水泥路为啥要铺沥青
水泥硬化后为什么要铺沥青
比如扬尘很厉害，噪声也大。所以很多时候要铺沥青，沥青相比水泥质地要软一些，汽车开起来的时候噪声比较小。这道题本身就是错的，它不是为了增大摩擦，而是降低噪音。汽车是需要摩擦，不过铺沥青之后，摩擦力其实变化不是特别大。如果你要增大摩擦，那么石子路面摩擦更大，为什么不铺石子路？呵呵。
...觉得决定将人民路这一干道 刷黑(在水泥路铺上沥青
你想表达什么个意思？一般来讲，在水泥路面上加铺沥青混凝土层是市政道路现在所面对的一个趋势。作为轴载比较低的城市道路，在上面加铺一层沥青混凝土并不仅仅是为了美观，至少有一下几点好处：1、美观（这应该是市政部门考虑的首要出发点）2、行车更为舒适 3、噪音大大降低 4、路面排水效果更好 5、...
水泥路面加铺沥青砼,未来路面损坏便于维修吗
水泥路面加铺沥青砼，未来路面损坏便于维修。水泥路面破损,采用抗剥落剂以及在水泥路面破损处采用道路专用土工布粘贴处理后,加铺一层沥青混凝土面层,具有施工工艺简单、工期短、投资省、使用效果好的优点,克服了以往在旧水泥路面上铺沥青混凝土造成沥青混凝土与老路面结合不牢固、裂缝反射等缺点。
马路上为什么要铺沥青,在水泥路上又铺层沥青,不是增加成本吗_百度知 ...
【给道路升级】在道路建设之初，预算有限，道路设计为水泥路。水泥路具有维护成本高、易出现裂痕等问题。现在道路建设主要以沥青为主，沥青价格高，但是维护成本便宜，铺设后行车体验较好。非专业回复，没有使用专业术语，请见谅。
武汉好多地方的公路都好好的,为什么又要在上面铺一层沥青路上去?
水泥路都是一块一块的，看着不整洁，而沥青路是一个整体的无缝的，看着整洁大方，现在基本上修路都是沥青了，水泥只不过用在一些特别的场合（沥青硬度不高，在需要硬度高的路面，还是用水泥的）由于武汉市现在沥青施工水平极差，那个真不是一般的差，感觉武汉的施工队都不会铺沥青，武汉现在的路到处都...
公路为什么铺沥青
沥青路面的优点在于:环保，对环境没有任何污染，原材料为石油提炼后的残渣，合理利用。而不是破坏环境开矿后取的原材料。其次，沥青施工方便，一般5小时后就可通车，而水泥混凝土至少要7天-15天才可通车。路面维修也很方便，除非路基施工不符合规范，沥青路面不会自己下沉。再者，沥青路面行车时噪音很小，...
路面为什么铺沥青
在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面 1、平整性好，行车平稳舒适，噪音低 2、沥青半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点 3、水泥路属于刚性地面,必须要有接缝,施工难度比较大,热胀冷缩也容易产生裂块.4、用沥青施工快,维护也方便 虽然沥青路面的成本价格比起混泥土路面...
为什么要铺沥青?
沥青路面的缺点是温度敏感性较高。夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。 沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝...
道路基层上加铺一层沥青砂作用是什么?
沥青砂在路面灌缝养护、压电材料制备和桥面铺装等工况下也有应用的黏弹性力学性能对沥青砂性能评价及施工应用具有借鉴意义，对于沥青砂的性能研究已由简单的强度分析转移到更复杂的蠕变力学行为研究上来在静态力学测试条件下建立了沥青砂的蠕变模型，并充分分析了沥青砂的蠕变行为。但是，由于材料的动态力学行为...
为什么要把水泥路该成沥青路那求解
综合来说是沥青路好.降噪降尘安全美观 超载对公路的破坏力是以几何倍数增加：对沥青路，超载1倍，破坏力增加16倍；对水泥路而言，超1倍则是256倍……沥青路面相对于水泥路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但水泥路硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，...
凤凰县前列回答： 综合来说是沥青路好.降噪降尘安全美观 超载对公路的破坏力是以几何倍数增加:对沥青路,超载1倍,破坏力增加16倍;对水泥路而言,超1倍则是256倍…… 沥青路面相对于水泥路的好处: 沥青路面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服...
并度13269854699问： 水泥路面切缝后为什么要灌沥青,沥青起的什么作用? - ？
凤凰县前列回答： 首先应该解释下水泥路面灌缝的作用:防水,防止沙石嵌入,防止热胀冷缩对版面的破坏.所以在路面养护期后要进行灌缝.灌沥青其实效果并不好只是在当时没有更好的材料代替,所以一直沿用至今,现在随着科技的发展,涌现出来很多新材料,你可以百度下水泥混凝土路面灌缝材料.
并度13269854699问： 水泥硬化后为什么要铺沥青 - ？
凤凰县前列回答： 水泥道路看起来很好看,不过有一些不足.比如扬尘很厉害,噪声也大.所以很多时候要铺沥青,沥青相比水泥质地要软一些,汽车开起来的时候噪声比较小. 这道题本身就是错的,它不是为了增大摩擦,而是降低噪音.汽车是需要摩擦,不过铺沥青之后,摩擦力其实变化不是特别大.如果你要增大摩擦,那么石子路面摩擦更大,为什么不铺石子路?呵呵.
并度13269854699问： 为什么要把水泥路该成沥青路那？
凤凰县前列回答： 沥青路的摩擦以及他的稳定性和平稳性远远高于水泥 开车的人一般都愿意走沥青路面 因为那样对车子轮胎的磨损很小 水泥路面的防滑性不好 安全性也就小
并度13269854699问： 为什么公路上面都要铺一层沥青呢? - ？
凤凰县前列回答： 沥青路与水泥路的区别: 1.水泥路比沥青路强度高. 2.沥青路损坏了,即补即用.水泥路损坏,需要共计28天的修复和保养期.(寒,不知道时间对不对,开小差了,反正就是水泥路要修复好要很长时间) 3.水泥路灰尘是越扫越多,沥青...
并度13269854699问： 水泥路面切缝后为什么要灌沥青,沥青起的什么作用? - ？
凤凰县前列回答： 水泥路面切割的缝叫“缩缝”,是用来适应路面表面层收缩,预防收缩产生不规则裂缝的.由于切口有温度产生的收缩应力集中现象,会往深处开裂,雨水就会下渗,直至泡...
并度13269854699问： 路面为什么铺沥青 - ？
凤凰县前列回答： 在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面1、平整性好,行车平稳舒适,噪音低2、沥青半刚性基层具有强度大,稳定性好及刚度大等特点3、水泥路属于刚性地面,必须要有接缝,施工难度比较大,热胀冷缩也容易产生裂...
并度13269854699问： 公路为什么铺沥青 - ？
凤凰县前列回答： 沥青路面的优点在于:环保,对环境没有任何污染,原材料为石油提炼后的残渣,合理利用.而不是破坏环境开矿后取的原材料.其次,沥青施工方便,一般5小时后就可通车,而水泥混凝土至少要7天-15天才可通车.路面维修也很方便,除非路基施工不符合规范,沥青路面不会自己下沉.再者,沥青路面行车时噪音很小,因为沥青路面属于柔性路面,车辆行驶过程中突然刹车时路面轻微下沉,刹车性能更好,车辆不易打滑.下雨天也是如此. 沥青的缺点就是造价太高,使用年限一般为15年,而水泥路面使用年限为20年. 从长远来看,沥青公路更为更多人接受,更经济.
并度13269854699问： 水泥马路为什么隔缝,还要灌入沥青?？
凤凰县前列回答： 物体都有热胀冷缩的问题,混凝土也不例外.切缝灌入沥青就是为了利用沥青的伸缩性来调整水泥路面应力的伸缩.防止水泥路面发生不规则开裂
并度13269854699问： 为什么马路上要铺沥青 - ？
凤凰县前列回答： 利用特性:1:廉价2:优良的弹塑性 用于铺路相对于水泥的优点:1:大量使用情况下成本低(沥青属于原油提炼的副产品,而水泥则是专门生产的)2:昼夜或夏冬季温差大的地区(我国北方地区)不易开裂3:损坏可以小面积修补
