恒转矩恒功率+电动汽车
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如何选择变频器?哪个牌子的比较好
如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相一致时,即所谓“匹配”的情况下,电动机的容量和变频器的容量均最小。风机、泵类负载：在各种风机、水泵、油泵中,随叶轮的转动,空气或液体在一定的速度范围内所产生的阻力大致与速度n的2次方成正比。随着转速的减小,转速按转速的2次方...
阿瓦提县心可回答： 恒转矩区控制就是要在额定功率一下运转,恒功率区是高于基速时弱磁控制.
勾柴19265496370问： 电动车是恒功率调速还是恒转矩调速 - ？
阿瓦提县心可回答： 电机恒功率和恒转矩是用在电机调速中的性能指标,电机的恒功率区指在电机的运行转速范围内能输出的功率不变,恒转矩区指在电机的运行转速范围内能输出的转矩不变.恒功率在负载比较轻的场合为多用,恒转矩则多用在重负载.事实上电动车控制器是通过PWM脉宽调制输出电压的大小实现电机快慢的调整: 控制器满足锁线电压和主回路电压供给整车后,一般都会有一个开机自检的过程,检查控制器的霍尔,相线,手把,刹车等等周边组件是否正常,随后进入待机状态,手把转动提供转动信号,捏下刹车把切断手把信号后机械刹车阻碍轮子转动.电动车的转速是根据手把决定的,既不是恒功率也不是恒转矩.
勾柴19265496370问： 电动车800w电机爬坡够用吗 ？
阿瓦提县心可回答： 可以.800w随便够用了,只要不是特别陡的破都可以爬上去.低速档爬坡最经济,相对比较省电,虽然速度慢,但电机此时输出转矩(劲儿)较大,根据直流电机特性,...
勾柴19265496370问： 纯电动汽车的启动方式 - ？
阿瓦提县心可回答： 电机启动啊,工作模式是低转速恒扭矩,高转速恒功率.您要问什么,烤电机控制器开控制放置电流过大,电池过载过放电. 混合动力的,电动机和发动机会复杂点,电动机可以同时担任起动机和发电机的任务.
勾柴19265496370问： 电动机最大转速时的输出扭矩如何计算?不是额定转速 - ？
阿瓦提县心可回答： 通常电动汽车的电机分为两段工况,恒扭矩段和恒功率段,在高速时,采用弱磁升速,电机工作在恒功率段,转矩按双曲线规律下降.所以最高转速时,电机功率还是额定功率,转矩的理论值是: T=P/n P是额定功率,n是高速时的工作转速,也就是你的最高转速.
勾柴19265496370问： 电动车电机的技术要求 - ？
阿瓦提县心可回答： 它们在负载要求、技术性能和工作环境等方面有着不同的特殊的要求: 1、电动汽车驱动电机需要有4-5倍的过载以满足短时加速或爬坡的要求;而工业电机只要求有2倍的过载就可以了. 2、电动汽车的最高转速要求达到在公路上巡航时基本速...
勾柴19265496370问： 电动汽车的电机用电电压是多少? - ？
阿瓦提县心可回答： 电动大客车 电动汽车一般是336V,384V,,-般是580- -600V 母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽电机现在越来越多的使用永磁电机.因为这种电机体积小,易于在汽车上布置.
勾柴19265496370问： 什么叫恒转矩电机 - ？
阿瓦提县心可回答： 恒转矩的时候,转矩不变,功率随转速的升高而上升(正比关系).
勾柴19265496370问： 电动汽车需要变速器吗?为什么? 什么情况下需要,什么情况下不需要? - ？
阿瓦提县心可回答： 如果电动车只是在低速且平缓路面上行驶就不需要变速器了,比如一些场地观光车,特殊用途的车辆. 也就是说,给电动汽车装变速器是两个目的: 1.增加爬坡档,使汽车能有低扭矩大附着力的工作状态; 2.增大汽车的恒功率工作区域,理想的电动机应该有一个很宽的恒功率区,但是受母线电压的影响,在转速达到一定峰值之后功率就会快速下降,增加一两个高档位可以使下降的这个拐点尽量靠后,这样可以使电动汽车能长时间保持在高速状态下,比如在高速公路行驶的情况.
勾柴19265496370问： 有谁昆山悦利电动汽车科技有限公司怎么样?干什么的? - ？
阿瓦提县心可回答： 昆山悦利电动汽车科技有限公司是由国内外变频控制领域领先人才投资设立的工业控制系统研发与制造企业,具有多年变频控制系统的工程化经验,公司注册在江苏昆山清华科技园高端装备制造产业基地内.公司由国内外变频控制领域领先人...
