捷安特软尾车系介绍

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超录13625794629问： 捷安特系列区别和适用面 - ？
开原市海卡回答： GIANT系列太多,以下列出常见系列: 硬尾山地车系列: 1. ATX系列:车架用ALUXX铝合金,适合代步健身、普通长途. 2. XTC系列:XTC就是原意就含有:让人疯狂的骑行感受.运动级自行车了,从这级开始,会让以前骑平车的人有种感觉...

超录13625794629问： 捷安特4.0行程软尾的评价,好玩儿吗? - ？
开原市海卡回答： 你确定你要玩软尾,软尾车要比山地车沉很多的.这个车级别不够,玩还是可以的,但是刚上软尾推荐新手不要对后胆的压力过大,太依赖后胆容易爆胆的.入门足够.等以后玩高了,换一个呆萌8或者gt-dhi,yeti303都是很不错的选择

超录13625794629问： 捷安特山地车介绍 - ？
开原市海卡回答： 台湾捷安特,中国最大的自行车品牌,捷安特的车型涵盖城市休闲车、山地车、旅行车、折叠车、公路车,产品线非常广,可供选择的车型非常多,其山地车从代步用的通勤车到大强度专业级别的速降车都有.目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势,捷安特万元以上车型尤其是软尾(前后双避震车型)为全世界性价比最高的车型,没有之一.捷安特XTC系列车架,是其铝合金车架的核心产品,因为采用7系铝合金,强度高、重量轻、管壁薄、硬度高,这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性,能量损失较小,无论是长途骑行,还是越野,XTC系列车架都会让你感到得心应手.

超录13625794629问： 新人准备入坑,有没有大神发下捷安特入门的软尾或其他 - ？
开原市海卡回答： 山地入门就要骑软尾?不是不可以 去捷安特官网看下型号吧stance,入门级软尾,即“XC级软尾”,就是XC级硬尾山地车跑的坑洼草地/石头路/不陡 没啥大树根及大坑的一般林道,适合它跑,因后三角有避震所以抖动相对小,速度可以快点,...

超录13625794629问： 不知道怎样选择捷安特自行车? - ？
开原市海卡回答： 首先要说的话,捷安特它的质量是真的好,而且设计也可以,你就看你自己的消费能力呗,你有多少钱你买多少钱的捷安特呗.

超录13625794629问： 捷安特自行车各个字母开头的区别,比如atx xtc等等 - ？
开原市海卡回答： atx休闲 xtc覆盖入门到专业 上面是硬尾 以下是软尾,根据行程不同区分 anthem 4.0后胆对应xc trance 5.0 trail reign 6.0 am faith 7.0 fr glory 8.0 dh

超录13625794629问： 这个自行车是捷安特什么型号,那年上市的 - ？
开原市海卡回答： 捷安特的型号可以通过下面几点获得:1、一般在车架的横管的两侧都会标有型号.2、根据车架号码打客服查询,在车架的五通下面有15位的车架号,可以查询真伪及型号.3、根据整车的配置对比官网查询.(这个需要一定的专业知识)

超录13625794629问： 网上的爱车一族帮忙看下(山地车) - ？
开原市海卡回答： 都太廉价了(“山地车”,起码要一千五的捷安特atx660才算得上).几百块的随便买,无论啥牌子都一样.最后一张图,属于“软尾山地车”范畴,带后悬挂避震——虽然它的后胆那就一坨简陋的弹簧结构并不是真正的气压式后胆,骑行中会泄力(图里这个是1999年我骑的捷安特第一代软尾车的那个样式,足足20年前).这些几百块的车,别淋雨容易生锈.变速器不好用.轮子久了会断辐条或瓢.花鼓或中轴可能异响.别骑快了以防链条掉了脚踏掉了车把螺丝松了啥的出危险.一分钱一分货的道理.

超录13625794629问： 捷安特把组contact和connect这两个系列有什么区别 - ？
开原市海卡回答： connect SL差一点,6065铝材,螺丝是铝的,200块不到,contact是7075铝材,螺丝是钛的,400以上

超录13625794629问： 捷安特软尾安神怎么样 - ？
开原市海卡回答： 安神的定位是在xc级别的,trance可以说是定位在林道,而reign是am级别的

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