大众帕萨特碰撞测试
从哪里跌倒就从哪里爬起来,帕萨特“翻身”了!
12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款热门车型的碰撞测试成绩，这其中有一名“复读生”——上汽大众帕萨特。咱们直接来看成绩。根据中保研公布的信息来看，此次参加碰撞测试的是2020款 280TSI商务版，是全系中的入门版车型，所以说最终的成绩是具有代表性的。在车内乘员安全指数和车外行人安全指数两项...
中保研5款新车碰撞成绩公布,帕萨特这次上演“大反转”
2019年，“正义使者”中保研公布了帕萨特的碰撞测试成绩，在其测试的41款车型中，大众帕萨特由于A柱状况，在正面25%偏置碰撞测试中，成绩垫底。消息一经发布，帕萨特遭到了口诛笔伐，“买车送头盔”、“怕撞特”等段子层出不穷，大众为此也付出了代价。时隔一年，2020款帕萨特再战中保研，出现的这种两极反转...
帕萨特真的可以买,中保研最新碰撞测评出炉,20款帕萨特全优毕业_百 ...
不过，就在上汽大众帕萨特即将庆祝它在国内市场的20生日时，却正好赶上中保研送了它的一份“大礼”。想必大家应该都听闻了帕萨特在去年12月末公布的碰撞成绩吧，记得那一段时间，帕萨特几乎是“红”过半边天，近乎全网的朋友都亲切地“问候”了帕萨特。毕竟这款车在国内市场的地位、影响力，确实是凌驾于...
沉寂半年中保研发碰撞结果:帕萨特成绩优异 皓影与被盗数据一致_百度...
中保研这批测试车型中，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注。去年12月，帕萨特在中保研25%偏置碰撞测试折戟一度被推上风口浪尖，而在这之后，中保研也成了汽车圈的“纪检委”。至于广汽本田皓影，则是因为这款车一度“撞停”中保研，很大程度上打击了中保研的公信力。那么接下来我们就来看看...
帕萨特中汽研测试靠谱吗
“帕萨特中国保险研究测试结束了，媒体上有多少人在拼命踩它。现在中国汽车研究院复试，又有那么多自媒体硬吹，“看似不一致，但如果能在媒体宣传时把两轮测试的差异说清楚，我想大家一点都不会怀疑。回顾历史，大众帕萨特在中国保险科学研究院(C-IASI)做的测试是25%的小偏置碰撞，也就是护栏只占车头面积...
帕萨特“A柱门”事件曝光后,销量如何了?
大众一向以“套娃式设计”著称，因为旗下车型的外观设计大同小异，仿佛都来自同一设计师的手笔。不过，就算是“套娃式设计”，大众仍然在中国开辟出了一片市场，取得了豪华的战绩。但是，前段时间中保研对 大众帕萨特进行了正面25%偏置碰撞测试，极为糟糕的测试结果严重拉低了帕萨特的口碑，导致销量陡然下降...
中保研发新成绩:帕萨特一雪前耻,阿特兹马失前蹄
上汽大众 帕萨特 作为本次测试中关注度最高的产品，帕萨特此次拿出了自己的2020款进行重新测试。从结果我们可以看的清清楚楚，除了大家都表现一般的耐撞性与维修经济性上，帕萨特拿到了A（良好）评分，此外的25%偏置、侧碰、顶压、座椅\/头枕、车外行人、辅助安全等项目，2020款帕萨特全部拿到了G（优秀）...
中保研发布最新一轮评测结果,帕萨特获\\"G\\
也许谁也没有想到，一代神车 帕萨特居然在中保研的碰撞测试"翻车"，如今重新来过，它是否还是那个"少年"？简单回顾一下，大概是去年的这个时候，大众帕萨特在经历了中保研的碰撞测试之后，其成绩同级别垫底，尤其是25%偏置碰撞中，A柱弯折，测试假人头部重创，看过视频之后，都觉得触目惊心。随后帕萨特的...
怒砸2.4亿提升碰撞成绩,中保研助力帕萨特上神坛
同样一个机构的两次碰撞测试，成绩反差如此之大，显然是激起舆论的根本原因。此次看点的重点，在于“帕萨特怎么就得了五星好评”，与此次成绩不同的是，更多人似乎更喜欢看上汽大众车出丑，从内心来分析，他们似乎更想看到A柱弯折的帕萨特，而不是在25%小角度碰撞测试中，取得良好成绩的这台德国车。帕萨特...
帕萨特问题 上汽大众终于有动作了 重大安全隐患能否就此解决?_百度知 ...
大众帕萨特A柱之外 气囊也是致命点 大众帕萨特自从2019年底以来，可谓是遭遇了前所未有得全网群嘲，原因就是在中保研的25%碰撞测试中，帕萨特的A柱出现严重的弯折，暴露了刚性不足的问题，导致碰撞测试中的假人头部直接撞到了弯折的A柱上，最终成绩仅为差评（P），可谓是史无前例的差。帕萨特的安全保护...
景洪市康宁回答： 2019年12月,一则帕萨特安全碰撞测试结果引发了网友的极大关注.在中国市场主打皮实耐用的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底,颠覆了很多人的固有认知.很多人以为帕萨特已经凉了,但仔细分析可以发现,帕萨特的实际销量并不低.1月...
须露18298802235问： 上汽大众帕萨特真的像网上说的那么不安全吗? - ？
景洪市康宁回答： 没有那么夸张,大众的质量还是可以的,中保研检测出不好的是25%的偏置碰撞这项,这个在国内发生的概率是很低的,低速碰撞、行人安全保护的相关测试对于中国市场远比25%偏置碰撞更加重要,而这些方面帕萨特可以说是有优异的表现.
须露18298802235问： 13款顶配帕萨特和新款帕萨特哪个质量好? - ？
景洪市康宁回答： 就目前的数据来看,13款帕萨特质量肯定要好于现款帕萨特. 主要原因是没有比现款帕萨特质量更差劲的了. 中保研的碰撞测试中,25%偏置碰撞,新款帕萨特A柱折断,方向盘气囊右偏没有接住假人的脑袋,低配版本没有侧气帘,驾驶舱变形严重,假人腿部骨折,等等数据非常差,目前测试50多款车型,安全系数帕萨特排名倒数第一. 不建议购买现款的帕萨特,安全减配太严重了.
须露18298802235问： 亚洲龙和帕萨特后排中间凸起哪个高? - ？
景洪市康宁回答： 帕萨特的后排中间凸起更高. 亚洲龙后排中间凸起的高度约在10cm左右. 帕萨特中间凸起高度在15cm左右. 顺便说一嘴,帕萨特的碰撞测试太惨了,排名倒数第一,安全性能极差,虽然我不喜欢日系车,但是强烈推荐不要买帕萨特!
须露18298802235问： 迈腾安全性怎么样 - ？
景洪市康宁回答： 迈腾以56.90分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞试验得分:16.66分(92.56%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%). 迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身,80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板.其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上承受力提高了30%,并且迈腾共采用51项主动安全措施,28项被动安全措施,多达8个的全方位安全气囊.
须露18298802235问： 中保研帕萨特碰撞结果这么差,还值得买吗? - ？
景洪市康宁回答： 中保研帕萨特碰撞结果这么差,不是差而是技术不成熟.
须露18298802235问： 上海大众帕萨特2019款质量怎么样?值得购买么? - ？
景洪市康宁回答： 我认为这款车质量不错,车价合适,优点挺多的,所以还是值得购买的.1、外观车身尺寸比老款大,前脸也增加了镀铬装饰看去更美观.侧面线条圆滑了一些这样会显年轻,尾部变化是最明显的,把尾气排放管藏起来了,字母标志放到了...
须露18298802235问： 帕萨特领驭到底安全吗? - ？
景洪市康宁回答： 奥迪的车身本来就很硬,加上地盘高,帕萨特撞上去的话肯定吃亏.同级别车型中,帕萨特的安全性能算很高的了,换成是日系车的话后果肯定更加严重了. PASSAT 新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP,该系统包含有ABS、EBD,及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统,是当前汽车防滑装置的最高级形式.除此之外,更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统,再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备,为新领驭提供了更值得信赖的安全保障.
须露18298802235问： 雅阁和帕萨特哪个好???? - ？
景洪市康宁回答： 帕萨特外观还可以,安全性能也不错,小毛病也多,发动机、变速箱很娇贵,保养贵. 雅阁综合性能高,中型车第一选择.外形俊朗.油耗不高、舒适、安静.基本没有小毛病,耐用,故障率低.大空间,大气.做工不错,整体设计不错.美国、欧洲碰撞测试得了五星级,安全.家用、商用均适合可以,保养方便,养车便宜,实惠,性价比高.
须露18298802235问： 帕萨特的安全性能现在真的不行了吗? - ？
景洪市康宁回答： 不要把自己的安全靠车来保障,自己开车多注意更靠谱!猛烈撞击就没有太安全的车!
