正变位齿轮是往里还是往外
什么是变位齿轮
变位齿轮，从设计讲，在一对齿轮传动设计时，变位系数就已经分配好了。从加工来讲，就是齿轮刀具的分度圆（分度线）不与齿轮坯的分度圆相切，或远离一段距离（正变位），或近了一段距离（负变位）。
变位齿轮是什么意思?
变位齿轮是指通过改变齿轮的基圆位置来改变传动比的齿轮。变位齿轮的计算公式如下:变位量(mm) = (传动比 - 1) × 齿轮模数(mm)其中,传动比是指齿轮传动中两轮传动比例,齿轮模数是指齿轮的模数,即齿顶圆直径与齿根圆直径之差的一半。例如,如果齿轮传动的传动比为2:1,齿轮的模数为10mm,则变位量为...
齿轮为什么要变位
1）一对啮合的标准齿轮，由于小齿轮齿根厚度薄，参与啮合的次数又较多，因此强度较低，容易损坏，影响了齿轮传动的承载能力。2）标准齿轮中心距用a表示，若实际需要的中心距（用A表示）Aa,可以安装，却产生大的侧隙，重合度也降低，都影响了传动的平稳性。3）若滚齿切制的标准齿轮（压力角为20度）...
什么是变位齿轮?
比如锥尺轮
涡轮变位与齿轮变位的区别
出现1或9结尾的齿数，也是为了互质。 采用变为系数，大多是因为产生了切齿现象，或者是增加齿轮的强度，或者是对已经磨损的大齿轮进行修整。蜗轮蜗杆变位只对蜗轮变位，不对蜗杆变位。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。模数...
试比较标准齿轮、正变位齿轮、负变位齿轮的齿形有什么不同并分析其...
变位齿轮与标准齿轮相比，其模数、齿数、压力角均无变化；但是正变位时，齿廓曲线段离基圆较远，齿顶圆和齿根圆也相应增大，齿根高减小，齿顶高增大，分度圆齿厚与齿根圆齿厚都增大，但齿顶容易变尖；负变位时，齿廓曲线段离基圆较近，齿顶圆和齿根圆也相应减小，齿根高增大，齿顶高减小，分度...
变位齿轮的判断依据是什么?
负变位齿轮，齿顶圆、齿根圆变小。可以根据以上变化，初步判断是否为变位齿轮、正变位还是负变位。准确判断齿轮是否变位，以及是正变位还是负变位，可以通过测量齿轮公法线尺寸，计算齿厚，根据齿轮实际齿厚与标准齿厚的对应关系，可以计算出变位系数。希望将提问，处理，改为“工程技术科学”分类。
齿轮的正变位和正传动有何区别
齿轮的变位都是长度量发生的变化，但最终会引起压力角发生变化，在设计中有遇到需要配凑中心距、增强轮齿强度等要求时，不得已而为之的设计调整。你提的问题可以这样理解：1、正角度变位齿轮——是指螺旋角β=0时的变位齿轮 （可以是正变位、或者是负变位）2、正变位齿轮——是指正向变位的齿轮 注...
齿轮变位系数与滚齿滚切深度(滚齿进刀尺寸)有什么关系?
所谓变位齿轮就是，在滚齿时刀具的节线不再与分度圆相切，而是远离与接近齿坯中心，即切深有变化。远离为正变位，变位系数为正。接近为负变位，变位系数为负。
何为变位齿轮?为什么要对标准齿轮进行变位?
根据查询今日头条显示。1、变位齿轮在传动比一定的条件下，可使小齿轮齿数zl小于zmin，从而使传动的结构尺寸减小，减轻机构重量。2、对标准齿轮进行变位，当小齿轮齿数z1小于zmin时，可以利用正变位避免根切，提高齿根的弯曲强度。
乐都县美罗回答： 或许你的“理解”是对的,只是你的语言通俗但不易懂.下面用靠近专业的文字表述一下. 不论齿轮是否变位,基圆、分度圆不变,齿距不变;基圆一定,渐开线就一定;负变位齿廓,取渐开线靠近基圆部分(一段),正变位齿廓,取渐开线远离基圆部分(一段);负变位齿轮,齿根圆、齿顶圆变小;正变位齿轮,齿根圆、齿顶圆变大;负变位齿轮,因为“进刀深”齿槽宽变大,又齿距不变,所以齿厚变小;正变位齿轮,因为“进刀浅”齿槽宽变小,又齿距不变,所以齿厚变大;齿距=齿槽宽+齿厚;渐开线越“往外”,其“偏转”程度越大,造成正变位时齿顶变尖(尽管齿厚变大),负变位时齿顶变宽(尽管齿厚变小). 欢迎追问.
剑蚁17361435914问： 变位齿轮的特点 - ？
乐都县美罗回答： 变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、压力角均无变化;但是正变位时,齿廓曲线段离基圆较远,齿顶圆和齿根圆也相应增大,齿根高减小,齿顶高增大,分度圆齿厚与齿根圆齿厚都增大,但齿顶容易变尖;负变位时,齿廓曲线段离基圆较近,齿顶圆和齿根圆也相应减小,齿根高增大,齿顶高减小,分度圆齿厚和齿根圆齿厚都减小.
剑蚁17361435914问： 齿轮变位的渐开线轮廓轨迹问题 - ？
乐都县美罗回答： 正变位齿轮的渐开线齿廓,再(向外)延伸一点,说明变位系数(正值)更大一些;齿轮正变位(系数)也是有条件限制的,就是不能齿顶变尖(图示看的很清楚).欢迎追问.
剑蚁17361435914问： 标准齿轮与变位齿轮的轮齿各有何特点 - ？
乐都县美罗回答： 从某种意义上来讲,标准齿轮与变位齿轮的齿形,是相同的,因为它们的基圆相同(同一个基圆). 所不同的是,负变位时,负变位齿轮齿廓渐开线“取”靠基圆附近的渐开线;正变位时,正变位齿轮齿廓渐开线“取”远离基圆的渐开线.而标准齿轮齿廓的渐开线,是“位于”正、负变位齿轮齿廓渐开线的“中间位置”. 负变位齿轮齿形曲率变大,正变位的变小,标准齿轮的居中.
剑蚁17361435914问： 正传动齿轮与正变位齿轮的区别? - ？
乐都县美罗回答： 正传限指圆柱直齿轮传动,不限是否变位.正变位指加工时刀具向直径变大的方向移距,即传动的中心距比非变位传动的增大.
剑蚁17361435914问： 齿轮正变位改变齿轮什么 - ？
乐都县美罗回答： 齿轮的变位都是长度量发生的变化,但最终会引起压力角发生变化,在设计中有遇到需要配凑中心距、增强轮齿强度等要求时,不得已而为之的设计调整. 你提的问题可以这样理解: 1、正角度变位齿轮——是指螺旋角β=0时的变位齿轮 (可以是正变位、或者是负变位) 2、正变位齿轮——是指正向变位的齿轮 注:变位有正变位与负变位之分,正变位齿轮的齿形长而瘦,负变位齿轮的齿形短而肥. 祝你进步!
剑蚁17361435914问： 直齿变位系数的什么意思 - ？
乐都县美罗回答： 是齿轮的变位系数,不只直齿轮有变位系数其它齿轮也有,它是齿轮的一个很重要的参数. 指加工齿轮时,刀具由加工标准齿轮的位置沿径向从轮坯中心向外移开的距离用 变位系数*模数 确定,向外是正变位,向内是负变位.
剑蚁17361435914问： 判断变位齿轮传动是正传动还是负传动,是看中心距还是变位系数? - ？
乐都县美罗回答： 正传动还是负传动是根据相互啮合两齿轮变位系数之和来分的,变位系数和大于0就是正传动,小于0就是负传动.正传动,实际中心距大于理论中心距.负传动,实力中心距小于理论中心距
剑蚁17361435914问： 机械设计题目,求各位大神帮忙...正变位是指什么?正传动是指什么? - ？
乐都县美罗回答： 正变位——在加工齿轮时,刀具由标准位置向轮坯中心移远的切齿方式.反之为负变位. 正传动——相互啮合的两个齿轮的变位系数之和大于零,即X1+X2>0.负传动则反之.正负传动主要用于凑中心距,使两齿轮中心距大于或小于标准中心距. 采用变位齿轮的目的:一是使机构紧凑,体积减小,因变位齿轮的齿数可小于最少齿数zmin;二是用于凑中心距.
剑蚁17361435914问： 变位齿轮的3种传动类型分别是干什么用的呀? - ？
乐都县美罗回答： 简单的说,总变位系数大于0,是正传动,齿面接触强度、轮齿弯曲强度,会有所提高.但是,重合度将下降,啮合角大于齿轮压力角;总变位系数是0,一般小齿轮正变位,大齿轮负变位,两者变位系数绝对值相等,是高度变位,啮合角等于齿轮压力角.可以改善小齿轮齿面、轮齿强度,均衡大小齿轮滑动率;总变位系数小于0,是负传动,啮合角小于齿轮压力角.齿面、轮齿强度有所下降,重合率将提高. 3种传动方式,各有特点,根据齿轮实际使用情况,确定采取的传动方式.
