整体道床
整体道床简介
整体道床，又名integrated bed，是一种由混凝土整体浇筑而成的特殊道床结构。其构造灵活，可以预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕，甚至直接在道床上安装扣件、弹性垫层和钢轨，形成整体轨道系统。这种道床的一大优势在于其维护工作量相对较少，结构设计简洁，且具有极强的整体性和表面整洁度，因此在全球范围内广...
有砟道床和整体道床的区别
1、结构不同：整体道床是由混凝土和钢筋组成的，无砟道床是由混凝土和铁芯组成的。2、安装方式不同：整体道床是在现场混凝土浇筑安装，无砟道床是由预制的铁芯和混凝土构件组装安装。3、质量不同：整体道床的质量受到现场施工质量的影响，而无砟道床的质量受到预制的铁芯和混凝土构件的质量的影响。4、价格...
整体道床结构形式
整体道床的结构形式多种多样，其中在坚硬围岩隧道内构建的支承块侧沟式整体道床是其一。这种结构由预制的高强度支承块C50混凝土制成，其上设有根据所用扣件设计的承轨槽。支承块底部的伸出钢筋与就地灌筑的C30混凝土道床相连，形成一个整体，以防止裂纹扩散，见图1。另一种形式是整体灌筑侧沟式整体道床...
短枕式道床和长枕式道床的区别?
1. 地基适应性差异：短枕式道床适用于地基情况较好的场合，而长枕式道床则适用于地基情况较差的场合。2. 性能特点区别：短枕式道床具有适度的弹性，便于调整轨距和水平，且扣件设计简单。然而，短枕的使用寿命较短，更换起来较为困难。相比之下，长枕式道床使用的长枕具有更长的使用寿命，且更换较为容...
整体道床的简介
整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点，在国内外铁路上均已大量使用。中国于1957年开始铺设整体道床。但另一方面，由于整体道床是连续现浇的混凝土，一旦基底发生沉陷，修补极为困难。因此要求设计和施工的质量较高，同时也应将整体道床尽可能铺设于隧道内或石质路基等坚硬的基础...
什么是短枕式整体道床、长枕式整体道床
长枕式整体道床用长木枕代替钢筋混凝土支承块，因为长木枕在使用一定年限之后需要更换，道床断面采用中心水沟式便于长木枕的更换。混凝土整体道床轨道与普通轨道衔接处，由于两种不同形式轨道的整体弹性相差很大，为使行车平稳，旅客舒适，减轻轮轨相互作用的动力响应，应在两者之间设置道床弹性逐渐变化的过渡段。
地铁整体道床的优缺点
【优点】整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点，在国内外铁路上均已大量使用。中国于1957年开始铺设整体道床。【缺点】由于整体道床是连续现浇的混凝土，一旦基底发生沉陷，修补极为困难。因此要求设计和施工的质量较高，同时也应将整体道床尽可能铺设于隧道内或石质路基等坚硬...
道床道床分类
有碴道床是常见的构造，由特定粒径、级配和强度的硬质碎石构成，这些碎石通常按照一定的规律堆叠。在次要的铁路线路中，有时也会选用级配卵石或粗砂作为替代材料。它的主要目的是提供稳定的支撑，减少路基的磨损。为了提升普通碎石道床的稳定性并减少散体问题，沥青道床引入了乳化沥青或沥青砂浆的混合结构。
为什么火车轨道有轨枕和道床,而高铁轨道却只有道床没有轨枕?
简单地说，这是两种类型的技术。高铁因为对平整度要求更高，所以一般采用整体道床，相当于把道床和轨枕合二为一了。这样你看起来好像没有轨枕了，但实际上效果是一样的。因为之前的普通铁路一般用碎石道床，铺设起来比较麻烦，遇到洪水什么的还容易被冲坏。好处是弹性好，但因为是碎石，必须加上枕木，...
整体道床外观要求
要求：1、道口两侧采用沥青混凝土顺坡、整体式道床采用C40混凝土。2、吊环范围混凝土应比其他位置低2-3cm，便于施工完成后将吊环砸入，不影响车辆正常行驶。
船营区百尔回答： 整体道床(integratedbed)由混凝土整体灌筑而成的道床,道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕,也可在混凝土整体道床上直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道.
井兔15610747273问： 铁路整体道床的定义 - ？
船营区百尔回答： 道床整体化就是用某些胶合材料(如沥青砂浆、快硬水泥砂浆、某些粘性的聚合物等)和碎石道碴浇灌在一起,形成整体化道床,可以提高承载能力,使道床的下沉量比普通道床减小约90%,而且可使线路的纵向、横向阻力增加约0.7~4倍,排水性能也大大得到改善,具有防脏、防冻、不长草的特点,颇受国内外铁路工程界的青睐. 另外,近年来轨枕板与整体道床也得到广泛应用.轨枕板与普通轨枕一样长,宽度却大一倍.密铺时,相邻板块之间的缝隙只有约18mm,几乎把道床顶面全部覆盖住.使用轨枕板可以防脏,是一种“少维修”的线路结构.整体道床则完全取消了道碴,它直接在路基底上浇筑混凝土,可以保证线路稳定平顺,维修工作量很小,许多地下铁道都使用这种线路结构.
井兔15610747273问： 请问什么是整体道床?其优点是什么? - ？
船营区百尔回答： 整体道床比以前的那种枕木要好 它更稳,而且不用像现在这样定期清筛,导固之类的 比较省事把 这是我个人的看法,仅供参考,呵呵
井兔15610747273问： 道床的道床分类 - ？
船营区百尔回答： 道床分为普通有碴道床、沥青道床和混凝土整体道床. 有碴道床通常由具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成,在次要线路上,也可以使用级配卵石或粗砂.沥青道床是为了改善普通石碴道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式.整体道床常为现浇钢筋混凝土结构,常用于不易变形的隧道内或桥梁上.
井兔15610747273问： 目前轨道交通正线多采用什么道床 - ？
船营区百尔回答： 地铁:一般用整体道床,地面线一般采用有砟道床,有减震要求的特殊地段会采用梯子形道床或金属弹簧隔振器道床 普通铁路:一般采用有砟道床,长大隧道(>6km)会采用双块式无砟轨道 高速铁路一般采用板式或双块式无砟轨道.
