涡轮装置
张紧轮是什么
后者使带承受反向弯曲，会使寿命降低。这种装置形式常用于需要增大包角或空间受到限制的传动中。张紧轮装置应用张紧轮是调节带轮传动的张紧装置，所以期一般应用于电动机，张紧轮的应用汽车、输送机以及起重设备等机器的发动机内。张紧轮主要用于中心距不能调节的带轮传动，如V带传动装置。
塔轮简介
塔轮，也被称为step pulley，是一种重要的传动元件，其特点是拥有多种不同直径的带轮。这些带轮的主要功能是通过改变转速来调节动力传输。在塔轮系统中，一般是由两个配合使用的带轮构成，其中一个为主动轴的驱动轮，另一个为从动轴的输出轮。当主动轴的带轮和从动轴的带轮直径相等时，塔轮装置可...
调车机有几套行走轮装置?
轿车用第7套行走轮的装置是非常省力。
多绳摩擦式提升机天轮装置故障分析及修复方案?
剪断之后如果未及时发现而继续使用，剪断的螺钉会在游动轮毂内孔端面形成环形沟槽，也会导致天轮产生异响。同时游动轮毂内孔会因轴瓦与游动轮毂的相对运动而产生磨损。修复方案 在对天轮装置进行修复时，先将拆卸下的游动轮一端面向下放置在工作台上，按轮毂孔找正中心，圆柱度允许公差 0.03 mm。按...
减速机棘轮装置结构及作用
棘轮机构的类型(Types of Ratchet Mechanism)常用棘轮机构可分为轮齿式与摩擦式两大类：1、轮齿式棘轮机构(Tooth Ratchet Mechanism)按啮合方式可分成外啮合(externally meshed，如图7-1所示)和内啮合(internally meshed，如图7-2所示)棘轮机构。根据棘轮的运动又可分为两种情况：(1) 单向式棘轮机构 单向...
减速机棘轮装置结构及作用
棘轮机构的类型(Types of Ratchet Mechanism) 常用棘轮机构可分为轮齿式与摩擦式两大类： 1、轮齿式棘轮机构(Tooth Ratchet Mechanism) 按啮合方式可分成外啮合(externally meshed，如图7-1所示)和内啮合(internally meshed，如图7-2所示)棘轮机构。根据棘轮的运动又可分为两种情况： (1) ...
一组皮带轮装置,小轮半径为10厘米,大轮半径为30厘米,小轮每分钟转动600...
600×(10\/30)=200 (周)
轮缘润滑装置安装在什么转向架上
安装在轨道车辆的转向架上。根据查询相关公开信息显示，轮缘润滑装置是一种用于轨道交通列车的设备，主要用于减小车轮与轨道之间的摩擦，延长轮缘和轨道的使用寿命。一般来轮缘润滑装置安装在轨道车辆的转向架上，具体位置和安装方式因车型和制造厂家而异。
一块板可以装6个万向轮吗
可以。万向轮是一种活动脚轮装置，该装置在一块板材上是可以装载6个的。万向轮分为活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。
四轮转向装置可以分为几种类型?
四轮转向装置按照前后轮的偏转角和车速之间的关系分为两种类型：一种是转角传感型，另一种是车速传感型。转角传感型是指前轮和后轮的偏转角度之间存在着一定的因变关系，即后轮可以按前轮偏转方向做同向偏转，也可以做反向偏转。车速传感型是根据事先设计的程序规定当车速达到某一预定值时（通常为35~40km...
高坪区安替回答： 平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之...
狄萱15975181000问： 涡轮增压器是怎样工作的?有啥用? - ？
高坪区安替回答： 你好,我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的...
狄萱15975181000问： 请问 什么是涡轮增压 装置 - ？
高坪区安替回答： 涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一. 如果在相同的单位时间里,能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气,提高容积效率),便能在相同的转...
狄萱15975181000问： 汽车里＂涡轮＂是什么意思? - ？
高坪区安替回答： 涡轮 Turbo,即涡轮增压,简称T,最早时候由瑞典的萨博(SAAB)汽车公司应用于汽车领域.现在很多人都知道了,涡轮增压简称TURBO,如果在轿车尾部看到TURBO或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机. 例如大众宝来的1....
狄萱15975181000问： 汽车上的涡轮增压器有什么作用? - ？
高坪区安替回答： 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量.它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸.当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了.具体原理:
狄萱15975181000问： 涡轮增压是什么 - ？
高坪区安替回答： 涡轮增压装置简单点讲一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸.其又相当于一台普通的空气压缩机,原理是通过装...
狄萱15975181000问： 3.什么是涡轮增压?有些汽车为什么要使用涡轮增压发动机? - ？
高坪区安替回答： 最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率. 众所周知,发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,...
狄萱15975181000问： 什么是液压涡轮? - ？
高坪区安替回答： 涡轮由两部分组成,一是新鲜空气增压端、另一部分为废气驱动端,两端各有一个叶轮,在同一轴上,轴的支承为轴套.涡轮增压器叶轮的旋转动力来自于废气.涡轮增压器壳体为镍、铬和硅合金材料,轴为铬和钼合金材料.更重要的是,涡轮增压器是在高温、高速条件下工作的,为保证其正常工作,在涡轮增压器中通入了机油和冷却液,以保证有效的润滑和冷却,改善工作条件.发动机排出的具有高温和一定的压力的废气进入增压器中,推动轴的叶轮以每分钟高达数万甚至几十万转的高速度旋转,怠速时,叶轮转速为12000转/分,当全负荷时,叶轮转速可达到135000转/分,普通的轴承是无法承受如此高速而产生的高温和磨损的.
狄萱15975181000问： 什么是汽车涡轮增压系统?工作原理是什么? - ？
高坪区安替回答： 涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机.自从惠特尔发明了第一台涡轮喷气发动机以后,涡轮喷气发动机很快便以其强大的动力、优异的高速性能取代了活塞式发动机,成为战斗机的...
狄萱15975181000问： 涡轮增压系统组件是什么? - ？
高坪区安替回答： 涡轮增压系统分为单涡轮增压系统和双涡轮增压系统.只有一个涡轮增压器的增压系统为单涡轮增压系统.涡轮增压系统除涡轮增压器之外,还包括进气旁通阀、排气旁通阀和排气旁通阀控制装置等
