欧陆590报警field+failed
作者&投稿：矣旭 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
须骆17155502471问： 欧陆调速器出现field failed什么意思 - ？
广丰县肾上回答： 欧陆调速器出现field failed报警是励磁故障,检查励磁电流是否太低或者励磁回路是否有开路现象.
须骆17155502471问： 欧陆590显示FIELD FRILED什么意思 - ？
广丰县肾上回答： 励磁故障,检查一下线路和整流电路吧,电源供给是不是正常,是不是设定励磁电流过大,或者过小,外部设备对地,短路等故障,主要是励磁方面
须骆17155502471问： 欧陆590:故障.590C上电有时显示CAL FAILED,有时正常.显示CAL FAILED时按E键就正常了,这是怎么回事 - ？
广丰县肾上回答： 1、该故障描述的是校准板故障,检查发现是印制板穿孔腐蚀严重,仔细清理线路,在没有给定的情况下,A2,A3,A4,都有0.1V左右的电压在变化,更换一张主板后故障减除,确定是主板的问题,测量模拟输入回路有故障,发现到AD转换集成电路下的穿孔有接触不良的现象,重新焊接后,通电正常.
须骆17155502471问： 请教一个问题 590欧陆调速器速度给定和张力给定区别 - ？
广丰县肾上回答： 欧陆590系列常见报警: 欧陆590P维修 故障报警OVERSPEED 欧陆590P维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流) 欧陆590P维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障) 欧陆590P维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障) 欧陆590P维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 欧陆590P维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流) 欧陆590常出现的故障有: 欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳 欧陆590P/C欧陆591P/C不出力 欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速 上海鹏豫实业有限公司 15221948331
须骆17155502471问： 前几天碰到了个ABB - DCS500变流器的故障问题？
广丰县肾上回答： Field ex.1 comerror 励磁单元1通信错误 励磁单元1的通讯故障:检查;1,SDCS-CON-x板与励磁单元之间的扁平电缆连接X14,或线缆X16.2,外部励磁单元的辅助电压.
须骆17155502471问： 欧陆590直流控制器显示电流脱扣,怎样解决? - ？
广丰县肾上回答： 需要重新设置.590+欧陆直流控制器的电流设置:1、确认励磁线与电枢线接正确,控制端子线接线正确,速度给定电位器降为零.2、590输出电流设置为电机电枢的额定电流后,上590的控制电源,3、在电流环中把自动调谐设置为ON,合闸启动590,4、些时,开始进行自动调谐,一般会10—30秒内完成自动调谐,没有出现报警,自动调谐参数自动灰复为OFF,表明自动调谐成功.
须骆17155502471问： 欧陆直流调速器显示为脉冲丢失 - ？
广丰县肾上回答： 主板或者触发板有问题或者电流环参数不匹配都可能引起整个报警,可以屏蔽的,但不能长期屏蔽,不然电机会发热,你可以调整电流环的断续点(调大)试试
须骆17155502471问： 会欧陆590直流调速器的来 - ？
广丰县肾上回答： 590诊断菜单只能查看现在调速器运行的数据bai,不能修改! 配置调速器相当于变频器快速设置菜单,在里面设置必须设置的du参数(根据不同电机必须设置的). 2象限的调速器是不可逆的调速器,就是调速器不可以反转,只能向一个方向运行,要改变运行方向只有改变接线方式. D1 D2是外部励磁电zhi压输入,现在新的调速器都没这个输入点了.dao这个电压的要求是不超过调速器的限制的电压的和不能接零必须两条都是火线,所以要接220V的必须要隔离变压器,一般要比电机的励磁电压大因为调回速器没有升压的功能.一般的电机励磁电压都是答180V所以220或者380都没问题,调速器可是设置励磁输出的.
须骆17155502471问： 一台直流电机使用欧陆590+控制器线路更换后不能启动没有报警显示 - ？
广丰县肾上回答： 你叫人匀速调动电位器,然后自己在看590上有没有反映!速度和张力在590上的菜单中可以看到,如果没反应那就是电位器或者电位器和590之间的线有问题,
须骆17155502471问： 590欧陆直流调速器为什么点动正常常开就会出现过电流报警 - ？
广丰县肾上回答： 检查是否负载有过流,断开负载试试.若仍过流就是调速器有问题,反之就是负载过重
