安川变频器行车溜钩
通用型 英威腾 变频器在 门座吊机上应用 主要问题是 两个主钩 其中一...
溜钩,你应该先检查机械部分有没有问题。然后， 谐波、电磁干扰等会对变频器工作有很大影响，找个合适的位置安装变频器。抱闸装置是否有问题。钢丝绳中间是否有打结现象等、、、参考资料：0.0.0.0
变频器如何控制刹车电机; 要求;1先打开刹车电机运行。 2变频器运行停 ...
一般变频器都有这个功能，比如施耐德ATV71系列变频器，可以将继电器输出R2设置成制动功能（相当于你说的刹车），启动时，变频器励磁，R2闭合，刹车打开，电机运行。停车时，变频器减速接近0HZ时，R2断开，刹车闭合，电机停止，变频器励磁停止。
880变频器提升机构,频繁报编码器反馈故障,更改90.41为估算,出现溜钩并...
编码器故障是因为编码器速度和估算速度相差较大，或者编码器信号出现问题，比如接线不良或干扰。要么是编码器有问题，要么是电机模型有问题导致估算速度与实际速度偏差较大。查看7310故障的自动录波，看看实际磁通在故障发生时是不是100%，如果是100%可以排除软件bug问题。可以在运行是比较编码器速度和估算速度...
安川变频器报闸时序
5，E2-01=75A，S1-13=0.7，C2-03=0.5，H1-03=6，S1-14=0.6，C2-04=0.5，H1-04=F，S4-01=1D1-01=10，H1-05=4，S4-01=50，D1-02=50，H1-07=F，S4-03=50。在调试时，若出现溜钩现象，可适当调高抱闸频率，但不宜设置过高，否则变频器易报故障，一般设置在0.3~2Hz内。
安川G7变频器不带PG用在起重机起升上如何设置参数?
看我的这个参数吧，你可以作为一个参考。选择电压跳线 400\/415V 见 4-3 初始化 A1-03 =2220 按MENU选择“高级程序模式”ADV A1-00=7 语言选择 7 代表汉语 A1-01=1 用户选择参数（仅可设定\/查看A2-01~32所设定的参数）A1-02=2 无PG的矢量控制 运行模式选择：b1-01=1 控制回路端子...
起升机构的系统整体分析??
图7是该起升机构的控制原理图,图8是机械结构图,图中,电动机1和电动机2分别由变频器A和变频器B控制,两电动机的转子轴在减速机的输入级并联,两变频器由HC-DM控制器控制,两个电机可以同时工作,也可独立工作,同时工作时可起吊最大的载荷,而独立工作时可起吊一半载荷。 对于塔机这种特殊的起重机,如果起升机构...
PLC能应用到起重行业吗?
A.零速全转矩功能 变频器可以在速度为0的状态下,保持电动 机有足够大的转矩。这一功能保证了起重机有升降状态降为0时,电动机能够使重物在空中停止,直到电磁制动器将轴抱住为止,从而防止了溜钩的放生。 B.起动前的直流强励磁功能 变频器可以在起动之前自动进行直流强励磁。使电动机有足够大的转矩(有速度传感器的...
变频器用什么信号做为抱闸信号sb200
或者故障 坏了 停了！这个继电器都会变化！也是给信号到PLC，PLC 包闸就闭合！一般都是通过变频器的继电器 变化来控制包闸的，进PLC，利用这个继电器的信号变化。这样比较精确！尤其是其中方面，如果给转矩，转速输出，和包闸之间配合不好的话，就会出现溜钩，甚至滑钩。所以 必须改成变频器控制！
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 这属于正常现象,不能算是溜钩 变频器在停止时选用的减速停止 如果一点也不想让钩下滑可以选用直流制动 但直流制动对机械损伤比较大,电机容易过热 不建议采用直流制动 我们制造起重机这类设备及电气心疼你
狂沾17343087543问： 安川变频器h1000用在行车上一般设置哪些的参数 - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 你这个需要结合外围电路来讲的.一般是最大最小频率,加减速时间,给定方式(控制方式),因为你有刹车,还需要调整制动的一些参数.另外因为行车输入特种工具,还需要考虑安全停车等因素
狂沾17343087543问： 行车溜钩分为哪几种,需要怎样应对? - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 溜钩是使用中的现象,严重时可造成事故.从溜钩发生的状态来看,可分成抱闸闭合前溜钩,和抱闸闭合后溜钩.抱闸闭合后溜钩的故障比较简单,检测调整抱闸即可.抱闸闭合前溜钩的故障原因有如下:1.电气故障如变频器制动时间延时过长.2电气反接制动电路有问题.3.超载.4.电源电压过低.5电动机转矩不足等,都可引起溜钩.希望能对你有帮助.
狂沾17343087543问： 32吨行车上下刹不住,下滑10公分右左 - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 你好,32吨行车上下刹不住,并且下滑10公分,说明钩子严重溜钩.这是制动器过松导致的,检查调整制动器问题就解决了.
狂沾17343087543问： 为什么频繁出现溜钩现象? - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 溜钩一般都是由于制动出了问题,才造成的.就如楼上说的,通常是由于制动瓦片磨损严重,制动间隙过大而造成的制动失灵,吊钩自重牵引溜钩.在磨损严重的情况下需要更换制动瓦片就可以了,磨损一般情况下调制动器弹簧或者微调即可.以上是双梁桥式的解决办法 (如果是单梁电动葫芦是电机后部刹车盘磨损后引起的,要么就是刹车轴断裂造成的.) 还有种情况是操作原因造成的,在操作工频繁快速点动的情况下,接触器反应慢,跟不上操作工的频率,也会造成溜钩,属于操作原因,操作工违规操作.
狂沾17343087543问： 主钩屏控制的行车为什么主钩下降一二档不能停留太久?时间为多少? - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 因为考虑到行车重载时下降容易产生溜钩!所以下降1档.2档.3档其实为上升档,又因为下降1档时,制动器不打开,所以不能在这3档多停留,下降时应该直接推至4档!不要1档1档推!
狂沾17343087543问： 变频器天车电机132KW变频器150kw溜钩咋办?？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 更换变频器的控制板试试.看你的抱闸是怎么控制的,是通过变频器的多功能输出端吗? 把H2-01设置成5,通过L4-01来控制开闸和抱闸频率.
狂沾17343087543问： 32吨行车大勾向下开延迟是什么原因 - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 可能是本身电气设计上就有延迟.看你延迟多久,一般如果你是QD的行车,大吨位的,向下的一档其实是给的向上的力矩,防止溜钩.还有大功率电机启动时如果是变频控制的话会有励磁时间.
狂沾17343087543问： 龙门吊存在溜钩现象,厂家联系换变频器,请问两者有必然联系吗?另求分析溜钩的原因? - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 有必然的联系的,只是溜钩没有其他问题的话变频器不用换掉. 刹车是靠变频器来控制的,溜钩就要调变频器的参数, 调刹车频率,直流制动等
狂沾17343087543问： 安川H1000变频器常用参数 -- 行车 - ？
莫力达瓦达斡尔族自治旗乳糖回答： 去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:zhiwei3229安川(H1000)变频器常用参数 1、A1-00语言选择7汉语 2、A1-02控制模式选择2无PG矢量控制(起升) 0无PGV/F控制(平移) 3、A1-03初始化2220两线制顺控 4、A1-06用途选择6...
