检测摩托车发电线圈
本田摩托车磁电线圈只有两根线是如何侧测电阻?
摩托车的磁电机线圈，即使是直流点火的，也要分为触发线圈和照明充电线圈。触发线圈大多是两根线，也有用一根线，直接用线圈支架接地的。照明充电线圈至少也是两根线，也有三根线的。测量电阻时，首先要确定磁电机输出线的功能，然后分别测量同一线圈两根线之间的电阻，或一根线与接地搭铁之间的电阻即可。不...
怎么用万用表测摩托车磁电机的各线圈正不正常
用万用表测量摩托车磁电机线圈，要用电阻档，一般是用1K欧姆档。以常见的摩托车为例，测量磁电机点火线圈时，红表笔接点火线圈输出线，黑表笔接地，正常情况下点火线圈电阻一般是三百多欧姆；测量触发线圈时，红表笔接触发线圈输出线，黑表笔接地（能发线圈一条线的）或接触发线圈另一条线（触发浅圈两...
摩托车测量磁电机线圈三根线电阻一样电压不一样,充电电压也低是怎么回事...
摩托车磁电机照明充电线圈有三根一样颜色线的，是三相磁电机。如果充电电压低，可以用万用表测量磁电机的输出电压是否正常，测量时应断开磁电机照明线圈输出线与整车线束的连接。一般这种线圈在加大油门时，输出电压能达到七、八十伏左右，至少也要五十多伏以上。如果输出电压明显过低，可能就是线圈有烧坏或...
钻豹摩托车测量发电机线圈好坏怎样测
直接开大灯，转速在三四千转，万用表测电池两端电压1、使用万用表直流电压 50 伏电压档，红表笔插在“+”孔内，黑表笔“— com”孔内。2、启动发动机，使发动机转速保持在 5000 转\/分，并开亮前照灯，在远光位置。红表笔另一端连接电池正极，黑表笔另一端连接电池负极（如图二），此时电压应在 ...
摩托车充电线圈 用万用表怎么测量好坏 直流 的 交流 的 都怎么量 急急...
点火线圈一般常见的故障为断路和短路。判别断路比较好办，只要用万用电表的电阻挡检测即可判明：通与不通。短路，特别是局部短路，就较难一下子从外观上进行判别。一般是借助于火花塞的跳火情况进行判别：将火花塞从气缸盖上拆下，连在高压导线上，使火花塞在距发动机外表面3mm～5mm处，用螺丝刀拨动白金...
怎样检查摩托车线圈的好坏?
用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通，就说明有问题。感抗：电感线圈对交流电流阻碍作用的大小称感抗XL,单位是欧姆。它与电感量L和交流电频率f的关系为XL=2πfL。线圈的Q值愈高，回路的损耗愈小。
不拆发动机如何才能知道摩托车发电线圈的好坏啊?
在没表的情况下可以看看充电好不好，就是把电瓶卸下在发动摩托车。发电好的话就可以判断发电线圈是好的，但这也不一定，要是整流器是坏的也判断不了。这只是照明线圈。点火线圈的话，用点火线圈出线（一般为红黑色）在车架在碰下，看看是不是有火花，有的话就是好的反之就是坏的 ...
怎么测摩托车线圈不发电
用万用表交流电压档没是量磁电机输出线与接地之间的电压，加大油门后电压应该达到二十多伏，如果是直流大灯的，测量两条照明充电输出线之间的电压，如果是三相磁电机有三条照明充电输出线的，分别测量每两条之间的电压，在加大油门时应达到50－80伏之间，这样的结果就说明线圈发电正常。
怎样判断摩托车的发电机线圈好坏
你可以一项一项查，打开钥匙，先看高压由于没有火，再看接高压包的线头，如没有再看线圈的黑红色线有没有电，黑红色线如没有电那就是线圈坏了。如有电那就是点火器坏了。更换就会好
摩托车发电机三根黄色线一根没有电?
这种三根黄线的摩托车线圈称为三相全波交流线圈，输出的是三相交流电。全波线圈的特点是这三根黄线之间互相导通，但黄线与全车负极是不导通的，所以，当我们启动车辆测量三根线的交流电，发现其中一根没有电时，只能说明这根线与线圈断路，不会是与全车负极短路，查找断点方法是用万用表蜂鸣档，一支笔接...
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 发动摩托车后把线圈出来的黄线和白线别插上线路,两线对刮看有没火花,如果有就对了,还有把白线和黄线分别对发动机直接刮看有没有火花,如果没有就好了,像你这样不开大灯为14.5V应该差不多了
戏溥19269775395问： 怎么样看出摩托车线圈坏了? - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 告诉你个最简单的方法!打开摩托车钥匙,然后找到点火线圈出的黑/红线,有的车不一定是黑/红线,然后在接头触拔掉,用手捏住那根线露铜处....然后用脚踩起动杆.如果感到手麻或触电感觉说线圈很好!相反则烧了!
戏溥19269775395问： 摩托车线圈坏了怎么检察？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 万用表测导通! 比如发电线圈 是由一中性点 连接3个外接端子 用万用表测倒通与是否搭铁 因该测出是4端都倒通 中性点的与另外3端的电阻因该是一样 但不打铁 我们都知道线圈外面有层保护磨就是为了不让线圈打铁 又称为漆包线
戏溥19269775395问： 怎么在不拆发动机左边盖的情况下判断摩托车的发电点火线圈是不是好的? - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 这东西要真拆了还真判断不出来,用土方法的话用出来的那条线去拨拉车架,边按电门边试,有火为正常,没火就不对了,用表量的话,用发电线圈出来的电线接万能表的红线,一头接车架,通为正常,不通为线圈烧了.
戏溥19269775395问： 摩托车三相线圈怎么测好坏,发动着是不是三根黄线应该有电压,应该怎么测量? - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 三相线圈的三条黄线之间都是相互导通的,测量时一是测量它们是否导通,二是起动后,断开三条黄线与整车线束的连接,用万用表交流电压档,分别测量每两条线之间的电压,在加大油门后,应达到50伏以上,七、八十伏左右即为正常.
戏溥19269775395问： 怎样检修摩托车磁电机点火充电线圈及触发线圈? ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 首先脱开磁电机导线与整车电缆的插接器,用欧姆表检测磁电机各线圈输出 导线端之间的电阻.若测量值明显小于规定值,则说明被测线圈有短路,应予以 更换.若测量值明显大于规定值,则说明被测线圈输出导线接触不良,应予以检 查排除.若测量值无穷大,则说明被测线圈或其输出导线有断路,应予以修理或 更换.
戏溥19269775395问： 摩托车怎么看出来发电线圈是直流还是交流? ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 摩托车的发电线圈发出的都是交流电,只是配合交流大灯和直流大灯的线圈是不同的,比较明显的特征是,配交流大灯的线圈,其线圈对地导通,即用万用表测量线圈引出线与接地之间是导通的,而配直流大灯型的线圈,其引出线对地是不通的,用万用表量一下就知道了.
戏溥19269775395问： 摩托车的线圈有没有烧坏了怎么测 - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 这个很简单,用万用表检测一下.还有就是断开线路 试着启动发动机的同时 将其线头试着接地,看看有没有火花 然后再判断线圈是否怀了.谢谢 求采纳
戏溥19269775395问： 摩托车马达怎样测量里面的线圈电阻值啊 - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 一般来说,摩托车的马达是指起动电机,它是由电瓶通过电瓶给电,带动发动机起动的,不是给电瓶充电的.给电瓶充电的叫磁电机(即发电机).要先确定你的车到底是哪个部件坏了才行,如果是磁电机的线圈坏了,即该车没有点火电压,最...
戏溥19269775395问： 不拆发动机如何才能知道摩托车发电线圈的好坏啊? - ？
彭水苗族土家族自治县帕米回答： 在没表的情况下可以看看充电好不好,就是把电瓶卸下在发动摩托车.发电好的话就可以判断发电线圈是好的,但这也不一定,要是整流器是坏的也判断不了.这只是照明线圈.点火线圈的话,用点火线圈出线(一般为红黑色)在车架在碰下,看看是不是有火花,有的话就是好的反之就是坏的
