湘潭新昕斩波调速控制器
作者&投稿：亥脉 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
逯竹19124967993问： 2.5吨蓄电池电机车型号有哪些? - ？
凌云县脑嗌回答： 2.5吨蓄电池电机车的型号为CTY2.5-6、7、9GB. 6、7、9GB代表2.5t蓄电池电机车的轨距,为600mm,700mm,900mm. 根据调速方式来分,又分为电阻调速和斩波调速, 有防爆和非防爆两种.防爆型2.5吨蓄电池电机车一般适用于含有瓦斯、尘体较多的煤矿中,而非防爆的使用于无瓦斯的金属矿或者小型隧道中. 湘潭宇通电机车.
逯竹19124967993问： 三相交流调压调速方法有哪些 - ？
凌云县脑嗌回答： 不改变同步转速的调速方法: 1.转子串电阻; 2.转子斩波调速; 3.改变定子电压大小; 4.改变转子附加电动势; 5.应用电磁转差离合器; 6双馈调速 ; 7 液力耦合等. 二、改变同步转速的调速方法: 1.改变定子绕组极对数; 2.改变定子电压的频率等.
逯竹19124967993问： 斩波内馈是怎么调速的?和变频调有什么不同?？
凌云县脑嗌回答： 所谓内馈调速是一种将调速电机的部分转子功率(即电转差功率)移出来,以电能的形式反馈给电机内部的调节绕组的特殊调速方式,是转子电磁功率控制的调速. 电机调速时,转子的部分功率通过电传导馈入反馈绕组,如果忽略损耗,反馈绕...
逯竹19124967993问： 什么是电机车的斩波调速? - ？
凌云县脑嗌回答： 关于斩波调速:三相异步电机的运转速度是与频率有关的,运转速度=60f(1-s)/np,其中np为电机磁极对数,S为转差率,F为供电频率,所以调整电源频率即可改变电机转速. 电机转速是通过电磁功率或损耗功率控制得到改变的,所有电机调速方法都是功率控制原理的具体实施.斩波内馈调速属于高效率的电磁功率控制.具有效率高,成本低,功率因数高,谐波分量小等优点,多用于大功率高电压风机泵类电机.
逯竹19124967993问： 新能源电动车冬天续航里程下降多少属于正常? - ？
凌云县脑嗌回答： 新能源电动车冬天续航里程下降5%以内始于正常.新能源电动车具有实时监控电池状态、优化使用电池能量、延长电池寿命和保证电池的使用安全等重要作用.电池管理系统对整车的安全运行、整车控制策略的选择、充电模式的选择以及运营...
逯竹19124967993问： 电动汽车与传统汽车的区别 - ？
凌云县脑嗌回答： 现在的电动车和烧油的汽车肯定有明显的区别的,首先的是仪表类型不同,大部分电动车是风冷,所以没有水温表:转速表没有了,而电动车取而代之的是电流表,显示瞬时电流:没有油表,而是电压表,显示电池电压.而且电动车大部分不需要手动或者自动变速箱,只有一个定速比的差速器,所以档位不同,不需要机械档位杆,只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以了.当然,一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆.空调系统也不一样的,因为没有发动机,需要电动压缩机带动冷风,这个是独立于驱动电机的一套系统;而大部分都没有水冷系统,所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片,制暖比制冷更加耗电.这两款车其实还有很多的区别的,最重要的是一个用纯电驱动,一个是用汽油或者柴油来驱动的.
逯竹19124967993问： 怎么能调速12v的电机 - ？
凌云县脑嗌回答： 如果是有刷直流电机,用直流斩波器,如果是无刷直流电机,用变频调速器.
逯竹19124967993问： 小功率直流调速中的梯形波是什么样子 - ？
凌云县脑嗌回答： 因为电机有效输出功率为P=E*I(E为反电动势)输出功率恒定,那么力矩振动就小,所以反电动势的上端是平的; 又因为BLDC一般为3相,在一个360度工作周期中,每相工作周期为两个120度(即梯形波的上下平端),还有两个60度为爬伸时间
逯竹19124967993问： 无刷直流电动机控制方式? - ？
凌云县脑嗌回答： 常规直流控制方式是控制普通直流电机的,用于有刷电机的.无刷直流电机,由于无刷,电机自己不能自己完成电流的换向,必须靠外部控制电路实现换向.所以不存在常规直流控制方式,外部控制电路完成换向是通过开关管实现的,由于开关电路的灵活性,可以方便的实现比单纯换向更多的功能,所以,采用斩波直流控制方式来控制电机.在斩波控制方式中,目前最常用的PWM(即脉冲宽度调制)控制方式.
逯竹19124967993问： 内反馈电动机工作原理 - ？
凌云县脑嗌回答： 内馈调速是串级调速的一种,在特制电动机的定子中加装一个能量回馈绕组,因此称内反馈(此外,串级调速还有一种变压器反馈型式),能量反馈至电网.其特制电动机就是内反馈电动机. 内反馈电机是在电机内部特殊设置了内馈绕组,目的是接收从转子移出的电转差功率.内馈绕组处于发电状态,抵消了定子绕组的等量输入功率,从而实现电机高效率的节能运行.斩波内馈调速即利用斩波器按一定的频率,周期性地接通和关断的高速开关,控制斩波开关的导通时间(即占空比),也就控制了反馈到内馈绕组的电流和功率,从而实现内馈调速.
