奥迪为什么不用托森了

作者&投稿:休古 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

奥迪最强七座SUV豪横上市,68.98万元起售,看完配置真想剁手
3.0T的车型尾部都采用了55TFSI的标识,下方还带有奥迪车型独有的“quattro”的logo,彰显了它独一无二的身份。目前奥迪Q7搭载的是奥迪家族第七代quattro,作为旗舰级SUV它采用的是纯机械式托森差速器,而且还拥有扭矩矢量控制系统,这些都给它带来了不错的越野能力加持,是一台非常值得入手的豪华SUV车型。

奥迪Q3一般大家买的话会选择啥颜色保值一点呢?
如果从颜色上考虑保值问题的话,建议还是买白色这样的大众可以接受的颜色,全新奥迪Q3的颜色可选择性非常多,冰川白也是选择最多的颜色,相比之下,根据车型的特性,黑色的反而较少,广告色雪邦蓝选择得也很多,所以白色和蓝色都是大众所能接受的颜色,两者相比较下,白色更胜一筹,所以推荐白色。

颜值空间两兼具,在豪华品牌领域,为什么我更推荐旅行车?
毫不夸张的说,奥迪在旅行车领域的造诣是不亚于沃尔沃品牌的,得益于奥迪家族的四驱系统,给奥迪家族的旅行车带来了非常明显的优势。?在上一代以及之前的几代车型上,奥迪均采用托森机械式中央差速器,这样的配置在同级别中真的是很有诱惑力,在户外的脱困能力上非常强悍。虽然现款车型已经采用了多片离合...

【2022.RS4体验】精致露营的旅程?刺激、坎坷,五味杂陈
驾驶后才会发现,与A4 avant完完全全不是同一辆车。RS4像是一辆民用拉力赛车,短小灵活,我认为是得力于托森差速锁和机械quattro配合后节前后轮扭矩分配原因,同时于多了一个尾箱影响过弯时尾部的重量容易找到滑行的感觉, 激烈驾驶时候会给驾驶者一种对抗的感觉,乐趣所在。沿着大石河旁的京昆路顺下就...

翁兰14749252750问: 关于奥迪四驱中央差速器 -
轮台县复方回答: 第一个问题:四驱一般要有差速器,托森只是差速器的一种,quattro各级系统采用的差速器是托森差速器. 每二个问题:a系和Q系的很多型号都配备有quattro的四驱系统,但是也有些四驱不是quattro的.配备quattro系统的奥迪车会带上quattro这个字眼.

翁兰14749252750问: 分动箱和托森差速器哪个脱困能力更好 -
轮台县复方回答: 他们两个的特点和用途有很大区别 托森差速器比较适合高速行驶,能把差速锁和差速器二者的功能进行兼顾,比如奥迪的Quattro系统.这种差速器,因为其结构原因,传递扭矩较小,但反应速度没有延迟,非常适合公路或砂石路上的高速行驶,正是托森差速器成就了奥迪S1 在早期的wrc B组的传奇. 分动箱则是用在分时四驱系统的suv或越野车上,如牧马人、老切诺基、途乐y61、吉姆尼等等,适合低速但负荷较大的情况下使用,虽不灵巧,但坚固耐用. 所以,若比较脱困能力,还是选用分动箱的车比较强,如果在配置合适的差速锁定装置,效果就能好了.

翁兰14749252750问: 奥迪哪些车型同时配备了Quattro全时四轮驱动系统和Torsen中央差速器? -
轮台县复方回答: 一看你这个问题就知道你太迷信奥迪的Quattro系统,但从你补充的内容来看就知道你选错了方向,Quattro系统主要应用于越野或城市SUV.从越野来说没什么系统会比JEEP牧马人的四驱系统更好的了,Quattro系统可能只是城市SUV中最好的...

翁兰14749252750问: 奥迪Haldex系统在什么车型上 -
轮台县复方回答: 奥迪TT,奥迪A3,奥迪A1,奥迪发动机横置的车型不能用托森差速器,只能用Haldex.奥迪开始全面换装新一代“冠齿”中央差速器.不过国产车没有配备,仍是第六代,托森C型.

翁兰14749252750问: 有没有 前 中 后 均采用 托森差速器的汽车? -
轮台县复方回答: 奥迪rs5和sq7 sq8 rs就更不用说了 除rs3和ttrs rsq3以外 都有中后两把托森 前中后的话就太推头了 中后的话结合esp效果还是非常不错的

翁兰14749252750问: 奥迪的quattro和 大众的4MOTION分别是什么意思?哪个更好一点? -
轮台县复方回答: Quattro 即全时四轮驱动,它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上,配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力.正常行车状况下,quattro系统会以50:50分布前后轮动力,在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25,当左右轮在接触不同路面情况时,EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动,把过剩的动力传至另一边轮胎. 奥迪的好

翁兰14749252750问: 同样是四驱的车为什么奥迪比奔驰宝马好呢? -
轮台县复方回答: 坊间一直流传一种说法,那就是有一种四驱是奥迪四驱,就像人们习惯称一种灯叫做奥迪灯一样,可见其赞扬声一斑,奥迪四驱系统的应用最早可以追溯到上个世纪80年代,以quattro命名,另所有对手敬畏.1980年,奥迪首次将四驱系统安...

翁兰14749252750问: 奥迪为啥倾向前驱 -
轮台县复方回答: 设计理念和成本控制的结果,其实奥迪用的都是纵向发动机,几乎可以看成一个四驱车去掉了后驱!

翁兰14749252750问: 国产奥迪什么车型有quattro 我指的是真正的没有阉割掉托森车速器的 四驱系统....在国外版本有RS4 R8 -
轮台县复方回答: A8,Q7 ,RS6,RS5,TTS,TTRS,S5,S6,S8.......

翁兰14749252750问: 雷克萨斯推出的LS600hl,它里面为什么会有奥迪专有的TORSEN(托森)差速器呢! 哪位高人解说下哈!
轮台县复方回答: 奥迪是德国车,而雷克萨斯是日本车,它们两者没有什么关系,就像中国的夏利跟美国的林肯. 而且TORSEN(托森)差速器并不是奥迪专用的,它主要运用于全时四驱系统上,能使车子有良好的弯道、干/湿路面驾驶性能,也就是牵引力自感应式扭矩分配. 要知道美国的悍马就装有TORSEN差速器, 一般来说要求有越野功能的全时四驱车都可以装这个玩意. 不过就是这种差速器比较贵,所以只有奥迪或悍马等一些高级四驱品牌能装备的起. 没了,就这样~


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