崔克domane+al3配置

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莫话19317797298问： 崔克domane al3我182选什么尺码好(我不喜欢低趴的身姿,想直立一些,不要累) - ？
泾川县波菲回答： AL3古典车架,几何就是偏耐力舒适的,你想低趴也低趴不到哪儿去的.选54或者56的

莫话19317797298问： trek的各系公路车是以怎样的规则命名的 - ？
泾川县波菲回答： 首先三大系列. émonda:超轻优势 为期待极致轻巧优势的骑手打造.骑行有史以来最轻巧的公路车产品线翻山越岭.émonda 用轻巧打造更快速度.可以理解为爬坡架. Domane:骑行顺畅优势 为期待公路和越野骑行全天顺畅优势的骑手打造.Domane 以更顺畅打造更快速度.属于舒适性架子,古典赛用的. Madone:空气动力学优势 为期待极致空气功力学优势的骑手打造.Madone 用空气动力学打造更快速度.这个没什么可说的,气动架. 然后每个系列都是几点几的具体型号,数字越大配置越高.9.9就比1.2的配置要高.

莫话19317797298问： TREK的山地车选购,希望玩山地车的给点意见. - ？
泾川县波菲回答： domane4.0价格15800,domane挺好有减震功能,也舒服.要么就平把公路车7.7 fx价格12980块 他们一般会送车价百分之10的装备, 要么就选8.5DS价格7980,至于更高端的我还是不建议你用,一是不一定舒服毕竟是竞赛级的车子长时间趴着骑会累的,二是车子要是和自己才是王道,不必要要贵的我觉得3系就舒服,我在骑而且骑过长途(900公里)

莫话19317797298问： trek公路车Madonna和domane纠结中.高手给建议! - ？
泾川县波菲回答： Madone和Domane 的用途不同的 Madone 的性能更好 Domane 的舒适度更好 Domane 比Madone 更适合跑烂路 崔克的定义是 Madone是性能赛用车 Domane是耐力赛用车' 前段时间坎神骑着Domane刚刚夺得2014环弗兰德斯古典赛冠军 选哪个完全看个人爱好 还有一款叫Boone的车也很棒 是混合越野

莫话19317797298问： 什么自行车耐磨性高而且适合长时间骑行(一天骑6个小时左右)? - ？
泾川县波菲回答： 旅行车和舒适型公路车符合你的要求.山地车不适合长时间骑行,因为XC山地车车架角度特前倾,压迫会阴和双手,长时间骑就会蛋疼还手麻,吃饭拿筷子都费劲,而且山地车的轮径小轮胎宽,公路和土路上骑又慢又累.长时间骑行建议选钢架旅行车,比如LKLM环球旅行者、Surly LHT、崔克520,铝架的野狼5678和帝柏5300、7500也可以,舒适型公路车比如捷安特DEFY系列、美利达RIDE舒适型、崔克Domane系列.

莫话19317797298问： 崔克Domane4.5和Emonda sl6选哪个比较好 - ？
泾川县波菲回答： 两种车型不同的 几何结构也不同 Madone 是综合性的车子 Émonda 是爬坡车 两款车型都是好车 就看你对哪方面的需求更大了 一般来讲 选择Madone 的人会更多 但是现在Madone5.2 国内没有了 所以很多人只能选Émonda

莫话19317797298问： 3500买4300崔克二手骑了三个月9成新 砍价也许3200 还是买挑战者300我们这3498 崔 - ？
泾川县波菲回答： 保修肯定有只要原车主没把发票神马的凭证弄丢了就行,崔克的保修是认车的不是认人的. 挑3和崔克4300 之间的选择的话 这个要看个人的关注点 4300原车的话也5000大洋呢,如果原车主就骑了3月9成新车况还没问题、手续齐全的话,那...

莫话19317797298问： 崔克3.1公路车怎么样? - ？
泾川县波菲回答： 既然楼上的配置都给列出来了,我就给楼主具体分析一下吧,毕竟不太懂车的车友对这些配置看起来就是天文数字.trek3.1属于trek入门级的碳纤维公路车,,车架采用oclv(trek专利碳纤维)300系列碳纤维,是最经济实惠的碳纤维,为了保证车架...

莫话19317797298问： 公路车 想升级轮组 可以推荐吗?我的车是崔克公路domane4.0整车 400碳架现在想升级轮组 - ？
泾川县波菲回答： 方案2吧 4.0的套件太弱了 单纯轮组的话 G3 C35 也是不错的选择. 这个价位的铝圈爬坡轮都是顶级了 都差不多

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