碰撞测试最差十款车
丰田撞烂奔驰,豪车质量下降论浮头
（奔驰GLC安全测试结果）奔驰召回增多并不影响销量 对上述事件解释清楚后，又有人说近年来奔驰不论是质量投诉数量还是召回次数都有所上升，这说明其质量差是真实存在的。但实际又真的是这样吗？（车质网关于奔驰GLC部分投诉）经合车社统计发现，奔驰车的投诉确有增高趋势。据车质网数据，奔驰车投诉几乎...
中保研测试排名前十,全优车型只有8款
从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克01、日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。这十款车中，有8款车都取得了全优评级（耐撞维修不计入），其中日系车占比更是出乎意料，可以...
近三年世界上最安全的40款车出炉,沃尔沃只入选1款
IIHS也几乎是世界上各大独立汽车安全测试机构中,每年测试车型数量最多的,比如2019-2020年度,青主统计了一下,IIHS共测试了美国市场上销售的220款车,而欧洲NCAP 2019年只测试了59款,C-NCAP去年则测试了4批共32款车型(其中24款拿到了5星以及5星+)。 (小角度重叠正面碰撞,是IIHS首创的测试项目,也是对汽车被动安全...
惨遭口伐笔诛的中保研,真的被“充值”、不公正吗?
这个客观、公正、严苛且不具备盈利性的组织,曾经做了许多个车辆碰撞测试。但让大众群体记忆深刻的是中保研的"三次出手"。 第一次,是中保研发布了 帕萨特的测评成绩,在"正面25%偏置碰撞"项目中,帕萨特拿到了最差的"P(较差)",在已测试的41款车型中排名垫底。 这个结果给上汽大众旗下这款热销车型带来了巨大压力,甚...
这款车中保研碰撞成绩最好,但销量尴尬,国人买车到底啥标准?
我们也说了，被中保研撞出正面25%偏置碰撞项目最差成绩的那款中级车产品，11月的销量超过了2万辆。但是作为中保研碰撞测试目前评价最优秀的一汽丰田奕泽，整体销量却很尴尬，1—11月的总销量仅为5万辆过一点，11月的销量仅为4063辆。很显然，在合资小型SUV领域，这款车的销量相对比较一般。那么问题也...
看看丰田、大众、五菱高速撞击后是啥样
众所周知，一辆汽车最安全的地方就是车头，因此汽车的正面耐撞性最好，车尾其次，侧面耐撞性则最弱。假如一辆奔驰S级以200KM\/H的速度正面撞击奇瑞QQ的侧面，不亚于一个两米的壮汉锤击三岁儿童的肋骨，毫无可比性。日系车因用料的问题一直广为诟病，但是众多海外权威碰撞测试表明日系车的安全性也是名...
4大指数7个测试项目,教你读懂中保研碰撞测试
如果回顾2019年汽车行业的关键词,那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI),简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构,C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜,并数次抢占了头条位置而被大家熟知。 但在C-IASI的四大测试体系里面囊括了众多测试项目,那究竟对于普通消费者来说,...
三菱欧蓝德同样的防撞测试,中国最差评价、美国最高分,为什么结果差那么...
可以这么说，在美国销售的领动汽车，在安全程度上已经做到了紧凑型轿车里的第一名，甚至比以安全为最大法宝的沃尔沃做的还出色。然而，仅仅隔了太平洋，在国内销售的领动就没有那么好的安全性了。以侧面碰撞测试为例，领动的测试结果大跌眼镜。突出表现在车辆碰撞之后，车内空间造成了比较严重的损伤，尤其...
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
一起来看看前十有哪些车型吧。NO.1 蔚来ET5 排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。这一切的优秀表现都源于蔚来ET5采用了Shotgun、前纵梁和副车架三段并联式设计的碰撞传力结构，使得前舱...
帕萨特主动申请再撞,碰撞测试到底该如何看待?
言归正传,再来看大家最关心的车内乘员保护,在上次最拉胯的正面25%偏置碰撞中,帕萨特这次的表现堪称惊艳,A柱几乎完好无损,所有细分项目中也全部获得了G的评价。 由此可见,帕萨特是完全可以把安全这件事做好的。其次,这也是碰撞测试推进汽车安全性提升的很好的例子。 皓影争议颇大 另一款热度较高的车型就是广本的皓...
清流县瑞巴回答： 广汽传祺 奇瑞A3 荣威350 荣威550 一汽睿翼 红旗HQ3 吉利帝豪 豪情熊猫
锐彼19750577793问： 那个牌子的汽车安全系数不高 最差 - ？
清流县瑞巴回答： 近日,美国国家公路交通安全局(NHTSA)公布了2008年各款车型的安全系数排名.在测试中,安全性最好的几款车型是:马自达RX-8轿车、雪佛兰Silverado皮卡、克莱斯勒太平洋SUV和尼桑Quest货车.该局表示,公布测试的...
锐彼19750577793问： C - NCAP碰撞测试五星车有哪些?吉利的车安全性怎么样? - ？
清流县瑞巴回答： C-NCAP首批碰撞测试中,国产车中获得五星的分别是红旗(得分率为87.5%)夺得第二名,和十万级别的长安睿骋zdCC(得分率86.9%)夺得第三名.而另一个十万级国产品牌帝豪GL以77%的成绩获得第四位.虽然只是一星之差版,但我们仍可以看出,第二位的红旗与第三位睿骋cc相差只有0.6%,但第四位帝豪GL与前两位却低了9.9%以上的分数,这个差距就十分明显了.而吉利缤越最近的试驾车翻车事故,可权见吉利在车身平衡方面还需要努力.
锐彼19750577793问： 请大家帮我分析下这几款车,悦动,POLO,锋范,福瑞迪,凯越.主要从发动机,底盘,变速箱及安全性能考虑 - ？
清流县瑞巴回答： 凯越费油 POLO小毛病少,耐用悦动和福瑞迪是同一平台的车,锋范质量什么的中规中矩
锐彼19750577793问： 2010年最危险的8款汽车有哪些?？
清流县瑞巴回答： 福布斯日前发布了一项对厂家而言不太开心的排名榜——它评选出了美国地区最危险的汽车,在福布斯给出的8款车中,有6款来自美国车厂,因此美国厂商成为了上榜最多的选手.据《广州日报》介绍,美国高速公路安全保险协会对所有符合...
锐彼19750577793问： 中日韩EURO - NCAP测试,别再骂日本车了OK? - ？
清流县瑞巴回答： 日本车车身轻飘飘的,光看测试不值得信任.假如拿一根鹅毛以300km的速度撞墙,鹅毛绝对不会有事的!
锐彼19750577793问： 看到一篇文章说凯美瑞2.5舒适版,悬挂凯美瑞更是垃圾中的垃圾,在美国NTHSA碰撞测试成绩中唯有 - ？
清流县瑞巴回答： 在美国的NHTSA测试中,凯美瑞获得了5星称号,而在正面碰撞以及翻滚测试中都只获得了4颗星的评价.在美国的IIHS测试中,主要的测试项目都得到了好评,除了2012年新加入IIHS测试的正面小范围重叠碰撞项目.新款凯美瑞在IIHS正面小范围重叠碰撞项目中获得了“POOR”评价,也就是差评.对于一个新上的碰撞项目,已上市的车由于没有进行结构优化,获得低分的可能性相当大.
锐彼19750577793问： 日系车本田飞度真的＂皮薄不耐撞＂吗? - ？
清流县瑞巴回答： 日系车本田飞度的安全性跟德系美系车是同一水平的.1、现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标.车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构.发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的. 2、在实际的碰撞事故中,汽车碰...
锐彼19750577793问： 15万的菲斯塔,做个碰撞试验为什么分数那么低? - ？
清流县瑞巴回答： 碰撞测试分数低只是其中一个方面菲斯塔这款车在上市短短几个月的时间里,频频曝出安全问题,这不得不让消费者对菲斯塔的质量产生怀疑. 碰撞测试分数低的原因: 菲斯塔采用塑料材质的防撞梁,说明品牌方对成本的把控极为严苛,否则...
锐彼19750577793问： 骐达的安全性到底怎么样?骐达1.6CVT智能型是c - ncap碰撞测试五星吗 - ？
清流县瑞巴回答： 骐达可以说是同级安全性最差,钢材强度低,料用得省,C-完全没用,盈利的民企,收多少钱办多少事,E-ncap也没用,因为我们这的骐达跟他们的骐达不好比,他们的用料都是最好的,真要买日系车,三菱,斯巴鲁是安全性最好的,就是国产了,对安全同样不放松
