新疆火车吹翻事故

作者&投稿:司马旺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

意外事件和不可抗力事件要怎么区分.顺便举些意外事件和不可抗力事件...
例一:乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间42公里+300米处,遭遇特大沙尘暴,11节列车车厢被大风吹翻,造成三人死亡。对于铁路和旅客而言,这属于不可抗力。如果5807次火车上装有一车厢的啤酒,因为火车翻到,啤酒瓶打碎,造成损失,对于合同当事人而言这个事件就属于不可抗力...

兰新二线是客运专线吗?啥时候通车?
兰新铁路第二双线自兰州西站引出,经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站, 由于这条高速铁路要经过风区,铁路勘察设计部门表示,技术部门通过专题研究,已解决了高速铁路通过严寒、戈壁及大风地区的工程技术难题,大风吹翻火车的历史不会重演。编辑本段四、修建兰新二线的意义 ...

詹天佑的事迹
坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始,因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人...

歇后妙语
超载的火车--任重道远晁盖的军师--无(吴)用朝天放炮--空想(响)朝天椒--又尖又辣朝天一箭--无的放矢朝廷的太监--后继无人朝廷老爷拾大粪--有福不会...大风吹翻麦草垛--乱糟糟大风地里点灯--难看大风天吃炒面--难开口;口难开;不好开口大风天的油灯--吹了大夫摆手--没治了大缸里放针--粗中有细大缸...

现在从库尔勒到乌鲁木齐火车通车吗?
可以啊,这几天已经完全通车了,抢险也已经快结束了,南北疆可以顺利通车了

求解:新疆那种吹翻火车的大风的形成原因
如果列车静止不动,沙尘暴想将一个重达25吨的庞然大物吹翻,可能性还是比较小。但在运行中,车轮与轨道的摩擦力减轻部分压力,如果这时再遇上12级以上沙尘暴,吹翻列车则是可能的。北京交通大学物理系王玉凤教授解析说,火车相比于汽车,在遭遇特大沙尘暴的时候,更容易翻车。火车不像汽车一样直接与...

吐鲁番三十里风区成因
那么大风到底有多绝。吐鲁番“三十里风区”时常陡发大风,风刮起来可持续几天时间,最大风力达到14级,风速随随便便每秒40米以上。吐鲁番自古即以多大风闻名,故有“陆地风库”之称。自1959年兰新线、南疆线通车以来,大风引起火车脱轨、颠覆事故多达30余起,吹翻火车车厢有上百节。2008年8月5日的...

吐鲁番三十里风区成因
吐鲁番“三十里风区”时常陡发大风,风刮起来可持续几天时间,最大风力达到14级,风速随随便便每秒40米以上。吐鲁番自古即以多大风闻名,故有“陆地风库”之称。自1959年兰新线、南疆线通车以来,大风引起火车脱轨、颠覆事故多达30余起,吹翻火车车厢有上百节。2008年8月5日的大风,就造成27列列车...

公怜13569246045问: 求解:新疆那种吹翻火车的大风的形成原因 -
射洪县烟酰回答: 2007年2月28日,新疆乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间42公里处,13级大风造成11节车厢脱轨,事故中3名旅客死亡,34名旅客受伤.乌鲁木齐以东120公里左右的珍珠泉附近,是全国著名的“百里风区”,...

公怜13569246045问: 2007年2月28日凌晨1时55分左右,从新疆乌鲁木齐驶往阿克苏的5807次旅客列车,遭遇罕见沙尘暴,火车被掀翻 -
射洪县烟酰回答: 从材料中看出,我国多次遭受沙尘暴袭击的自然原因是土地荒漠化,春季降水少,并且冬春季节多寒潮大风天气;其人为原因是植被破坏严重,建筑工地、未绿化土地带来沙源.治理沙尘暴的措施有在内蒙古地区多植树种草,退耕还林、还草等.根据题意.故选:C.

公怜13569246045问: 2007年2月28曰,从乌鲁木齐驶往阿克苏的5806次列车遭遇特大沙尘暴,列车从第Ⅰ节车厢到第Ⅱ节车厢相继被吹翻,看了这个报道后,某研究小组为探索... -
射洪县烟酰回答:[答案] (1)①分析数据可看出风速每增加5m/s,电压表的示数增加量分别是1.8V、3V、4.2V,也就是说,在这里,风速和压力并不是呈一次函数关系,可以假设一个方程,即:U∝av3+bv2+cv+d,把表中实验数据代入表达式,解得:a=0,b=0.024,c=0,d=0,...

公怜13569246045问: 2007年2月28日,从乌鲁木齐驶往阿克苏的5806次列车遭遇特大沙尘暴,列车从第1节车厢到第11节车厢相继被吹翻.看了这个报道后,某研究小组为探索沙... -
射洪县烟酰回答:[答案] (1)①分析数据可看出风速每增加5m/s,电压表的示数增加量分别是1.8V、3V、4.2V,也就是说,在这里,风速和压力并不是呈一次函数关系,可以假设一个方程,即:U∝av3+bv2+cv+d,把表中实验数据代入表达式,解得:a=0,b=0.024,c=0,d=0,...

公怜13569246045问: 2007年2月28日,从乌鲁木齐驶往阿克苏的5806次列车遭遇特大沙尘暴,列车从第1节车厢到第11节车厢相继被吹 -
射洪县烟酰回答: (1)①分析数据可看出风速每增加5m/s,电压表的示数增加量分别是1.8V、3V、4.2V,也就是说,在这里,风速和压力并不是呈一次函数关系,可以假设一个方程,即:U∝av3+bv2+cv+d,把表中实验数据代入表达式,解得:a=0,b=0.024,c=0,...

公怜13569246045问: 新疆风多大 可以刮反火车 -
射洪县烟酰回答: 32名旅客轻伤.sohu.com/20070301/n248436668.shtml" target="_blank">http://news13级狂风吹翻火车,3名旅客死亡 由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时,因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨,造成3名旅客死亡,2名旅客重伤,南疆铁路被迫中断行车.

公怜13569246045问: 火车出事了是怎么回事? -
射洪县烟酰回答: 火车按照轨道行驶,有时轨道错位火车不想出事也不行.还有就是火车转弯的向心力,如果风力很大也能把火车吹出轨道,比如新疆那次事件

公怜13569246045问: 火车怎么翻啦 -
射洪县烟酰回答: 各种情况均有可能.第一种是自然原因.5月23日的事故是由于江西省内余江至东乡段大雨导致山体滑坡,土石将铁轨掩埋,恰逢列车通过,没有铁路了,列车就脱线了呗.2007年在南疆地区发生的大风将列车车厢吹翻的事故也归于自然原因.第二种是超速.2008年胶济铁路的事故是由于T195次列车冒进,速度过快导致转弯时脱线,侵入到下行线去了,结果5034次列车没有铁路可走了,也同样脱线了.(此次事故也有撞车发生) 第三种类型是撞翻的.2009年郴州铁路事故是一次侧面相撞,一列车冲过警戒标,导致与另一列车发生侧面相撞,将车厢撞翻.

公怜13569246045问: 在中国火车被吹翻的情况有吗? -
射洪县烟酰回答: 从来没有听说过火车被吹翻,只有火车玻璃被沙暴天气卷起的石子打碎的事发生过.

公怜13569246045问: 为什么新疆的火车老是出事??
射洪县烟酰回答: 因为那里戈壁沙漠面积很大,沙尘暴多,铁道部已经准备在列车上安装大风预警系统.


本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网