沙超15170001095问： 客车上空调压缩机有两个管,在运行时为什么高压管会那么热?工作原理是怎样的?低压管会冷吗? - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 在液化 凝固 凝华(气体变液体,液体变固体,气体变固体)过程中会放出热量是物质本身在三态变化中固有的特性,同理在熔化 气化 升华(固体变液体,液体变气体,固体变气体) 过程中会吸收热量亦是物质在三态变化中的特性.在利用以上...
长沙超15170001095问： 汽车的空调的高低压管都发热是怎么回事? - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 有两种原因: 1、膨胀阀堵塞,空调不工作了,检查制冷剂有没有,没有的话得抽真空之后添加制冷剂,然后用压力表检测高低压管路压力是否正常.2、在有就是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞,应找修理场拆下来看一下就明白了,如果堵塞了一定要用氮气吹管路. 汽车空调的工作原理: 和空调制冷原理是一样的.利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷. 它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器.而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉.
长沙超15170001095问： 格力空调,高压管和底压管,都热的很,不制冷. - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 高压管热 正常, 低压管也热, 说明 里面没有 制冷剂 了. 你的空调漏氟了. 检查哪里漏了 修补, 抽真空, 加制冷剂.
长沙超15170001095问： 格力空调连接外机的两根铜管发热是什么原因 - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 就是由此铜管将压缩机制冷产生的热量带到外挂机散热的.
长沙超15170001095问： 汽车空调冷凝器凉,干燥瓶两端凉,压缩机高低压管很热烫手 - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 散热器 膨胀阀 干燥瓶堵了把 都拆下来试试
长沙超15170001095问： 空调制热外机双管热是怎么回事 - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 制热时四通阀自动切换成制热模式这时: 细管里走的是冷凝的液体冷媒(40度左右),粗管走的是压缩机排除的过热气体冷媒(70度左右).所以你会发现制热时双管都是热的.希望对你有帮助
长沙超15170001095问： 空调室外机两根管子都发热是啥原因？
沿河土家族自治县赫力回答： 开制热,管就热
长沙超15170001095问： 空调压缩机膨胀阀前后的铜管都烫手什么原因 - ？
沿河土家族自治县赫力回答： 膨胀阀前的烫手属于正常,膨胀阀后的烫手,可能是膨胀阀出问题了
