物理汽车过拱形桥知识点
拱形桥拱得越厉害,载重能力就越强?
汽车过拱桥时可认为作圆周运动，圆周运动的作用力为向心力，向心力 F=（m*V^2)\/r 桥的长度可以认为是弦长，弦长一定时，桥越弯，弧长越长，半径r越小，则所需的向心力越大，向心力方向是向下的，这个向心力加上汽车自身的重力等于桥对汽车的支持力，所以桥越拱，载重能力就强。楼主我的答案...
高一物理,汽车过拱桥问题 我就是不了解他的凹凸型桥时到底用的是加支 ...
建议不要记 是加支持力还是减支持力 向心力来源于 物体所受沿半径方向的合力（注意，合力一定向内，向心的哈）凸型桥：mg>F支 F向=mg-F支 凹型桥：mg<F支 F向=F支-mg
钱江四桥的物理知识---拱形桥的优点
拱形桥对桥的结构强度设计上有利.把凸形桥和凹形桥作比较.由于汽车经过一个弧形的时候，需要有一个向心力f，它是由重力mg和支承力n提供的.画图并受力分析得:拱形桥：f=mg-n1∴n1=mg-f 凹形桥：f=n2-mg∴n2=f+mg 很明显,n1<n2.设计成向上的理由是因为汽车经过桥中部时，桥所承受的压力...
汽车过拱桥问题
上面等式 的左边的求合力的表达式。力是矢量，求合力的时候，一定要取加速度的方向为正方向，上述问题中，加速度的方向指向圆心，即竖直向下。所以我们一定要取向下方向为正方向求合力。此时重力mg为正、支持力FN为负。所以合力F=mg-FN 再由牛顿第二定律得 mg-FN=mv^2\/r 然后你就可以由上式求解...
汽车过拱形桥顶端时为什么是超重
而汽车又存在着向前的牵引力 F-f=ma(F是汽车在拱形桥上受到的重力，f是汽车在拱形桥上受到的支持力)F=f+ma 所以当然是超重的 若是碰到这种超重和失重的问题，你用指向弧里面的力减去外面的力，来判断来求解就可以了 当然最好去记住那些超重和失重的例子 ...
为什么同样的车速拱形桥半径越大越安全
桥对汽车的支持力大。速度一定，半径越大，桥对汽车的支持力越大，知对于同样的车速，拱桥圆弧的半径大些比较安全。对以一定速度过桥的车辆，分析爱受力：mg-F=m*V^2\/r，得：F=m（g-V^2\/r）。
汽车在转弯或过拱形桥时速度超出限度汽车将做何种运动
汽车在转弯或过拱形桥时速度超出限度汽车将做离心运动。如果速度变大则根据公式f＝ mv方比r。由v变大则f变大，重力满足不了向心力。然后车就飞了。生活中的圆周运动 火车过弯道，实际做圆周运动，设计成外轨比内轨稍高，具有向心加速度。汽车过拱形桥，也可看作圆周运动，桥对车的支持力为离心力...
高一物理:为什么汽车在拱桥最高点最低点向心力公式不考虑牵引力?_百度...
在最高点和最低点，汽车的向心力均在竖直方向分别指向下和向上，而牵引力和摩擦力恰好在水平方向，这两个力对向心力没有贡献，不必考虑。
高一物理。 汽车过拱桥。若V大于根号下gr,即f=mg小于mv*2比r,是将做...
首先弄清楚一下 离心运动的定义：做匀速圆周运动的物体，在合外力突然消失或者合外力不足以提供所需的向心力时，将做逐渐远离圆心的运动，此种运动叫“离心运动”。你在分析一下你所碰到的题，汽车过拱桥，如果重力不足以提供其所需的向心力，在最高点 你分析受力，如果f小于mv*2比r，此时汽车对...
关于汽车经过拱形桥和凹形路面的受力问题
叫向心力.概念反了过来.很多学生理解不了.当汽车过拱桥的时候,所以速度太快,重力不足以克服离心力,车就飞起来了.这是你感觉有点失重.在坐车时,在破顶开始下坡时,很容易感觉到.是吧~~~当过凹型桥的时候.汽车受到重力,还有离心力,都是向下的.但是有拱桥的支持力,汽车做圆周运动(做圆周运动的物体...
东洲区靖邦回答：[答案] 由牛顿第二定律可得,重力-支持力=合外力,而合外力则为向心力,即重力-支持力=向心力,等号两边移一下位就能得出你问的问题的结论
闾贡13656286841问： 关于汽车经过拱形桥和凹形路面的受力问题为什么汽车到拱形桥顶时重力大于支持力,是失重的话为什么会失重?当支持力等于0时不是汽车只受重力怎么会... - ？
东洲区靖邦回答：[答案] 首先 现在你 犯了一个错误. 你受的重力 是不变的. 因为在重力方向上,有别的力,所以就是受的总力增加了.所以你感觉重力变大了.其实重力不变.只是受了离心现象而已.力加加减减,你不清楚所以搞错了而已. 当过拱桥的时候,汽车做离心运动, 会...
闾贡13656286841问： 汽车过拱形桥有关牵引力的问题汽车匀速驶上拱形桥,在最高点受到由重力和支持力的合力提供的向心力,为什么忽略了牵引力和摩擦力?而不在最高点进行... - ？
东洲区靖邦回答：[答案] 向心力是指向圆心的.而牵引力和摩擦力都在切线方向上,这两个力对向心力无贡献,也就对向心加速度无贡献.
闾贡13656286841问： 高一物理(车过凸拱桥问题) - ？
东洲区靖邦回答： 汽车在最高点对拱形桥压力大小: mg-n=mv^2/r n=mg-mv^2/r=1000*9.8-1000*5^2/5=4800n 汽车在拱形桥最高点不脱离地面 汽车最大速率是: mg=mv'^2/r v'=(rg)^1/2=(5*9.8)^1/2=7m/s
闾贡13656286841问： 汽车通过拱形桥最高点时,汽车对桥面的压力大于还是小于汽车重力,为什么?(高一物理) - ？
东洲区靖邦回答： 汽车对桥面的压力小于重力因为 当汽车通过最高点时,汽车受力,重力竖直向下,向心力竖直向上,FN=mg-F向心力 =mg-(mv^2)/R 由此可以看出 FN正压力 小于重力,当v一定时,临界状态时,FN=0 当v更大时,汽车就可以飞起来.
闾贡13656286841问： 物理中,汽车过拱桥最订端时,车子所受力是谁大谁小 - ？
东洲区靖邦回答： 1、汽车在水平面上运动,汽车受到的重力等于地面施加的支持力 F1=mg2、汽车通过拱形桥顶端时 汽车受到的重力小于地面施加的支持力 mg-F2=mv^2/R F2=mg-mv^2/R F2
闾贡13656286841问： 问你们一个物理:问题汽车以某一速度经过拱桥顶端的瞬间,汽车处于超重还是失重状态... - ？
东洲区靖邦回答：[答案] 最高点时,汽车受重力(mg)和支持力(N),它的合力为汽车过拱桥时提供向心力,由向心力公式(N=mg-mvv/r )知汽车的重力大于其所受支持力.因为车是在做圆周运动,在桥顶的时候需要重力的一部分来维持圆周运动.
闾贡13656286841问： 汽车通过拱形桥时向心力为什么是重力减去支持力,向心加速度的方向是竖直向下,不应该是重力加上向心力等 - ？
东洲区靖邦回答： 汽车通过拱形桥时,由于重力和支持力的方向相反,那么向心力就应该是大的力减去小的力,重力大于支持力,才会导致向心加速度是向下的,如果支持力大于重力,向心加速度就会向上.
闾贡13656286841问： 物理必修二拱形桥 - ？
东洲区靖邦回答： 你可以这样理解:假定汽车过拱桥时速率不变,这时候汽车不再最高点时,速度方向是沿拱桥切线方向的,这个时候即便汽车要飞出去,也要沿着切线向上飞,这个时候汽车就沿着拱桥向上运动了,即汽车飞出去的速度提供了向上运动的惯性.而在最高点,汽车沿拱桥切线方向是水平的,这个时候汽车必然会飞出去的,你理解了吗?希望对你有帮助吧.
闾贡13656286841问： 如图所示,汽车通过拱形桥时的运动可看做圆周运动.质量为m的汽车以速率v通过拱形桥最高点时,若桥面的圆弧半径为R,则此时汽车对桥面的压力大小为... - ？
东洲区靖邦回答：[选项] A. mg B. 2mg C. mg− mv2 R D. mg+ mv2 R
