油气混合车为啥不普及

作者&投稿:登忠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

天然气汽车为什么不普及
天然气汽车不普及的原因:1、因为气体燃料的运输非常不方便,需要管道、高压或者低温液化,不仅对技术的要求很高,也很麻烦。2、其次,就是天然气汽车需要在后备箱装一个大气罐,非常占地方。从这个方面来说,经济性反而不那么高,降低了人们的需求,需求降低,也就不能普及开了。3、天然气同样是不可...

混合动力汽车目前的技术现状如何,是否已经成熟?
优点在于成本低,只需加装或者更换电机便可实现,而缺点则是节油效果不突出(相比其它混合动力形式)。由于BSG发动机自动启停的普及,目前许多车都可以勉强算在P0级别。混合动力汽车介绍:丰田的混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候,发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速...

新能源汽车将来真的可以普及嘛?
相信大家都知道,发展中国家要想发展肯定是先污染再治理,这没办法。燃油车对发展中国家还有很大的需求。第五,重型卡车烧柴油的大卡,新能源估计现在还没有那么大马力。还有好多领域新能源根本不能比。所以,新能源汽车会普及,但是燃油车跟新能源还会一块存在。

你觉得混合动力汽车有哪些缺点?
混合动力汽车的缺点一个是动力欠佳,由于混合动力采用的是两套或两套以上的动力来源,在高速工作下是非常吃力的,还有就是混合动力汽车的价格非常的昂贵,因为他的汽车普遍比韩游汽车价格高50%以上的售价,对于经济基础不够宽裕的群体来说。购车成本太高。还有它的维护成本是非常高的。总体来说缺点是非常...

混合动力车为什么不适合东北地区
电池性能的衰减速度较快,相比燃油动力汽车,他们担心新能源汽车的电池会“扛不住”。2、配套设施不完善 除气候原因外,充电桩不足等相关配套设施的不完善也是新能源汽车在东北地区销售遇冷的重要原因。在东北推广新能源汽车,关键需要提升研发水平,解决寒冷冬季电池的损耗问题,降低新能源汽车的生产成本。

天然气汽车为什么不普及
天然气汽车为什么不普及 天然气汽车不普及的原因主要有两点:首先,气体燃料的运输非常不方便。需要通过管道、高压或低温液化等技术进行运输,这不仅对技术要求高,而且操作麻烦,导致天然气汽车的普及受到了限制。其次,天然气汽车需要在后备箱装一个大气罐,这会占据很大的空间,降低了经济性,减少了人们的...

混合动力汽车能取代燃油汽车吗?
电池报废怎么处理,不属保修范围的损坏需要多少钱更换,电池到底怎样安放处理,才能真正践行“环保”之行。买了新能源电动车,还多了一个电池千万别坏的担心。相比之下,同样配置的混合动力比汽油车贵几万块。“国六”燃油标准已经到来,“国六”排放标准也将在2019年7月1日正式实施。“国六”标准发布...

为什么建议别买油电混合动力车
加上混合动力电池保修的售后捆绑,小保养一下都比外边贵。很多人买车都想要买省油的,叫大咖给他们推荐一些非常省油又靠谱的车型,但是当大咖给他们推荐混合动力车型的时候,他们又表示不接受,为啥呢,一方面是因为还不普及,而另外一方面因为他们对混合动力技术的了解不多,身边也有不少的朋友对它存在认识...

混合动力汽车的优缺点是什么?
2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。3、维护成本:虽然混合动力汽车已经足够可靠,由于普及程度较低,有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少,这种情况在三线及以下城市尤为...

天然气汽车为什么不普及
此外,天然气汽车需要在后备箱内安装一个储气罐,这占用了宝贵的空间,降低了汽车的实用性,从而限制了它的普及。与CNG汽车相比,LNG汽车应用的是汽化天然气,储气量更大,适用于大客车和大货车。CNG汽车的续航能力较LNG汽车稍弱,但它们都采用了不同的储气方法,CNG汽车采用高压储气,而LNG汽车则采用超...

茌炎15619505140问: 中国为什么不普及并推广油电混合车呢?外国已经有很多了啊 -
峰峰矿区诺为回答: 因为油电混合动力车制造成本比较高全寿命期内,靠省油是省不回来那些增加的成本的唯一的好处是低碳减排所以国外一般给这些车高额的政府补贴,基本上个人都是半价就能入手,那性价比就高了,比普通车还高国内还没有国家级别的补贴政策地方补贴也描述含混不清,额度不高,外带补贴领取困难那么油电混合动力,包括纯电动车在中国自然是作秀成分多,实用成分少.

茌炎15619505140问: 中国为什么不鼓励混合动力汽车,它的优缺点是什么 -
峰峰矿区诺为回答: 因为和单纯电力驱动车比,混合动力车科技含量太高,成本降不下来,核心技术还被国外垄断着,高昂的价格造成无法推广普及,所以才不鼓励混合车,真心在帮你期待采纳,

茌炎15619505140问: 老外问我为什么马路上混合动力车非常少,怎么解释清楚? -
峰峰矿区诺为回答: 油电混合车是一个驱势,但电瓶坏了以后的处理更是严重的污染,所以全世界也没急著要油电车也是这个原因,所以等电的系统完全没问题了,油电车自然会成主流的.

茌炎15619505140问: 新能源汽车推广难的原因是什么 -
峰峰矿区诺为回答: 主要还是维修的问题,油气混合动力不足,并且危险很大,容易煤气泄漏,在出事故的时候还容易造成自燃和爆炸.油电混合动力更差,并且维修特贵,随便一个动力元件就要几千块,甚至上万,在加上国内技术不足车容易坏,进口车又太贵,工薪阶层根本消受不了等原因,所以混合动力车推广不开.

茌炎15619505140问: 既然烧气的车子比烧油的便宜一半,那么cng双燃料汽车为什么没有普及,而仅仅是爱丽舍、普桑捷达等少数车型
峰峰矿区诺为回答: 有几个方面的原因.一是烧气的车加气(气站要少些)麻烦些,不如加油方便;二是加气的车行驶里程数要短些,动力要差些;三是为了装气罐,后备箱要占用很大一个空间,后备箱基本上就属于费了.综合以上个方面因素,一般的家庭用户觉得多拿点油钱比以上那些不利还是划得来些.

茌炎15619505140问: 油汽两用汽车有什么不好?为什么不普及使用 -
峰峰矿区诺为回答: 油汽两用装置负荷高,成本并不低.

茌炎15619505140问: 为什么汽车不量产油气两用车 -
峰峰矿区诺为回答: 量产油电更符合目前的能源发展趋势,油气还是烧的不可再生能源,而且尾气对环境造成污染.大环境下油电动力过渡到电动汽车才是正确的发展方向.

茌炎15619505140问: 汽车油气两用的好吗? -
峰峰矿区诺为回答: 从经济性来说油气两用的车当然好一些,毕竟气价比油价低很多.但烧气的车有个致命弱点,你烧了一段时间气以后,再改成烧油,油耗会很高.你是私车,不能仅仅只考虑油耗问题,应该综合考虑很多问题.首先私车每月的行驶里程不会很多,燃料消耗不会很多.没有必要选择烧气.其次,烧气的车要背一个气罐,通常会放置在行李箱里,挤占了空间,在日常使用特别是出游时,这个问题特别明显,还有一点,由于我国现在燃气车还不普及和使用地域不广泛,在各个城市内尚且会出现加气困难的情况,更别谈跨区域了,不利于燃气车出长途.建议你还是买单纯用汽油的车比较好.

茌炎15619505140问: 为什么没人研发用煤气的燃料电池汽车 -
峰峰矿区诺为回答: 氢能源真不用吹,这个是世界公认的新能源,先来看概念:1,天然气是气井开采活石油伴生.纯度较高,其主要成分为CH4甲烷,热值在8000-12000大卡.2,煤气为混合气,一般有钢铁厂、铝厂等一些以煤炭作燃料的工厂和焦炭厂烧焦、化...

茌炎15619505140问: 油气混合车实用吗 -
峰峰矿区诺为回答: 实用.很节约钞票.但是你要买原厂油气混合的车.千万不要买油车,在外面改装店改气.我朋友买的原厂油气混合的爱丽舍开了6年了,一点问题没有


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