四氟格莱圈

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犹放13296281716问： 格莱圈装好以后为何恢复不到原来的尺寸? - ？
榆阳区欣普回答： 那得看你用的是哪种材质, 四氟乙烯类格莱圈是塑性材料,短时间内很难恢复到原来的尺寸,需要大概12小时才能完全恢复,所以在安装此类格莱圈,斯特封时需注意,特别是大规格的密封. 现有种聚氨酯(好像叫什么超高硬度聚氨酯)完全可以替代四氟乙烯类格莱圈和斯特封,在耐压,耐磨方面都优于四氟类,另外一点也是比较突出的一点就是它本身很软,非常便于安装,就像安装普通类聚氨酯Y型圈一样,价格也比四氟类便宜,应该是未来格莱圈和斯特封产品的主流材料.

犹放13296281716问： 格莱圈与斯特封相同吗? - ？
榆阳区欣普回答： 格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成.O型圈施力,格来圈为双作用活塞密封.摩擦力底,无爬行,启动力小,耐高压. 斯特封由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成.O型圈施力,斯特封为单作用活塞杆密封.摩擦力底,无爬行,启动力小,耐高压.

犹放13296281716问： 聚四氟乙烯密封圈间隙 - ？
榆阳区欣普回答： 孔用聚四氟乙烯密封+O型圈密封结构通常采用格莱圈的密封结构,该结构的O型圈在液压油压力下变形,挤压四氟圈紧贴油缸筒内壁密封,压力也大四氟圈的变形也越大贴合力也会越大,所以该结构四氟外径和孔壁的配合间隙并不是关键尺寸,并且密封件的安装沟槽通常是闭式沟槽,四氟圈需要外力拉大才能安装到位,拉大后的四氟圈外径会超过缸筒的内径.这个结构用于30MP压力下需要注意活塞外径和缸筒内径的配合间隙尽量小,以免密封圈在压力下挤出.

犹放13296281716问： 斯特封和格莱圈的区别? - ？
榆阳区欣普回答： 斯特封是封轴的,格莱圈是封孔的.设计构造也不相同的.活塞上用格莱圈,活塞杆上用斯特封,您需要怎么个详细法?

犹放13296281716问： 聚氨酯格莱圈保压保不住怎么回事?请问怎么回事?谁用过聚氨酯的格莱圈?求解答液压 - ？
榆阳区欣普回答： 格莱圈是聚四氟乙烯的外环+丁氰橡胶的O型圈,还真没见过聚氨酯的格莱圈.聚氨酯不算耐磨,在高压下会冷流,通常用于低速油缸,需要很大的唇边才有效,不适合用在格莱圈上.看看聚氨酯的外圈是否有划伤,是否卷边,有变形就不能用

犹放13296281716问： yx密封圈与格莱圈哪个密封效果比较好 - ？
榆阳区欣普回答： yx密封圈和格莱圈均分为孔用和轴用两类,孔用YX型密封圈,产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封.轴用YX型密封圈,产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封.格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成.O型圈...

犹放13296281716问： 液压油缸中的活塞配置什么材质的密封圈,比较好?请有经验的老师傅多多指点.谢谢! - ？
榆阳区欣普回答： 可以选择 聚四氟乙烯 氟胶 这些产品 活塞上的密封就是以 V组 孔用方形圈 DAS Y圈 这些产品为主 你可以选择耐高温的材料

犹放13296281716问： 关于液压油缸密封圈的 - ？
榆阳区欣普回答： 1. 常见的主密封结构有U、Yx密封,四氟组合密封,DAS组合密封,V型组合密封等.还有导向环(支撑环),防尘封、静密封等辅助密封.这些形式也可以组合使用,以达到要求的性能. 2. 密封圈优点: (1)密封圈在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能. (2)密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定. (3)密封圈抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好,磨损后在一定程度上能自动补偿. (4)结构简单,使用、维护方便,使密封圈有更长的寿命.

犹放13296281716问： 格莱圈里面掺的金属是什么 - ？
榆阳区欣普回答： 佛山 达曼 森密封格莱圈是聚四氟乙烯+铜粉!

犹放13296281716问： 什么是聚四氟乙烯密封圈 - ？
榆阳区欣普回答： 四氟密封圈:全称聚四氟乙烯密封圈,国外又叫PTFE Seal Ring或 Teflon Seal Ring(特氟龙密封圈). 由改性的聚四氟乙烯材料定制的四氟密封圈,具有耐水、耐高温、耐腐蚀和抗老化良好特性.其温度在-20℃~200℃之间能 够具有良好的耐...

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