对建造赵州桥的人说什么
赵州桥是谁设计的?
赵州桥是由著名匠师李春设计建造的，始建于隋开皇十五年至隋大业元年。结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的无数的汗水和心血。李春也成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展做出了巨大贡献...
赵州桥是谁建造的?
跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。赵州桥坐落在河北省赵县洨河上，横跨洨水南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年~605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。
赵州桥的创造者是谁?他的造桥技术有多绝?
赵州桥是隋代著名的桥梁工匠李春建造的，赵州桥也成了如今举世闻名的一个历史杰作，同时李春也是一个伟大的桥梁工匠，设计建造出这么伟大的杰作，赵州桥的建立也能够表现出当时中国人民的智慧，同时也能够表现出当时朝代的兴盛，所以可以说，赵州桥是浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，赵州桥的建设也为...
哪位是赵州桥的设计、支持建造者?
是隋代建筑名匠李春，张衡是汉代的科学家，最著名的发明是地动仪。宋代毕升发明的活字印刷术
赵州桥是由谁设计建造的
赵州桥建造以来，经历了1400多年，在这1400多年中，赵州桥经受住无数次洪水冲击，八次大地震，承担无数车辆碾压，千年如一日，赵州桥至今仍挺立在洨河之上。其设计构思精巧，在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就，对后建的桥梁产生了巨大、深远的影响。赵州桥距今已有一千四百余年，有记载的修缮共有七次...
赵州桥的建造者是李春,还是鲁班?
隋开皇十五年至大业初(595～605)建造赵州桥(安济桥)。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有:“赵州蛟河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所以为。”但赵州桥存世1400多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一。 是我国隋代著名的桥梁工匠,他建造了举世闻名的赵州桥,开创了我国桥梁建造的崭新局面,为我国桥梁技术的...
中国古代赵州桥的建造者是谁?
赵州桥有一段美丽的传说，相传赵州桥是鲁班所造，这座大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，也兴冲冲地去赶热闹。他们来到桥头，正巧碰上鲁班，于是他们便问道：这座大桥是否经得起他俩走。鲁班心想：这座桥，骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。谁知，张果老带着装有...
...之后说:“赵州桥伟大,建造赵州桥的工匠更伟大。”你能说说为什么吗...
赵州桥坐落在河北省南部，流经赵县。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个...
再选古代最美桥梁活动中,赵州桥成功入围,请你根据所学的知识,为赵州桥...
赵州桥又名安济桥,坐落在石家庄东南45公里赵县城南蟤河之上,因桥体全部用石料建成,当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年),由匠师李春监造。赵州桥结构新奇,造型美观,古人说它"制造奇特,人不知其所以为"。桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的...
赵州桥的传说是什么???
鲁班修了赵州桥，解决了当地人们因为水患不能过河的问题。张果老为了试验桥的结实程度赶着驴带着太阳月亮五岳大山过桥，到现在桥上还有当时的仙人印记。
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 三年级学生对建桥者表达敬意的方式可以有很多种,以下是一些可能的表达:1. 感恩建桥者:学生们可以说,“感谢建桥者为我们造了赵州桥,让我们能够跨越深河大川.”这样可以表达学生们的感恩之情.2. 知识的力量:学生们可以说,“建...
剧泄18040645106问： 你对赵州桥的建造者表达了怎样的建议用一句话表达? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 桥的建造表达的用法应该是赵州桥的文明古老的历史性
剧泄18040645106问： 读了这个短文你想对赵州桥的建造者表达怎样的敬意用一段话表达,本? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 赵州桥不仅形态优美,而且建筑坚固,所以对于赵州桥的建筑者,我们应该表达一种敬佩之情.以他出色的设计才有了悠久历史的赵州桥.
剧泄18040645106问： 面对设计如此独特的桥梁面对历史,这么悠久的桥梁你想对 设计者李春说什么请写? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 我想对赵州桥百设计者李春说你造的桥堪称中国建筑史上的奇迹之一李春(赵州桥的建造者)李春,隋代造桥匠师.现今河北邢台临城人度士.隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥).唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中问记有:“赵州蛟河石桥,隋匠李春之迹也,制答造奇特,人不知其所以为.”但赵州桥存世1500多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一.赵州桥历史悠久、结构奇特、造型美观、居内世榜首的赵州桥,凝聚了李春的汗水和心血.李春成为中容国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家.
剧泄18040645106问： 你对赵州桥的建造者表达了怎样的建议用一句话表达? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 赵州桥的建设者,表达了怎样的建议,用一句话来表达,就是他是能工巧匠,让人心生敬意.
剧泄18040645106问： 赵州桥,我想对你说 - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 你经历了数不清的风和雨的冲刷,可是你依然坚若磐石毫不动摇.我想我应向你学习.将你坚持如一的品质带到生活中来.呵呵!我就说这些了.
剧泄18040645106问： 怎样表达对赵州桥作者的敬意? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值.赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响
剧泄18040645106问： 赵州桥的创举对劳动人民说些什么? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造.在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性.是世界桥梁中的首创.赵州桥桥长64.40米,跨径37.02米,拱顶宽9米.是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型).这就有力地保证了赵州桥在1000多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,八次大地震摇撼,以及车辆重压,千载如一日,至今仍巍然挺立在洨河之上
剧泄18040645106问： 赵州桥的建造者 - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 赵州桥的建造者是李春,这座桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”.建于隋朝年间公元595年——605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥.赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面.约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥.但此前欧洲已有三层石拱桥.
剧泄18040645106问： 看到赵州桥这种设计你想对古代人民说些什么写一写? - ？
围场满族蒙古族自治县尔可回答： 古人智慧也是特别的卓绝的,在没有电脑,大型机械的情况下,完成如此杰作,真的令人钦佩
