直管阻力的原因

作者&投稿:凤丹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

什么原因引起血管阻力
引起血管阻力增加最直接的原因就是血液粘稠度增加,血管内径变小,当人体处于高血压、高血糖、高血脂的状态下,血液粘稠度就会增加,同时三高会导致动脉内膜的损害,继而导致了动脉硬化的形成,动脉粥样硬化早期会导致血管内径的增加,提示动脉呈正性结构,不但代偿性的扩张,甚至过度代偿,同时示血流速度加快...

局部阻力系数与哪些因素有关
管道或管件的几何形状、流体的物理性质等原因。1、管道或管件的几何形状:例如管道的直径、长度、表面粗糙度等都会对流体的流动产生影响,从而影响局部阻力系数的大小。2、流体的物理性质:例如流体的密度、粘度、压缩性等都会影响流体的流动特性,从而影响局部阻力系数的大小。

血管阻力高是什么原因
临床引起血管阻力增大的原因很多,最常见的是动脉粥样硬化,动脉粥样硬化后引起血管狭窄,从而导致血管阻力升高,往往由于高血压、高血糖、高血脂,导致血管内膜损害,从而诱发斑块形成,斑块形成后继发一系列连锁反应,从而导致动脉硬化发生。患者本身血压较高,无论是原发性高血压或者是继发性高血压,都可以...

影响沿程阻力系数的因素有哪些
1、流体机械设计:在设计和优化流体机械时,如泵、风机、压缩机等,需要考虑流体在管道中的阻力损失。通过使用沿程阻力系数,可以评估不同设计方案在不同工况下的性能表现,从而选择最优的设计方案。2、建筑通风系统设计:在建筑通风系统设计中,需要考虑空气在管道中的流动阻力。通过测量不同管径、长度和...

测定全压如何分析管道的阻力
流体在管道内部经过摩擦而产生的阻力是管道阻力的主要来源。6. 根据全压计算总阻力:根据测量的全压,以及上述计算的动压、静压和摩擦阻力,可以计算出流体在管道内受到的总阻力。通过上述计算方法,可以分析管道的阻力,进而优化管道设计和流体输送方案。

原油在输油管道内存在阻力的原因
压降规律不同。压降规律不同。由于摩擦阻力的存在,原油管道压降幅度较为均匀,与输送距离成直线比例关系,平均压力处于管道1\/2位置处。

自来水输送为什么以支管阻力为主
因为自来水管是支管压力损失大,包括直径小,三通压力损失等等,因此比主管道低流水慢。没有外加能量,全靠水的重力势能自己流动。

具有粘性的流体在流动过程中产生阻力的主要原因是什么
流体在流动过程中不同速度的流体之间由于粘性作用会产生动量交换,使速度快是流体变慢,速度慢的变快,而流体流经实体时,由于粘性的作用,贴近实体的流体会滞止,速度为零,从而使周围的流体速度也减小,形成阻力。概述:流体具有粘性,流动时存在着内摩擦,是流动阻力产生的根源;固定的管壁或其它形状固体壁面...

什么是管道的摩擦阻力,怎么计算?
这也就是为什么流体在流经一定长度的管道后,压力会有所下降的原因,下降的压力消耗在了管道的沿程阻力与局部阻力上了。沿程阻力就是摩擦阻力,局部阻力就是一些弯头、阀门、变径之类管件所产生的阻力。阻力计算比较复杂,详细的可以去看看《流体力学》,与管道种类、流体粘滞性、压力大小都有关系。

风管阻力如何让计算
风管 内 空气 流动的阻力有两种:(1)是由于空气本身的 粘滞性 及其与 管壁 间的摩擦而产生的沿程 能量损失 ,称为 摩擦阻力 或沿程阻力;(2)另一种是空气流经风管中的 管件 及设备时,由于 流速 的 大小 和 方向 变化以及产生 涡流 造成比较集中的能量损失,称为 局部阻力 。计算方法:...

从劳19140955349问: 直管阻力产生的根本原因是什么 -
白银市舒尔回答:[答案] 液体的黏度,即液体分子与管壁分子之间的引力.在任何情况下与管壁相贴得那一层水膜的流动速度为0

从劳19140955349问: 直管阻力产生的根本原因是什么 -
白银市舒尔回答: 液体的黏度,即液体分子与管壁分子之间的引力.在任何情况下与管壁相贴得那一层水膜的流动速度为0

从劳19140955349问: 流体流动中产生流动阻力的原因. -
白银市舒尔回答: 直管阻力:流体流经直管段时,由于克服流体的粘滞性及与管内壁间的磨擦所产生的阻力.有粘管壁,其壁面的流动速度降为0.局部阻力:流体流经异形管或管件时,由于流动发生骤然变化引起涡流所产生的能量损失.

从劳19140955349问: 流体局部阻力系数的测量原理是什?流体局部阻力系数的测量原理是什么
白银市舒尔回答: 1. 直管阻力产生原因为流体黏性引起的内摩擦力,即流动阻力使得部分机械能转化为流体的内能,导致机械能不守恒;而局部阻力主要是由于流道截面和流动方向的突变引...

从劳19140955349问: 为什么沿程流动阻力与管内径成反比?
白银市舒尔回答: 流体在直管段内流动时会产生阻力,这个阻力称为沿程 流动阻力,流体在管 内流动时会形成摩擦力,摩擦力来自于流体与流体之间和流体与 管壁之间.前者的摩擦力很小,常可忽略不计,后者的摩擦力是 形成沿程流动阻力的主要原因. 如果流量和流通截面相同时,例如采用一根内径为200mm 的管子,与采用四根内径为100mm的管子的流通截面是相同的, 后者流体与管内壁形成摩擦力的面积是前者的两倍.即流通截面 相同时,管子内表面积与内径成反比,所以,沿程流动阻力与管 子内径成反比. 采用大直径下降管可降低下降管的流动阻力,其理论依据就 在于此.

从劳19140955349问: 6、流体在均匀直管内层流流动时,阻力损失产生的原因是 - 上学吧普法...
白银市舒尔回答: 简要 在流体力学中,指流体流过导管中所遇到的阻力.包括两种:(1)由于流体与器壁相摩擦而产生的阻力,称摩擦阻力;(2)流体在流动过程中由于方向改变或速度改变以及经过管件而产生的阻力,称局部阻力.但一般来说,流体阻力是...


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