捷联惯导系统
我们的卫士-2D火箭炮如何?
卫士-2D因为采用了简易的制导和弹道修正措施，从而有效提高了射击精度。卫士-2D使用了由低成本惯性器件组成的捷联惯导系统提高控制精度，在末端甚至还可以采用全球卫星定位或激光作弹道修正等先进技术，当射程为400公里时，射击精度达到小于600米的水平。卫士-2D采用了一体化设计的六联装发射\/储存箱，因为...
研究光纤陀螺、光纤陀螺捷联惯导系统、惯性导航技术的高校有哪些_百度...
北京航空航天大学、浙江大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、上海交通大学等
中国的火箭炮最远射程能达到多少?
WS-2D式400毫米火箭炮,堪称当今世界上射程最远的火箭炮系统。由WS-2发展而来， 射程可达400千米。据称，"卫士"-2D使用了由低成本惯性器件组成的捷联惯导系统提高控制精度，在末端甚至还可以采用全球卫星定位或激光作弹道修正等先进技术，当射程为400公里时，射击精度达到小于600米的水平。
飞机上没有GPS定位吗
飞机上是有的。而且不止有GPS还有一个内在的不联外部信号的 惯导系统。这个系统能在飞机没有信号收不到gps定位系统的情况下 按照惯导物理定位系统对飞机进行校正和定位。比如说 捷联惯导 光纤惯导等等
捷联惯导英文介绍
哪位大哥有“捷联惯导”英文原文的介绍啊(10000字符以上),急用。谢谢了!!!... 哪位大哥有“捷联惯导”英文原文的介绍啊(10000字符以上),急用。谢谢了!!! 展开 2个回答 #热议# 网文质量是不是下降了?百度网友be5672348 2008-06-21 · TA获得超过2.6万个赞 知道大有可为答主 回答量:6309 采纳率:...
捷联惯导中的划船效应是什么?
在捷联系统中，比力转换算法是用来计算在速度算法修正期间加速度计的输出在导航坐标系中的总比力增量的积分，其关键功能是精确计算在速度修正间隔内的姿态旋转。自然辩证统一原理告诉我们，在姿态实时更新中动态环境下出现的圆锥效应，在速度更新中也必然有一个类似的效应。即：划船效应。
直升飞机的特点是什么有什么功能为什么
这一时期的直升机,采用了先进的发动机全权数字控制系统及自动监控系统,并与机载计算机管理系统集成在一起。其重要特性是采用了先进的增稳增控装置,用电传、光传操纵取代了常规的操纵系统,采用高度集成化的电子设备。计算机技术、信息技术及智能技术。同时,直升机电子设备朝着高度集成化方向发展。先进的捷联惯导、卫星...
AIM-120导弹详细资料
该弹首次将捷联惯导系统应用于中距空空导弹上，利用弹载惯性基准装置和高速数字式信息处理机完成信号分离、频率分解、目标载获、速度\/距离跟踪、目标识别、抗干扰、中制导信息处理、导引律计算、中\/末制导交接、延迟计算等功能；其次，采用高能预制破片战斗部和主动射频近炸引信，并与高精度制导系统配合，使...
无人机控制链路包含哪些
地形辅助导航技术就是利用机载数字地图和无线高度表作为辅助手段来修正惯导系统的误差,从而构成新的导航系统。它与导航方法的根本区别在于数字地图对主导航系统仅能起到辅助修正作用。地形辅助系统可分为地形匹配、景象匹配等。◆地形匹配:也称地形高度相关。其原理是地球表面上任意一点的地理坐标都可以根据其周围地域的...
属于全球导航定位系统的有哪些?
车辆导航：车辆调度、监控系统、车辆防盗系统 船舶导航：远洋导航、港口\/内河引水 飞机导航：航线导航、进场着陆控制 个人导航：个人旅游及野外探险 精准农业：农机具导航、自动驾驶，土地高精度平整 GNSS定位导航模块的选择还可以根据卫星接收机类型来确定：单GPS模块，GPS+北斗模块，北斗三号定位模块，惯导模块...
静宁县解痉回答： 捷联惯导系统(SINS)是在平台式惯导系统之上发展来的,它是一种无框架系统,是由三个速率陀螺、三个线加速度计和微型计算机组成.捷联惯导系统的陀螺和加速度计直接固连在载体上作为测量标准,它跟平台式惯导系统区别就在于不再...
向到13886583517问： 什么是捷联惯导系统? - ？
静宁县解痉回答： 惯性技术是惯性导航技术、惯性制导技术、惯性仪表技术、惯性测量技术以及惯性测试设备和装置技术的统称.它在国防科技中占有非常重要的地位,广泛的运用于航天、航空、航海等军事领域;随着惯性技术和计算机技术的不断发展以及成本...
向到13886583517问： 什么是捷联式惯性导航 - ？
静宁县解痉回答： 捷联式惯性导航系统安装在载体上的惯性元件可以测得相对惯性空间的加速度和角加速度,再经过转换便得到沿地理坐标系的加速度和角速度分量,通过已知方位的加速度和角速度分量,导航计算机便可根据相应的力学方程解出要求的导航和姿态参数
向到13886583517问： 捷联式惯性导航的介绍 - ？
静宁县解痉回答： 惯性测量元件(陀螺仪和加速度计)直接装在飞行器、舰艇、导弹等需要诸如姿态、速度、航向等导航信息的主体上,用计算机把测量信号变换为导航参数的一种导航技术.现代电子计算机技术的迅速发展为捷联式惯性导航系统创造了条件.自50年代末人们开始研究这种新型导航系统以来,它已成功地用于导引航天器再入大气层的飞行.捷联式惯性导航系统在美国“阿波罗”号飞船上作为备用系统曾发挥了作用.
向到13886583517问： 激光陀螺捷联惯导系统的工作原理是什么啊/ - ？
静宁县解痉回答： 就是惯性导航系统的一种咯...基本组成:陀螺仪、加速度计陀螺仪用来测量运载平台的各种倾角,比如俯仰角、横滚角,也就是所谓的“姿态”;加速度计用来测量平台的线性加速度(几个方向上).惯导系统的输出量就是倾角和加速度值.激光陀螺捷联,指的是其中一种惯导的工作方式,不影响基本原理.
向到13886583517问： 捷联 是什么意思? - ？
静宁县解痉回答： “捷联(Strapdown)”这一术语的英文原义就是“捆绑”的意思.因此,所谓捷联惯性系统也就是将惯性敏感元件(陀螺和加速度计)直接“捆绑”在运载体的机体上,从而完成制导和导航任务的系统.
向到13886583517问： 捷联式惯性导航的分类 - ？
静宁县解痉回答： 捷联式惯性导航系统根据所用陀螺仪的不同分为两类:一类采用速率陀螺仪,如单自由度挠性陀螺仪、激光陀螺仪(见陀螺仪)等,它们测得的是飞行器的角速度,这种系统称为速率型捷联式惯性导航系统;另一类采用双自由度陀螺仪,如静电...
向到13886583517问： 谁能解释下惯性制导的工作原理 - ？
静宁县解痉回答：[答案] 惯性制导将惯性器件直接固联于弹体上.这样,其惯性器件所测得的值便是沿弹体坐标系轴向的测量值.由于弹体坐标系是运... 没有相当的硬件支持是无法实现的.但从其它方面来看,省掉稳定平台又使得捷联惯性制导系统具有结构简单,可靠性高,容...
