探岳碰撞测试中保研视频
失声73天,中保研C-IASI不搞碰撞测试了?
随后，6月19日，网上爆出了广汽本田皓影碰撞测试成绩，其中车辆行人指数安全成绩为P（优秀），这与此前公布的碰撞视频存在一定出入，甚至被怀疑有成绩造假嫌疑。20日，中保研表示其数据被盗并删除本田皓影测试成绩，网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非公司发布，并在对相关数据校验后择日公布皓影测试...
碰撞测试结果迟迟不公布 中保研和皓影演的哪出乌龙?
6月12日，中保研的网站发布了广汽本田皓影的碰撞测试视频，从视频中可以看到，在25%偏置碰撞中，皓影的A柱出现了比较明显的弯折，基本已经折断，并且车内假人的头部也遭到了撞击，从这样的碰撞结果来看，很多网友都猜测，皓影可能将步帕萨特的后尘。（皓影25%偏置碰撞）但诡异的是，在6月19日，中保研官方...
8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...
在C-IASI中保研测试中,一共分为正面偏置、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护、耐撞维修共7个维度。其中前6个维度代表了车辆的安全性能,而最后一个“耐撞维修”关乎的则是维修的经济性,与安全无关。 截至2019年12月23日,中保研碰撞测试汇总表中一共有8款车型在前6项安全碰撞测试项目中获得了G(...
最新中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名第几?_百度知 ...
1、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居...
中保研碰撞难度再次提升,被称为“史上最严”测试
在目前中保研对帕萨特进行的25%碰撞测试成绩来看，导致网络上一片哗然，大众官方也未发表任何意见。可以看出中保研的影响力还是比较大的。如果再出一个右侧25%偏置碰撞，相信许多车企应该是要坐不住了，甚至可以说是闻风丧胆，不寒而栗。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中保研新碰撞测试成绩公布,皓影:不亏,稳赚!
6月20日，中保研官方发布了皓影碰撞测试成绩被盗声明，而至此，中保研也迎来了近半年时间的销声匿迹。在这近半年时间里，有关中保研的争论声几乎从未停止过，而结合现阶段的舆论走向来看，中保研在消费者心目当中的"公正形象"也慢慢变得极具两极分化，虽然说随着时间的推移，此事件的影响也在慢慢被弱化，但...
最新中保研测评出炉!这次谁翻车了?
此外，本次测评有4款车型自愿申请了乘员侧正面25%偏置碰撞，均获得优秀评价，测评缺陷值均为0，这4款车型分别为大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、理想L8、荣威RX5。从中保研的测试结果可以发现，近两年新车的安全性已经有明显提升，无论是豪华车、主流车还是新能源车，对于安全性都是越来越重视，整体朝着良好...
堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车
最近来势汹汹的中保研(C-IASI),堪称史上最严格的车辆碰撞测试,一时间让许多汽车厂商难以适应,扯下车企的遮羞布,便见丑陋下的嘴脸。什么是C-IASI呢?C-IASI全称是“中保研汽车技术研究院有限公司”,其是由国内排名前8的保险公司共同出资成立,根据车辆碰撞成绩来参考不同车型的车辆保费标准,同时建立统一的汽车保险...
中保研碰撞测试成绩TOP20出炉:卡罗拉、A6L前十,多款国产车上榜_百度知 ...
1、中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。其中奔驰GLC是目前销量表现最好的豪华SUV，而它的2020款车型碰撞测试成绩非常突出，在25%主驾、侧面、车顶、座椅头枕、辅助安全和行人保护六个方面，都取得了G级（优秀）。宝马325Li和丰田卡罗拉也是位居...
中保研测试很可怕?自主品牌这次拿到好成绩
卡罗拉在此次中保研测试成绩中拿到3个G(优秀)，而“耐撞性与维修经济指数”得分为P(较差)。但是这一次选取的车型只是1.2T入门版，我们知道卡罗拉在入门版本的车型上也搭载了包括膝部气囊在内的8安全气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全功能。性价比还是很不错。卡罗拉前脸采用KeenLook...
环江毛南族自治县鼻咽回答： 就目前的数据来看,13款帕萨特质量肯定要好于现款帕萨特. 主要原因是没有比现款帕萨特质量更差劲的了. 中保研的碰撞测试中,25%偏置碰撞,新款帕萨特A柱折断,方向盘气囊右偏没有接住假人的脑袋,低配版本没有侧气帘,驾驶舱变形严重,假人腿部骨折,等等数据非常差,目前测试50多款车型,安全系数帕萨特排名倒数第一. 不建议购买现款的帕萨特,安全减配太严重了.
龙钢19289926778问： 13款朗逸资量好,还是19款资量好? - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 这两款车型都是大众的车型,质量应该都是差不多的,19款应该比13款的长点,宽度也宽点,汽车的平台不一样了,19款好一点,现在的大众汽车不值得购买了,减配得太厉害了,像帕萨特20多万的车在中保研碰撞测试居然不合格,可想而知十万左右的车能好吗!
龙钢19289926778问： 迈腾安全性怎么样 - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 迈腾以56.90分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞试验得分:16.66分(92.56%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%). 迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身,80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板.其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上承受力提高了30%,并且迈腾共采用51项主动安全措施,28项被动安全措施,多达8个的全方位安全气囊.
龙钢19289926778问： 大众探岳怎么样? - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 我们家比较看重安全性,在买车的时候这方面关注的比较多,也看过一些车,最后还是觉得探岳在安全性方面做得更好,那什么7安全气囊,预碰撞安全系统/CEB城市紧急制动,后视镜倒车自动下翻&锁车自动折叠等等,都很实用.现在老婆刚拿驾照,有个安全性高的车子,我们平时也多少放心一些.除了安全性,探岳的四驱功能也很强大,采用第五代博格华纳多片离合中央差速器,拥有13组摩擦片,可以提供2000牛·米的额定扭矩容量,满足在恶劣的环境下行驶需求.对了,空间很大,全景天窗视觉感不错,座椅包裹性强,乘坐十分舒适,我家老爷子就喜欢坐这车.
龙钢19289926778问： 汽车安全碰撞 - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 由于汽车事故造成的巨大损失,世界各发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求,并建立了各自的法规世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标,但众所周知,各个地区及国家的碰撞标准又有所不同.因此我们综...
龙钢19289926778问： 国产新车suv哪个耐撞 - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 目前来说,经历最严格25度碰撞测试的只有vv7,合格水平.但这个车不值得买.其他的国产SUV只有国内难度更低,而且标准更低的正面,侧面测试,远没有25度测试那么严格(美版帕萨特的测试都差点意思).喜欢SUV,直接买合资.
龙钢19289926778问： 为什么还是有这么多人买帕萨特? - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 2019年12月,一则帕萨特安全碰撞测试结果引发了网友的极大关注.在中国市场主打皮实耐用的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底,颠覆了很多人的固有认知.很多人以为帕萨特已经凉了,但仔细分析可以发现,帕萨特的实际销量并不低.1月...
龙钢19289926778问： 以太网的冲突检测的工作原理是什么 - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 带冲突检测的载波侦听多路访问 以太网或者快速以太网中使用的一种物理层数据传输协议.缩写为CSMA/CD.载波侦听只对于共享链路的仲裁机制.与“持续在线”物理层协议不同的是,载波侦听协议要求需要传输数据的结点等待链路上的载波(表明有其他结点正在传输数据)空闲.多路访问指整个数据链路划分为多条用户线路的技术.大量结点(以太网中可以达到500个)共享访问同一数据链路.冲突检测指两个结点同时侦听到载波空闲并同时开始传输数据,从而形成互相干扰的的情况.结点需要检测这种干扰的发生,同时停止传输数据.在以太网中,每个正在检测冲突的结点需要等待一个随机的时间间隔才能重新开始传输数据.
龙钢19289926778问： 第一次买车,想问一下1.2T版本的速腾安全性高吗? - ？
环江毛南族自治县鼻咽回答： 安全性缩水是中国大众一贯风格,看看中保研途观L等车的碰撞测试,再对比美国IIHS,就知道什么叫人傻钱多买大众!
