空客为什么很少出事
为什么都是客机出事,战斗力,运输机,直升机,也没听过出事的
战斗机\/运输机\/直升机出事的多了，客机反而出事比较少一些，但是因为客机上的人太多了，一旦出事影响太大了，那基本上都要上头条的，所以全天下的人都知道了，但是像战斗机这样的出了事，影响小的多，一般不会放到头版头条，你自然就很少注意到，实际上战斗机出事那是经常的事，但跟一般老百姓关系不...
为什么从来没听说过客机出事,旅客跳降落伞安全着陆的新闻呢?
现在旅客很少有跳伞准备，主要是因为现代飞机的速度很快，没有太多的反映时间。
为什么出事的都是空客客机
怎么能这样说,空客出事都算少了,其实你要是用正确眼光来看待它,你会发现空客其实也是个不错的公司,空客的出事率算少了,你可能还没听说过麦道后期有多惨,麦道即麦唐纳.道格拉斯公司,曾经是客机家族里的骄傲,它制造的DC-3颇为有名,可后来因经营不当,后期的DC-10和MD-11以及其他机型频频出事故,最终导致在1996年...
为什么近期航空事故都是波音飞机?
最主要的原因是波音飞机在民航机组当中占比高，所以只要是飞机失事，波音公司多少占点。另外，波音公司的系统，也是值得怀疑的。一、民航飞机当中，本身波音就占了大头。我国的客机当中，常用的两款就是波音与空客。这等同于只有两个选择，已知一个东西用久了一定是会出故障的，那么只有两个牌子的情况下，...
波音飞机为什么比空客飞机容易出事?
2. 在舒适度方面，空客飞机通常被认为比波音飞机更舒适。波音飞机的座位空间相对较小，而空客飞机的座位空间则更为宽敞。3. 波音和空客分别代表了美国和欧洲的航空制造技术。4. 波音飞机近年来确实存在一些问题。例如，波音737 MAX系列飞机因连续发生事故而被停飞。然而，东航失事的飞机是波音737-800(NG)...
刚才看到也门的客机也失事了!每次出事,为什么专家都说坐飞机最安全呢...
飞机是死亡率最大，每次都是几乎100%，但是事故率最小，全世界一架飞机，死一百多人，全世界都知道。而在此同时，全世界可能有上万人死于车祸，只不过你不知道罢了。
波音飞机为什么比空客飞机容易出事?
波音是美国的，空客是欧洲的。波音飞机似乎问题不少，之前的737max出过两次事故，被停飞了。和这次东航失事的是波音的737-800(NG)不是同款产品。在这六十余年间，世界范围内的商用飞机共发生了2082起事故，其中造成熟员伤亡的就是638起。从事故统计数据看，波音事故率还是高于空客；大型飞机（A380\\A350...
从马航到现在的川航,为 什么出事的都是空客的飞机,波音几乎没有,是波...
不是啊。。马航两次空难都是波音的飞机啊。按照统计数据来看，空客的事故率是要低于波音的。原因其实很复杂，空客公司成立本来就比波音晚很多，空客在设计飞机的时候运用了很多新技术、借鉴了波音很多事故教训的，所以事故率稍低一些也不足为怪。
坐飞机很容易出事,为什么人们却说飞机是最安全的呢?
坐飞机很容易出事，人们却说飞机是最安全的原因如下：第一：检查工序更复杂。就是因为很危险，所以所有的安全措施也是最严密的，就是为了防止那万分之一的可能性。在飞机起飞之前所有的飞机都需要进行非常严格的检查工序，飞机的每一个环节都是不能够忽视的。机场有着非常有能力和严谨的工作团队，会在每...
既然客机一旦出事生还率几乎为0,那为什么不在飞机顶上安装降落伞呢_百...
1没有受过跳伞训练的人，直接跳伞死亡率100 2飞机是高空飞行，跳伞的高度远没有飞行高度那么高，伞降的时候飞行速度也不能太快，民航客机的速度太快，如果降低到普通跳伞的高度600米的话，再降速，民航客机很有可能就大头朝下掉下来了。3坐在机舱里幸存率大概是30%。还有高空的低气压和低温，如果飞机...
向阳区复方回答： 没有查到资料. 但是两者区别应该很小. 波音的故障比较少,但是真故障多. 空客的故障比较多,但是真故障少.(很多都是传感器的问题,象电脑一样重新启动就可以消除了.)
德王18695981862问： 波音737 - 8(波音737专题) ？
向阳区复方回答： 1、专题目录2、中国国内的波音737还是可以乘坐的,是相对安全的,但是需警惕波... 7、并没有数据说明空客a320最不安全.并且,波音737和空客A320其实都是安全的...
德王18695981862问： A320的空难记录空客的A320空难发生的多不多啊?安全程度怎么 ？
向阳区复方回答： A320坠毁(或冲出跑道)的事故没有737-700多,要是比舒适程度还是空客比较好,因为国内的737都比较旧(除了新版737-700、800),再一个根本原因,空客噪音能比波音小点.
德王18695981862问： ＂飞上天的比地上跑的安全＂＂为什么说飞机是最安全交通工具 - ？
向阳区复方回答： 只是按概率说的!因为飞机一般不会出事,而且少!不像汽车,数量多,容易出事!但是一出事,基本就不会幸存的!
德王18695981862问： 坐飞机什么位置最安全?如何选择飞机 - ？
向阳区复方回答： 1、选择靠近紧急出口的座位.逃生遵循“五排原则”,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第2~5排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小.不过,当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域,这个紧急出口就会被锁上.紧急出口处不要堆放物品,以免挡住逃生通道.2、选择靠近通道的座位.挨着过道坐的乘客逃生几率为64%,靠窗的乘客则为58%.
德王18695981862问： 为什么说飞机是最安全的交通工具捏 - ？
向阳区复方回答： 因为飞机相对于其他交通工具来说,出事率相对低一些.飞机的安全性提高非常依赖技术的进步,比如更好的自动驾驶和导航系统,更可靠的引擎,更完善的紧急救生设施等等,当然也会受其他因素的影响,比如天气、地面塔台的指挥、机场的情况、飞行员的应变能力等等.
德王18695981862问： 飞机是最安全的交通工具吗 - ？
向阳区复方回答： 是的,按照事故发生率来看,实际上飞机是最低的 但大家会感觉不安全是因为飞机只要失事就是大新闻,而汽车事故天天不知道要有多少,不知道要死多少人,但因为太多了,反而新闻曝光得少.这样大家就有错觉,觉得飞机不如汽车安全,其实汽车失事率高得多了.
德王18695981862问： 坐飞机哪个位置最安全? - ？
向阳区复方回答： 这是一个仁者见仁、智者见智的问题.有说靠近安全出口,有说靠近机翼,有说飞机后部,各种说法都有.一般飞机失事会伴随爆炸、失火、浓烟等现象,就算坐在安全出口,但在事发的时候也被吓呆了,逃脱能力不强,也会丧命.正如我们的...
德王18695981862问： 飞机为何比汽车火车都安全? - ？
向阳区复方回答： 我纠结一个问题: 相关统计资料地面交通工具死亡人数比空中交通工具大百倍,甚至千倍.但要按死亡人数与乘坐总人数之比哪个更大呢?谁做过统计?? 谁要说飞机比火车更安全,拿出统计数据! 一个医院刚开张一天就治死了一个人,和一个医院开张十年治死了10个人一样吗? 我的主观结论:少做飞机!
