混凝土梁挠度允许值
试述少筋梁,适筋梁及超筋梁的破坏特征
钢筋和混凝土 的强度都得到 充分利用。 然后，荷载稍增加，受压区混 凝土才被压碎 纵向受拉钢筋会首先屈服 破坏特征：破坏始自受拉钢筋的屈服，而后受压区混 凝土被压碎。属于延性破坏。 从安全及经济的角度考虑，土木工程中的受弯构件都 应设计为适筋受弯构件。 适筋破坏及适筋梁 ●超筋梁及超...
钢筋混凝土和预应力混凝土区别
预应力混凝土结构,是在混凝土结构上预加了应力的.一般采用先张法和后张法施工.先张法:采用钢筋或钢索用拉伸机拉长后,再浇筑混凝土,待混凝土达到强度后再放松,由于钢筋或钢索未达屈服点时有弹性,放松后会向纵向轴心回弹,这样使混凝土结构有轴向应力.后张法:采用混凝土浇筑完毕达到强度后,再把钢筋或钢...
公路工程试验检测人员(桥梁)业务考试历年试题谁有?
3、多跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况?答:边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大负弯矩、支点最大剪力。 4、凝凝土芯样端面不平整,应采取什么补救措施?答:(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么?答:(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;...
公路桥梁的加固维修技术方法?
昆凝土构件进行加固时,每个构件的受力特点都存在一定的差异,将碳纤维布用粘结材料铺贴在构件的表面,一方面能防止构件的变形程度扩大,男一方面能使构件的承载能力得以改善。在增强构件抗弯刚度、减少构件挠度和约束混凝土裂缝扩展方面常用到这种加固方法。补强结构外形复杂,若通过粘贴钢板或外包混凝土加固法加固,难度系数...
桥梁轴线是哪条线?
1、桥梁轴线是延梁方向的中心线。2、桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。3、所谓轴线，是指...
什么是纵断高程?
中轴线高程和路缘边线高程作为纵断面顶高通常作为公路设计的高程基准点，它们的高程称为纵断高程。高速公路中路面纵断施工精度是高速公路的形象，这是因为纵断高程控制得好，路缘石、路肩、路面线型一致，从外观上看，整齐、直顺，特别美观，高速行车的感觉平稳顺适。因此，高速公路路面结构各层纵断高程...
GB 50010(混凝土结构设计规范)已改用2010版的了么?
当结构构件进行抗震设计时,地震作用及其他荷载值均应按现行国家标标准《建筑抗震设计规范》GB50011 的规定确定。 3.1.5 钢筋泥凝土及预应力泥凝土结构构件受力钢筋的配筋率应符合本规范第 9 章、第 10 章有关最小配筋率的规定。 素混凝土结构构件应按本规范附录 A 的规定进行计算。 3.1.6 结构应具有整体...
什么是先张法并说明其施工工艺流程
先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋,并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上,然后浇筑混凝土,待混凝土强度达到不低于混凝土设计强度值的75%,保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时,放松预应力筋,借助于混凝土与预应力筋的粘结,对混凝土施加预应力的施工工艺,如图5.1所示。先张法一般仅适用于生产中小型构件,在固定...
比较现浇混凝土结构与装配式结构的优缺点
优点：1、耐久性、耐火性好(与钢结构比较)，钢筋混凝土结构具有很好的耐久性。正常使用条件下一般是不需要经常性的保养和维修，也具有较强的耐火性能 2、整体性好，给人的整体感觉是一体的。3、可模性好，新搅拌的混凝土是可以塑的，可以根据需要设计制成各种形状和尺寸的结构或构件。4、比钢结构节...
公路工程试验检测员(公路)历年真题谁有啊
3、多跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况?答:边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大负弯矩、支点最大剪力。 4、凝凝土芯样端面不平整,应采取什么补救措施?答:(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么?答:(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;...
惠城区乐唯回答： 最大允许值为0.3mm,其他类别为0.2mm.参见:GB 50209-2010《建筑地面工程施工质量验收规范》. 裂缝的形态与发生部位 裂缝形态呈上宽下窄形式,或肉眼只观察到上部裂缝,下部没有缝,但浇水试验,渗水轨迹清晰. 裂缝呈现一定的...
爨航15888402020问： 跨度4.5米、截面550*250的梁绕度最大允许偏差多少? - ？
惠城区乐唯回答： 梁的施工一般没有梁绕度最大允许偏差的说法. 如果梁的计算挠度较大,需设置预拱度,各类结构对梁的预拱度的设置规定不一样,如公路规定:当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600 时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2 汽车荷载(不计冲击力)所产的挠度.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线. 考虑制梁的模板的允许偏差,纵轴的平面位置跨度的1/1000 .因此,梁的挠度在考虑预拱度后,其挠度允许偏差约为5mm.
爨航15888402020问： 钢筋砼结构中,梁的挠度在施工验收规范中有什么要求.我查过规范,都是梁轴线的要求,没有说挠度的问题!？
惠城区乐唯回答： 我们一般设计按1/800,假如梁长10米,最大容许挠度为12.5mm
爨航15888402020问： 6米框架梁梁底允许有多少绕度 - ？
惠城区乐唯回答： 根据 混凝土规范 3.4.3条 梁长度小于7米.挠度限值为l/200 即6000/200=30
爨航15888402020问： 钢筋混凝土结构表面外露的模板容许挠度值是多少? - ？
惠城区乐唯回答： 混凝土结构工程施工规范 有写 4.3.9 模板及支架的变形限值应符合下列规定: 1 对结构表面外露的模板,挠度不得大于模板构件计算跨度的1/400; 2 对结构表面隐蔽的模板,挠度不得大于模板构件计算跨度的1/250; 3 清水混凝土模板,挠度应满足设计要求; 4 支架的轴向压缩变形值或侧向弹性挠度值不得大于计算高度或计算跨度 的1/1000.
爨航15888402020问： 4、《公路桥规》规定梁式桥主梁的最大挠度处的长期挠度限制小于...？
惠城区乐唯回答： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204—2002第 4. 2. 5 条规定:对跨度不小于4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱弯度宜为跨度的1/1000〜3/1000.应注意上述起拱高度,未包括设计起拱值,而仅考虑模板本身在荷载下的挠度.为满足受弯构件梁、板的挠度限值,施工图设计时可根据构件在静载作用下可能产生的挠度值,提出预起拱的数值要求, 一 般可取跨度的1/400.
