理想l7启动开关在哪里
一、理想 L7 Pro 自驾露营有多爽，「移动的家」可以告诉你答案
最近几年最火的户外娱乐方式莫过于露营了，一方面是消费主义的退热，让大家不再流连忘返于灯红酒绿的商业区，而是返璞归真的希望回归自然。另一方面是居家生活的洗礼，让大家开始偏好自己动手的快乐和与家人互动的过程。
想当初，我的第一次露营还是在小学六年级的夏令营，彼时 10 个小男生挤在一个正方形大帐篷里，下面垫着长条形泡沫砖铺就的板床和枕头，体验感相当一般，那种生硬感记忆犹新。如今快 20 年过去了，我的露营体验有了哪些变化呢？
过去露营强调的是装备是否齐全、帐篷是否美观牢固、睡觉是否安全舒适，这对于一个从未接触过露营的人而言，想要迅速上手无疑太难了。但随着新能源汽车的发展，【露营】作为一项既古老又潮流的生活方式，开始有的新的玩法，正逐步走向普罗大众。
比如我的理想 L7 就主打营销「移动的家」，家的温暖体现在哪里？空间大 + 功能完备，理想 L7 Pro 车长超过 5m，轴距超过 3 米，整车是大五座 SUV 车型。
所以理想 L7 Pro 的后备厢贼夸张，我们去露营的时候就将后排三座放倒，放入了足够六个人睡的帐篷、睡袋、棉被，当然还有一些行李和杂物。可以看到后排的空间还很充裕，感觉再放几个行李箱都没啥问题。
除了尾部空间大外，理想 L7 Pro 的后排座也是相当宽敞，用我丈母娘的话来说，这个车后排座中间没有凸起，而且靠背可以大仰角休息，三个成年人坐在一起也不会打挤，体现出了大五座的魅力。要是中小型 SUV，那基本上中间只适合坐个小朋友。
聊完了后排，我们来看看前排，我家之前的车是爸妈的广汽传祺 GS4，算是 10 万级别的典型油车 SUV，如今一步到位拉到 30 万级别的增程 SUV，可以说理想 L7 Pro 从外观到内在都实打实的满足了我的虚荣心和体验感。
到了露营地之后，作为混动车型的理想 L7 Pro 也支持外放电，理想的后备箱储物格中配备一个 220V 的转换器，插在车右侧的慢充充电口上，在屏幕点击开始供电即可。需要注意的是这个 3 孔插座是 16A 的，所以搭配插线板也需配置对应的插头。此外，在理想后备箱的侧面还有一个 220V 点烟器，也可以拓展为供电口。
接下来，我们聊点理想 L7 Pro 的驾乘体验，先来说说整车的「动力系统」，理想 L7 Pro 的搭载了增程式动力系统，系统总功率 330kW，系统总扭矩 620N·m，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速 180km/h，百公里加速时间 5.3 秒。
从驾驶体验来说，理想 L7 Pro 带给我的直观感受是稳健且灵活，稳健在于接近于 2.5 吨的重量，在行车时相对平稳，同时搭配魔毯空气悬架，在遇到减速带、梯坎时能够从容应对。而它的灵活，在于相对强劲的动力，不论是加速还是刹车都比较灵敏，此外车辆的转向助力非常舒适，即使是女性车主也可以轻松驾驭。
在驾驶过程中让人感知最强的莫过于悬架了，理想的 Pro 系列车型都搭载了魔毯空气悬架，过去仅有高端车型才能配备，而理想把空气悬架的门槛降低到了 30 万级别的车型上，采用的是前双叉臂/后五连杆的底盘架构。
我刚提车的时候还是魔毯空气悬架 1.0 版本，中低速开的时候是非常平顺的，但有个缺点就是刹车点头和起步抬头相对明显，如果转弯过急也会有一定的侧倾，有时候家人调侃说我有时开得太猛像在坐船。所以后来我开车先点刹等降速后再缓踩长刹，避免影响到车内乘客的体验。到了高速工况时，因为底盘自动降低，反而更加稳定。
而后在 8 月份左右，车辆就接到了理想 OTA 推送，升级了魔毯空气悬架 2.0 版本，区分出了“舒适魔毯”和“运动魔毯”两种模式，每种模式下又可以细分为供了舒适、标准、运动三种舒适度模式。开启运动魔毯后，车辆高度会自动下降 20mm，无需手动控制或在达到一定时速后才降低。此外，副弹簧也会直接开启，提升悬挂刚性。
这样不论是刹车还是加速时的悬架变动空间都会减小，同时悬架也不易因柔软而发生变动。通过太平洋汽车频道的测试也应证了我的体验，魔毯空气悬架 2.0 版本对于刹车点头和起步抬头确实有所改善。不过当我先入为主习惯了 1.0 版本之后，感觉刹车点头的问题也可以靠脚技来弥补，所以我平时自己用还是偏好舒适魔毯，只有在高速时在通过任务大师自动切换为运动魔毯。
▼ 理想加速姿态对比（舒适魔毯 vs 运动魔毯）
▼ 理想刹车姿态对比（舒适魔毯 vs 运动魔毯）
▼ 理想转弯姿态对比（舒适魔毯 vs 运动魔毯）
接下来说说【续航补能】方面，L7 Pro 的电池容量为 42.8kWh，WLTC 纯电续航里程 175km，WLTC 燃油续航里程 925km，总计 1100km。只跑纯电大概可以达到 140km 左右，实际总续航大概能到 900km 左右，百公里油耗一般在 7-8L 左右。加满 65L 油箱的 95# 汽油，大概花费在 500 元左右，提车后加了 3 次油，也是因为暑假 + 国庆跑长途费了些，现在还剩 500km 油。如果日常使用不出市区，我估计也就放假跑高速时需要加油了。
在补电方面，理想 L7 Pro 搭配快充 0.5 小时，慢充 6.5 小时，但目前户外的充电桩价格都比较贵，而且对于插混车都不太友好。所以我在买车后不久也把车位和充电桩给安上了，国家电网和理想都是免费服务。设置一个 0:00-7:00 定时充电，3 毛/度嘎嘎香。因为平时主要是在重庆开，基本上 2 周充 3 次左右，单次 10 元左右。
接下来再来看看【车机交互】，给我留下最大好奇心的首先当属 HUD 了。之前开车要看导航车速续航一类的，只能通过仪表盘和手机，实话实说容易走神且可能走错路。现在通过 HUD 不仅可以查看车速、挡位、马路标线、辅助驾驶状态、导航路线。在更新 V4.6 版本后，还加入了路口放大图、监控探头提示灯、红灯倒计时等功能，再也不用分神去看主屏了。
在方向盘中心上方，搭载了一个 4.82 吋的液晶触控仪表盘，可以显示续航值、档位、油耗电耗等信息，也支持触控切换性能模式，不过平时我开车主要看 HUD，只有停车状态才会关注下油电余量和油耗状态。
理想 L7 的方向盘除了触控之外，还提供了旋钮和拨杆的交互方式，左侧区域为「多媒体控制」，拨杆可以接打电话和切歌、旋钮负责调节音量。
右侧区域则是「行车控制」，左拨杆可以唤醒 360° 全车影像、自动泊车，右拨杆则是确认和返回，中部的旋钮则是负责车道保持（LKA）和高速辅助驾驶（NOA）的巡航速度调节。
理想 L7 的方向盘两侧右侧设计了【怀挡】，怀挡相比于排挡，优势在于操作更加方便，手可以不离开方向盘就能够实现换挡，同时还可以节约主副驾之间的空间。可以看到上拨是倒车（R），下拨是前进（D），长按右侧按钮是驻车（P），空挡（N）则需要在车速＜ 8KM/h，踩下刹车后任意拨到第一档位，日常使用几乎用不到。
而左侧的拨杆通过旋转调节雨刮器的档位：自动一挡、自动二挡、手动一挡、手动二挡，左侧按钮则是喷玻璃水清洗，右侧按钮则是后雨刮器的开关。拨杆前后拨动则是切换近光和远光功能，不过日常使用时我都是留给理想同学自动控制灯光。
在中控屏下方，理想还有两个用于摆放手机的 Qi 无线充电位。不过充电位效果很一般，我的 iPhone 放上去发热严重，自然就无法再充电了。索性在理想官方商城用购车积分兑换了一套双 Magsafe 无线充电板，换上之后手机、耳机充电都相当舒服了。
接下来我们聊聊新势力车企的另一大优势【自动辅助导航驾驶】（Navigate on Autopilot，简称 NOA），在提车前理想 APP 就会提醒用户完成 APP 中完成 NOA 教程，学习完成后才能在车机中开启。
之前开高速的时候，总觉得时间太长，路途太远，不知道啥会才能到目的地。神经也是高度紧绷的状态，担心因为疲劳驾驶而发生危险。开启理想 L7 Pro 的高速 NOA 功能后，车辆会根据你的设置速度，保持最高速度运行，如果遇到前车减速时，也会对应做出调节，甚至主动切换路线，实现超车。
高速 NOA 状态下我只需手稳定在方向盘上，确保前方没有障碍物，我也能从紧绷的形成状态中解放出来，偶尔看看路边的风景，瞄一眼副驾的妹子在干啥，顺便想想在目的地如何安排，这些都是传统高速驾驶中所无法达到的体验。
如果理想 NOA 遇到无法处理的情况时，它也会通过报警方式提醒驾驶员进行接管。比较遗憾的是因为理想 L7 Pro 不具备激光雷达，所以仅支持高精度地图的高速 NOA 功能。不过 L7 Max 系列就支持无图的城市 NOA 功能了，但是定价 +4 万，想了想囊中羞涩，在城里我还是手动驾驶吧。
在车机交互方面，理想的「语音助手-理想同学」也是相当的牛逼，除影响驾驶安全的功能外，其他都可以语音控制。我最常用的就是开车时语音开启导航、播放音乐、开关空调、座椅通风按摩等功能。我媳妇在副驾时，也习惯了用语音来检索电视剧观看。
接下来看看理想的「大彩电」，L7 Pro 在中控处配备了 2 块 15.7 吋的 3K 的屏幕，不同于特斯拉的竖屏，理想是将两块屏幕拼接在了一起，类似于桌面的双屏排列。主屏服务于主驾的驾驶 & 娱乐需求，副屏服务于副驾的娱乐需求。
从屏幕的交互逻辑来看，主屏采用了经典的侧面菜单导航，中部菜单，底部快捷应用的方案，相比于传统点阵式+套娃式的车机，简洁高效了很多，靠左的菜单界面也非常契合驾驶员的操作路径。我平时最常用的就是打开全屏高德地图，便于清晰的了解行程规划和路口分叉情况。
对于副屏，我媳妇也是相当喜欢。她之前从来不会在车上看任何的电子产品或者书籍，因为做车怕晕，但是换上理想 L7 Pro 后，她竟然破天荒的在车上追起了电视剧，而且语音控制起来那是相当的熟练。这次从重庆渝北开到露营地花了 2 个小时，她直接看完了一部《长空之王》。
那么后排的娱乐方式又是怎么样的呢？如果我买的是 L7 Max，前排与后排还能多个顶部屏幕，但 L7 Pro 和 Air 就没有配备这个大电视，所以后排的娱乐属性会差一些，当然好友也可以躺着用手机和平板娱乐。
我来总结一下理想 L7 Pro 自驾露营的体验，因为后备空间足够大，可以放下丰富的露营设备。同时车内空间也非常充裕，不管是前排副驾还是后排都可以舒服的享受乘车体验。此外副驾用户还可以借助副屏观影追剧打发时间，主驾则可以借助 HUD 和高速 NOA 来提升驾驶幸福感。
二、露营装备可远不只是帐篷，其他设备知多少？
❶ 理想充气车尾帐篷
前面我们聊了聊驾驶体验，接下来我们直入主题，聊聊露营工具，核心装备自然是帐篷了。对于普通消费者而言，买个常见的双层帐篷就行。前年妹子突发奇想要去露营，我就入手另一个牧高笛的自动帐篷。
这款小帐篷是自动速开的骨架型，适合三口之家，帐篷内空间为 3.61㎡，搭配一个充气床和枕头，也可以满足最基本的使用需求。当我以为这就是家庭帐篷的极限了，理想给了我不一样答案。
那就是理想家的车尾帐篷，我第一次从宣传图上看到它时就震惊了，怎么可以怎么大，展开后甚至要比 5 米的车身还长了，而且还有内帐和外帐功能分区。
而且当我真正把它搭建起来后，才觉得实物远比产品图更大，按照官方的宣传，理想充气车尾帐篷拥有 13㎡ 大空间，帐内就有 6㎡，帐外 7㎡。
我大致估计了一下，帐内大概可以满足 4 个成年人拉撑了睡，如果算上小朋友，四大两小挤挤也是有可能的。
内帐与天幕间自带分隔门，左右两侧是高密度纱网（黄色）与牛津布门组成的双层帐门，休息时可随时关闭，充分保护家人的舒适起居和隐私安全。在下午的时候，小朋友可以躺在内帐里面娱乐或者休息。
在帐篷底部还预留了电源线的进线口，比如从理想 L7 Pro 的侧面接了外放电，就可以从此处伸进一个插线板到帐篷内，便于连接灯具或者设备充电等需求。
帐外是一个多边形天幕，可以拓展出一个 7㎡ 的前厅区域，这一室一厅真的算得上户外豪华别墅了，妥妥营地里最靓的仔。
约个三五好友，在天幕可以坐在外帐聊天打牌或者吃个火锅烤肉啥的，真的相当惬意。
而且这个多边形天幕甚至可以充当幕布，到了夜晚的时候拿出投影仪，连上手机热点追个综艺、电影什么的就很有感觉了。
说回帐篷，这么大的车尾帐篷照理来说很难铺设对吧？但实际上却没有那么复杂，从包装袋拿出来后就是一个圆盘状的大包裹，此时你把它舒展开来。
找到一个橘色的充气孔，用帐篷配套的充气筒打气，3 分钟左右一体式可自立气柱就充满舒展起来了。
▼ 气柱示意图（红色）
此时将气柱固定好位置后，用四个气柱上的织带风绳，防风绳 + 地钉，斜插进泥土里即可。如果地钉无法使用，也可以将防风绳绑在周围的树木或者支架上。
固定好防风绳之后，内帐就算搭建完成了，而外账的搭建还需要借助由 8 节金属管组成的 2 条支架，从外帐与内帐相接的孔洞处穿出，将金属杆插在地面上即可，就可以实现天幕的支撑了。
最后，天幕的固定也需要依靠防风绳和地钉实现，侧面的帷幕既可以收起，也可以固定在地面，还可以通过拉链与内帐气柱外侧相连接，实现防风挡雨。完成以上工作之后，帐篷的搭建就算完全搞定了。
但对于理想车主而言，这款帐篷还是一帐两用，除了独立使用外还可以与车尾连接。包装袋中提供了一个可拆卸的联车模块。连接前需要把内帐另一侧的帐面卷起，再将联车模块通过拉链与内帐固定。
然后将理想 L7 Pro 的尾部车轮对准帐篷的气柱，缓慢倒车进入。当轮胎抵住气柱距离时，差不多就可以了。
此时将后备箱打开，后备箱盖会将联车模块的顶部帐面撑起，再将联车模块的吸盘固定在车左右的玻璃上。
最后，将联车模块下方的四个挂钩，分别连接后备箱左右的两侧挂钩处、后排座前放倒后的儿童座椅挂钩处。如果连接不上，说明停车的距离还较远，需要司机慢慢调整即可。
完成连接之后，车尾帐篷就能与座舱形成连通房，它可以直接享受到来自于车内的空调，想象一下隔壁的帐篷里闷热得不行，而你和家人则可以凉快一整天，是不是感觉到了世界的参差。
从帐篷结构来看，它采用了双层结构设计，顶部钛黑图层、内帐涂银工艺，可以隔热降温，同时有效隔绝紫外线与红外光。
在防护性能方面，理想充气车尾帐篷的帐身为 150D 加密牛津布，耐磨性与韧性良好。同时面料具备 PU 涂层，具备 3000mm 防水性能，即使遇到中到大雨应该也是可以抵御的。
理想还考虑到亏电状态下增程器发电时，万一燃烧不充分可能产生的 CO，专门配备了一个挂式的空气质量检测仪，可以实时监控帐内 CO、温湿度等条件，确保用户的安全。
不过还是建议大家不要在汽车亏电状态 + 开启空调的封闭环境中睡觉。总体来说，这个一室一厅充气车尾帐篷满足了我对于户外露营的各种想象，以前总羡慕照片视频里，别人在山林湖水之间休养生息，如今有了理想 L7 Pro 和充气尾帐相伴，我也拥有了舒适的营地体验。
❷ 牧高笛户外桌椅套装
聊完了大 House，我们来看看家具，此次我也从官方商城入手了套 1 桌 4 椅的牧高笛户外桌椅套装，这套桌椅是经典的蛋卷桌 + 月亮椅组合。
蛋卷桌目前市面上有木质、碳钢、铝合金等几种材质，木质容易发霉，而碳钢比较重，所以铝合金反而是比较合适的选择，牧高笛户外蛋卷桌的桌面及桌腿就采用 6063 铝合金打造，非常可靠。
为了契合露营的氛围，蛋卷桌采用了 4 层板面叠加的方案：表面为木转印层用以凸显纹理、第二层是磨砂环保喷塑层，起到保护作用、第三层是抗氧化层确保板面耐腐蚀、最后就是 6063 铝合金层打底实现稳固了。
蛋卷桌同样采用了分体式折叠桌面，便于收纳携带。所以先要展开好底部的支架，然后安装横向撑杆，最后通过卡扣固定即可。
蛋卷桌的长宽高为 925mm×550mm×550mm，最大承重 50kg，但 75kg 的我站在桌上卷帐面也是承受的住的，所以在桌上可以完全放下 4-6 人份的各种食物和娱乐用品。露营的夜晚我们也是在蛋卷桌上使用着电烤盘来了场野外烧烤盛宴。
接下来看看椅子，户外露营的椅子根据造型被划分了多类，比如克米特椅、月亮椅、海狗椅、蝴蝶椅、写生椅等。月亮椅是根据人体工学设计的休闲椅，造型形似月亮，椅面巨大，人坐在上面有较好的包围感。
月亮椅因为是分体式造型，所以同样需要先搭建底部支架，椅架部分采用了 7075 铝合金材质，同时管套也进行了加固，具备抗氧化、耐腐蚀特性。
椅架和椅面是独立包装，便于收纳，黑色椅架通过绑带固定在一起，解开绑带后，椅架末端有伸缩绳，拉开之后就会自动固定到关节处，相当省事。
固定完成后，椅架会形成一个 X 型的底部结构，最后将金属管插入椅面背面时，使用蛮力将椅架对准椅面的四个洞就可以完成固定了。
在椅面材质方面，这款月亮椅使用的是 600D 加强牛津布网布，椅面进行了双层包边，质感也非常突出，此外弧形椅面造型，也非常贴合人体腰背曲度。双侧还配有透气网纱，可以做到柔软透气不闷热。
最后，月亮椅的自重仅 1kg，但它的静压承重可以达到 100kg，即使是体型比较壮硕的用户也可以放心使用。我自己的感受就是坐下还是很稳定，而且有一定的包裹感，躺在上面吹着江风怡然自得。
❸ 理想车载充气床垫
一般露营会分为不过夜和过夜两种，前面我们介绍的就是白天使用的装备，到了夜晚可不只是一个帐篷 + 隔热垫这么简单了。因为睡眠可不能靠一层薄垫，还需要充气床垫和枕头甚至睡袋才行。
我之前买过一个自动充气床垫，长宽高为 191cm×137cm×25cm，加上两个枕头正好适合两个人睡觉，三个女生挤挤也能行，但如果人再多的话，就比较尴尬了。所以得安排一个充气床，但也需要第二套封闭式帐篷。
但现在有号称「移动的家」的理想，解题思路就更加开阔了，理想官方为 L 系列提供了个一体式的车载充气床垫，简直就是车载宾馆。
虽然理想 L7 的前排可以放倒，搭配后座也可以实现人的大角度躺下，中午休息下尚可，如果晚上拿来睡觉还是差点意思。
但这款车载充气床垫，在前后排同时放倒后，能通过内部的多气囊设计填满车内座椅的间隙，带来饱满的支撑性。同时床体的表面是波浪形结构，还可以稳固减震，平铺成一个超级软床后，体验感拉满。
在使用时，首先清理和后备箱和座椅杂物，拆卸主驾和副驾位头枕，命令理想同学打开超级大床模式。
然后将床垫铺开，这款充气床垫拥有两个气孔，搭配附赠的充气泵可以实现双向冲放气，充气时将充气口调整为进气模式，调整充气转接头，完成充床垫和枕头充气，就可以使用了。
在面料方面，充气床垫采用了双层复合面料，外层床面是麂皮绒材质，柔软亲肤，里层为优质 PVC 材料，以此兼备耐磨、抗皱及防污等多重性能。
从使用体验来看，理想充气床垫几乎完整覆盖了车内空间，人躺进去后，不管是宽度还是深度都是相当的舒适，一家三口绰绰有余。在休息的时候，建议大家搭配一个毛毯，配合空调就可以安心入睡了。
比较细节的一点是车尾部分的气垫高度比较低，方便用户上下。当然，这个理想充气床垫还是无法完全替代酒店的体验，因为它在高度方面就没有宣传图里面那么充裕了。趴着可以进出，但要想完全坐直还是有点难度。
我和位朋友在车上睡了一晚，总体感觉尚可，两个成年男性睡着空间都很充裕，如果是一家三口自然也没啥问题。等第二天使用完毕后，只需要将充气口调整为放气模式，使用充气泵只需要 2 分钟就可以完成放气，最后将放气后的床垫折叠收纳好即可。
三、我的第一次自驾露营，总结出了如下经验教训
首先是【营地选择】问题，可以看到文中的图片主要有两个场景，第一个是「半野生营地」——重庆南平坝草场，最大的优势就是可以把车开到营地里，非常适合新能源车在一旁放电，这里也是我连接车尾帐篷的营地，常常被某些社交平台上推荐。当然这种营地没有专业的营地管理者，一般只收个停车费，提供移动卫生间和自来水，露营装备大多需要自备。而且这种临近江边的营地并不适合过夜，万一发生水情容易发生危险，所以大部分游客都只玩白天，天黑前就散了。
另一种场景就是「专业营地」重庆古剑山，这种专业化营地就有专人管理，既有现成帐篷可供游客使用，也有专属的露营区域，自带装备的收费是按车计算，几十元左右。而且水源就在附近，卫生间不仅可以如厕还能够洗浴，这种营地就比较适合过夜。当然缺点就是车往往不能开进营地，很多时候都要停在指定区域，例如我们都只能停在营地小门旁边。
个人建议第一次露营的童鞋，先从专业营地开始尝试，了解一下帐篷如何搭建、桌椅餐具配套、营地用水用电需求等。最好选择人员聚集的区域，有样学样，缺少工具也方便借拿。然后就可以考虑夜宿计划，准备好充气床垫睡袋，洗漱用品，完成一次过夜。最后等你对露营 + 夜宿的基本流程熟络之后，就可以选择半野生甚至完全野生的营地撒欢了，带上你的新能源车，成为朋友间最靓的露营崽了。
其次是【天气状况】问题，我们露营出行的天气是小雨，虽然帐篷是防水的，但当第二天收帐篷时就发现帐篷底部沾染了泥巴，而且顶棚也是湿漉漉的。虽然可以收纳帐篷，但回家之后就需要拿出来晒干，否则容易发霉，所以建议大家还是尽量避免雨天露营。此外理想的外放电口也不防水，也应注意用电安全。
再次是【蚊虫叮咬】问题，在南平坝江边露营时，我们的车压到了一个蚂蚁窝，导致蚂蚁疯狂的咬人，最后换了一个车位才避免了这种问题。咬人的部位过了一天出现发红灌脓的症状，差不多一周才好，而且据旁边的人说江边还有蛇。所以大家以后在露营时一定要先考察下环境，同时随身携带花露水等除虫用品，同时睡觉时也需要注意封闭帐篷，避免蛇虫鼠蚁的干扰。
最后是【照明问题】，我们开始准备了下图中这样的两个小露营灯，等到了夜晚才发现是着实不够用的，他俩在家里看着亮，拿到营地里面之后感觉甚至不如手机的手电筒方便。好在专业营地旁边有一个路灯可以充当氛围灯，我们的夜宿才避免了在昏暗中度过。
所以大家还是需要准备一个高瓦数的露营灯当主灯，同时有条件的童鞋可以考虑在准备穿星星灯 or 灯带，这样照明和氛围感都拉满了。当然你也可以选择人多的营地去蹭光源，当你周围一圈都是专业户，你也可以不用在意光源问题了。
以上就是我想要跟大家分享的露营好物和体验心得了，感谢大家的耐心观看，我是 Geek 研究僧，我们下期再见！后续我也会带来更多有关于理想 L7 Pro 的使用体验和好物分享，请大家多多关注！
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临汾市颠茄回答： 我做很多物流专业学生的职业指导,有一个共性就是他们都觉得自己有了一些证书就等同于自己就具备了胜任相关岗位的能力,这种想法是不切实际的,事实上他们在求职中所碰到的最大的困难就是,因为没有实际的工作经验,单位并不认可他...
权哲18328957486问： 电容在交变电源中所消耗的能量转化为什么能量了? - ？
临汾市颠茄回答： 如果电路中有电流的话,电流会很小.因为电容的作用就是先充电再放电,起滤波作用,或者升高电压.电容充放电过程就是其工作过程,也就势必会有损耗,这也就是世界上为什么没有永动机的道理!
权哲18328957486问： 如图所示,理想变压器输入端接在电动势随时间变化、内阻为r的交流电源上,输出端接理想电流表及阻值为R的 - ？
临汾市颠茄回答： AB 试题分析:将变压器、电阻R及电流表部分等效与电源的外电路R / ,当电源的外电路电阻R / 等于电源内阻r时,电源输出功率最大,负载R上得到的功率也最大,此时电源的内电压等于外电压,电源的效率 ,选项A 正确;变压器初级电流,次级电流 ,即电流表的读数 ,选项B正确;负载上消耗的热功率为 ,选项C 错误;交流电的周期为4*10 -3 s, ,则该交流电源电动势的瞬时值表达式为 V,选项D 错误.
权哲18328957486问： 国产石英称重传感器的优势在哪里? - ？
临汾市颠茄回答： 国产石英称重传感器的晶片使用全球最先进的晶砖母体,韧性和硬度的融合上均达到理想要求,保证了核心元器件的长寿命使用;具有专利设计的脊柱式缓冲结构,避免强烈冲击力对传感器的破坏,可大幅度提高传感器使用寿命;国产优质产品具有双核设计,5重防护,信号强,更稳定,设计使用寿命10年以上;国产优质传感器外壳采用航空钛铝合金材料,具有优异的硬度及韧性,保证了能长期使用.广州聚杰国产条形石英称重传感器在我国的治超非现场执法以及国外,国产优质品牌年前销量已突破数万米,而且用量逐年都在成倍的生长.在广东仅国产优质产品也有近6000条传感器以适应5年以上,性能优异.主要用于计重收费、治超非现场执法等领域,已在全国乃至全球得到广泛使用.
权哲18328957486问： 冬天乌龟怎么样不会饿死？
临汾市颠茄回答： 为了让乌龟冬眠,要准备另一个水槽.在另一个水槽里,放进15cm左右高的泥和树叶.再在上面加入30cm以上的水.在浅水中养的乌龟,有的可能不会潜水.那时候慢慢加入水就好了.装乌龟的水槽要放在安静又较暗的地方.而且温度要在0~...
权哲18328957486问： 笔记本不用电池直接用电源好吗? - ？
临汾市颠茄回答： 没有伤害,而且这样可以最大限度地保护电池.笔记本电池保存的方法:放光电长期保存会令电芯失去活性,甚至导致控制电路保护自锁而无法再使用,充满电长期保存会带来安全的隐患,最理想的保存方法是将电量使用到40%左右然后保存在阴凉干燥的地方,大约20摄氏度左右是理想的保存温度.当然每个月最好要把电池拿出来用一次,既能保证电池良好的保存状态,又不至于让电量完全流失而损坏电池.
权哲18328957486问： 家里面装修用什么开关好啊?有人能介绍一下吗? - ？
临汾市颠茄回答： 一、“开关”就是安装在墙壁上使用的电器开关,它是用来接通和断开电路使用的家用电器,如今的开关不仅功能使用外形还美观,选择不同款式的开关还能对家中墙壁进行装饰.开关有双控和单控的区别,双控每个单元比单控多一个接线柱....
