摩托车磁电机改220v

作者&投稿:狂诞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

摩托车磁电机的点火线圈,如果我改用直流点火,可以把点火线圈接到整流器...
不行,改直流点火要把高压包,点火器都换掉。把点火线圈接到整流器上会很快烧掉。整流器输入电压的范围60-80V左右,你的改造方案我看不出什么优点提高发电量又有什么用处。

麽托车电机发出的电能是多少伏的交流电
电压有两种,都与发动机的转速有关,电压随着转速的提高而升高。对于整车为6伏供电的老型车或小型车交流输出在3至45伏之间。对于整车为12伏供电的车型交流输出为5至80伏左右。以上数据是万用表测得的(有效值),因为,摩托车磁电机的线圈在电机内不是均匀分布,所以不能按一般正玄交流电的算法算峰值...

请问麽托车发电机发出的电是几多伏
要看你用什么磁电机,另外跟发动机的转速也有关系了,一般都在15伏以上,高的可能会达到40多伏(交直流发动机电压不同),经过消峰整流后出来一般有13伏以上,因为电瓶一般是12伏的,所以才能够充进去

摩托车发电充电系统图解原理
如果靡托车转速继续下降,磁电机输出电压也继续降低,直至电容器C的充电电压低于稳压管DW1的临界击穿电压时,SCR1截止,这时磁电机输出交流电压则全部加在负载上。因此由于晶闸管SCR1的开关调节作用,负载电压的有效值始终被稳定在一定范围内,使摩托车在各种不同的转速下,均能得到良好的道路照明。在摩托...

摩托车触发器好坏怎样判定?
摩托车磁电机线圈的触发线圈如果有热车断路或短路故障,就有可能出现这种跑热后熄火或加不上油门,凉一会儿又正常的现象,且如此反复比较有规律。检测触发线圈的好坏,可以用万用表的电阻档,测量触发器的电阻,不同车的触发器电阻有区别,一般常见车型的触发器电阻,大多是一百多欧到二百多欧,不过由于这...

什么是直流磁浮电机?是什么原理?
扭距比普通无刷电机大30%,所以动力无与伦比!该电动机\/电主轴包括定子和转子,所述转子通过两端的磁悬浮轴承支撑在端盖上,其改进之处在于,所述转子还装有滚动轴承,所述滚动轴承外环与端盖的配合间隙小于磁悬浮间隙。工作时,在正常载荷情况下,定子处于磁悬浮状态运转,具有磁悬浮轴承几乎无摩擦力、...

五羊本田么托车磁级在那个位置
不知你说的“磁极”是否是指“磁电机”,如果是磁电机,五羊本田有多种型号,不同型号的摩托车,磁电机的位置是不一样的。如果是跨骑车和弯梁车,五羊本田目前的摩托车磁电机都是在发动机左侧盖内,如果是踏板车,是装在发动机右盖内,要看具体车型而定。

怎么能检查出摩托车触发器是否工作正常
如果你说的触发器是指磁电机的触发线圈,一般只要测量它是否导通,以及电阻是否正常就可以,只要电阻正常并且接线良好,触发线圈一般就能正常工作。看跳火连续不,用万用表量电阻,120-280正常。

摩托车八极线圈比四极线圈发电大吗
当然是八极比四极发电量大了,这是由于磁电机是圆形所决定的,做个形象的比喻,四极线圈的截面积就好比正方形的截面积,六极八极或者更多极线圈的截面积就好比多边形的截面积,当然圆的截面积最大。因为线圈缠绕圈数越多,铜线越粗发电量就越大,四极线圈在增多圈数就会磨着磁电机,当然是不行了,所以...

电动车上装上摩托发电机可以充电吗?
电动车上装摩托发电机当然可以给电池充电了。但是摩托发电机本身会很重,会造成很大的能量消耗,而且摩托发电机的功率也不大,所以导致发出来的电,根本抵不上你电动车电机所消耗的电量,所以装了摩托发电机是没有任何现实好处的。根据能量守恒定律来算,电动车本身的功率就不算高,而且你的电动车跑的...

扈温17058328717问: 摩托车改装220v发电机 -
多伦县明欣回答: 我给你说 摩托车发动机带的电动机也就是13-15V的通过整流12V !你用逆变器转220V的话电流太小!你可以找个电机 连接到摩托车后轮 或者干脆后轮拆掉 链条连接!发动机带动这个可以有!

扈温17058328717问: 如何把6伏摩托车磁电机改成12伏? -
多伦县明欣回答: 磁电机,是那种接法的,是三角接法,还是星形接法.三角接法,电流发电量比 星形接法大,但是在低转速时,发不了点,大概1700转(我的3项改的三角接法),才会到13.5V以上.所以,怠速阶段,空挡等小灯,会一闪一闪的!12极 星形接法,怠速时就可以使电压到13.5V .空挡等小灯,不会一闪一闪的,但是他的发电电流,没有三角接法大.实际上,使用12 星形接法.上100w的灯泡,也是满足发电量的.但前提是,你的除了大灯外,其他小灯,最好全部改成LED灯泡,这样也以省出20w-30w用电.上50w的灯泡,这些灯可以不动

扈温17058328717问: 如何用摩托车发出220V的电 -
多伦县明欣回答: 你可以尝试更换你的摩托车的磁电机!从而拥有大的发电能力!

扈温17058328717问: 如何改摩托车起动马达用220v电压运转 -
多伦县明欣回答: 摩托车一般是12v的启动机马达,买个100w12v,的充电器就行了,正负极对好,直接接上去启动摩托,没有100w充电器卖的话,就买的100瓦的变压器接个整流器,滤波电容,不懂的去咨询修家电的师傅,问我也行

扈温17058328717问: 摩托车发电机,是否有什么办法把它发出的电变成交流220V家庭用电呢? -
多伦县明欣回答: 市场上有买的12V直流——220V交流的逆变器,但你这样做成本太高,摩托车发电机也提供不了多少的能量.

扈温17058328717问: 摩托车改发电机 -
多伦县明欣回答: 直接购买发电机.现在要用,1、发动机线圈电充电到电瓶再逆变,是交变直变交,费事,因为正常配置电瓶小,多半发的慢,用的快,电池损毁快,如果电瓶大,改成充的快,线圈坏的快,而且连续变,隔离也复杂.2、直接改个皮带轮输出,输出到专用发电机,直接出220V或380V的那种,这样效率是最高的,125CC的发动机最大功率有7千瓦左右,如果改造设计的好,正好在最高扭矩附近,电压在220V、380V正常附近,取到一个好的平衡点,功率是可以满载接近7千瓦的,这样做的发动机改动量不会很大,逆变器不需要,电瓶只要用原来的配置线路充电,启动时候打一下发动发动机用.

扈温17058328717问: 摩托车发电机直接带动12V/220V,能变出220V电吗 -
多伦县明欣回答: 这个有点复杂. 关键你需要懂得电子原理 摩托车发动机自身的充电器是为了12V充电专门设计的 要是要220的 要重新绕组 和匹配整流器. 或者直接简单点.用220V的逆变器 接在电瓶上就好了.

扈温17058328717问: 摩托车磁电机如何改发电机 -
多伦县明欣回答: 摩托车发电是一根桃红色线和一根黄色线,输出电压随发动机转速增大而升高,而且输出的是交流电,如果要求输出12V直流,需要安装稳压整流器.

扈温17058328717问: 摩托车磁电机6V发电能改成12V发点电吗 -
多伦县明欣回答: 不能吧.摩托车的磁电机都是12V的啊.

扈温17058328717问: 150摩托车发动机怎么改成发电机 -
多伦县明欣回答: 如果这台发动机不再准备摩托车用了,那好改,如果即有摩托车的功能,又有发电机的功能,那麻烦了.先说,你想得到的发电机是多高电压,多大功率的.摩托车自带了低压磁电机,有两三百瓦,电压整后12V,够用吗?如果想用过过一千瓦的220V发电机,那就得将发动机的曲轴动力引出来.然后将发电机联轴装上.或者将曲轴的动力,装皮带传出来,经过一次减速.摩托车发动机属高转速 发动机,如果用一比一输出曲轴动力,这发动机在三千转功率不行.必须经过一级减速,在五六千转工作才行.其它人说的用链条输出,那是不行的,摩托车发动机链条输出那里的转速 太低,根本不可能带一个发电机,就是带了,最多只能发十几赫兹的电,根本发不了市电的50赫兹.


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