尼桑skyline
作者&投稿：源盲 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
孔宗13076496203问： 日产天际线是什么车日产天际线国内卖吗 ？
武功县布洛回答： 日产天际线(Nissan skyline)是日产旗下非常重要的一款性能车,包括后面日产的国宝级跑车GTR和英菲尼迪的很多高端轿车,都源于skyline的平台.在国内街头,基本无法看到这款极具传奇色彩的天际线,但是不管在任何赛车游戏巨制中,你都能看到它的身影,可见它在跑车界的地位.
孔宗13076496203问： skyline的介绍 - ？
武功县布洛回答： NISSAN SKYLINE(天际线)是日产公司供于北美市场的一款中级车,是现在英菲尼迪G系列的前身,2001年第十一代SKYLINE下线后全系更名为英菲尼迪G销售(北美地区仍称为SKYLINE),目前我国的英菲尼迪G就是日产的SKYLINE的换标产品.SKYLINE车型中包括三门轿车(sedan)和五门旅行车(wagon),以及一款高性能版(SKYLINE GTR),最后一款SKYLINE车型是1999年上市的BNR34.2007年GTR35下线时,将其脱离出SKYLINE车系,形成了独立的GTR车系.
孔宗13076496203问： 尼桑GTR R34介绍 - ？
武功县布洛回答： NISSAN Skyline(日产 天际线) 第10代(R34型、1998年-2002年,GTR版代号BNR34) 性能数据: 引擎编号:RB26DETT 引擎形式:L6 DOHC 24V TWIN TURBO 最大马力:280bhp/6800 rpm 最大扭力:40.0kgm/4400rpm 百公里加速:4.9...
孔宗13076496203问： 尼桑的skyline是否就是天籁?请懂车的人回答.同上 ？
武功县布洛回答： 不是,天籁是TEANA
孔宗13076496203问： 现在日产天际线(skyline)跑车还有生产吗? - ？
武功县布洛回答： 目前还在生产. SKYLINE代表日本4门运动轿车的先祖,现在已经生产到了第7代,外表上的现代感,给我们现代人带了不少新的气息,从一开始以运动为概念的制作理念转向了乘坐舒适的高级轿车,车内使用了大量的金属饰件,还有6缸的大型...
孔宗13076496203问： 尼桑skyline gtr34 (白) 多少钱? - ？
武功县布洛回答： 说得没有错,NISSAN GTR的确是日本国宝级的跑车,无论是R33,R34,还是现在的R35.它的知明度可以问任何一个日本人,哪怕是一个七十多岁的老太太,问问她们什么是跑车,她一定会回答你,是不是在说GTR??就可以看出它在日本国民...
孔宗13076496203问： 求尼桑所有跑车系.... - ？
武功县布洛回答： 常见的尼桑跑车你知道的已经很全了.尼桑跑车主要分为四个系别,其中GTR在R34之前一直是从Skyline GT的车身上衍生的,所以曾被称作Skyline GTR,34之后使用独立车型平台.Fairlady Z系列:240ZX 300ZX 350Z(代号Z33) 370Z(代号...
孔宗13076496203问： 《头文字D》中中里毅驾驶的“天际线”SKYLINE是哪个公司的产品 - ？
武功县布洛回答： 《头文字D》中中里毅驾驶的“天际线”SKYLINE是 日产公司的产品.车款: Nissan Skyline R32 GT-R 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得“无敌战神”及“公路之王”的美誉.它外表与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,无论直路或弯角,表现同样出色.
孔宗13076496203问： 72 Skyline 是什么? - ？
武功县布洛回答： 纠正一下,Skyline不是日产的跑车车系.自古至今Skyline都是作为平民车的,除了GT-R以外其他车型的排量都在2.0左右,而且还有四门的款式.只是最新的这两代为了和日产的另外一款级别相当的轿车Premira区分,所以采用的VQ35的3.5V6机器,才把档次提升,但是依旧有四门版本,所以不能算跑车.72 skyline代表的就是1972款的Skyline.
孔宗13076496203问： 尼桑的SKYLINE GTR R34理论上马力会达到850P,那么最高速度会是多少呢?？
武功县布洛回答： 这个没有准确说法的,视改装程度而言,但是改装是没有止境的. 另外一点,LZ的说法的错误的,R34搭载的RB26DETT发动机,不说理论,实际上也产生出不少千匹以上的改装案例.其压榨极限大概在1100匹左右,再高了的话就会十分不稳定.
