北航校长曹淑敏
作者&投稿：曾寿 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
其广17292895230问： 曹淑敏的跨越巅峰 - ？
霞山区川贝回答：1992年,品学兼优的曹淑敏作为研究生从北京航空航天大学毕业,面临人生的一次重要转折.经过一次人才招聘会上的双向选择,曹淑敏到原邮电部传输所无线室当上了研究员.在传输所,曹淑敏先后从事过无线接入、无线寻呼等领域的研究...
其广17292895230问： 北京航空航天大学和北京理工大学哪个学校好 - ？
霞山区川贝回答： 两所学校应该是一个档次的,与其在一个档次的北京高校还有交大\邮电\化工等 北航的特长在计算机以及与航空航天有关的专业上,理工的优势在机械和材料.
其广17292895230问： 怎样进北航? - ？
霞山区川贝回答： 学习够好自然可以进北航,但是学习稍差也是有可能的啊.1.你可以术特长生进入学校,如果走这条路,需要有较好的音体美特长,过专业考核,文化分数要求则很低.2.你可以考虑报考飞行学院,分数也不高,但是需要有极好的身体素质,达到飞行员的身体要求,有体检,并且最好有一定家庭背景.3.可以考虑报考国防生,分数将降低几十分,但是将成为军人,并且对身体有一定要求,但低于参军的要求.4.北航有空乘专业,如果你是女生,人长得秀气,身体好,讨人喜欢,可以考虑报考空乘专业.但是好像是要成人高考,具体情况我也不是特别清楚.5.北航有个北海学院,三本,自然是没法与本校比,但是可以供部分人考虑.
其广17292895230问： 吉大和北航的计算机研究生哪个更好? - ？
霞山区川贝回答： 当然是北航的好.北航的计算机可以说是最牛X的一个系(除了高工班外),可以与清华的计算机一拼,而且北航的前任校长和现任校长都是搞计算机出身的,对计算机这一优势学科一直都保持高度的重视.每年北航的计算机专业的招生分数都很高.此外北航整体的学风好,又是在首都中关村的大学区,教育资源丰富.我是北航的学生,如果再有什么问题可以问我.
其广17292895230问： 北航和对外经贸哪个更好(对女生而言) - ？
霞山区川贝回答： 和对外经贸更好 就业严峻北航拟雇1/3毕业生留校 北航校长李未插话汇报:“现在学校想了一个办法:北航年度经费超过10个亿,能不能让一部分毕业生在这两三年内,采取研究助理、研究助手的方式留在学校,一方面完成学校科研,增加自身技能,另一方面,减少对社会负担和压力.如果允许,至少能够让毕业生里的四分之一到三分之一可以留下,现在有一个问题,财政部需要同意学校用年度经费雇佣毕业生,并给他们入社会保险.”
其广17292895230问： 求高晓松父亲高立人详细资料 - ？
霞山区川贝回答： 高的父亲,是清华大学的教授,祖籍浙江杭州.他家虽然有些产业,在当地也算不上什么名门,但也只能说是小康.高曾说,他的家乡在杭州中山中路一条叫“宋水巷”的巷子里.他家有一个大房子,住着17个叔叔和婶婶,但高从未提起过他的...
其广17292895230问： 北京航空航天学院的名誉校长共有几位?他们非别是谁?？
霞山区川贝回答： 两位 1.沈元院士 2.陈景润院士
其广17292895230问： 北邮,北理,北航哪个学校的计算机科学与技术研究生专业的计算机网络与网络安全方面更好一些? - ？
霞山区川贝回答： 北理、北航、北邮这三所学校的计算机各有特色,都很强.就网络方面个人感觉还是选择北邮比较明智,北航偏重于软件,有一个软件环境重点实验室,在软件方面排在前三没问题.北理的计算机活动挺多,实力也不错,但北理有名的是车辆、机械方面的专业,奥运会北京的公交好像是有北理做技术支持.北邮虽然在排名上没有前两个高,只是因为排名要看综合实力,而北邮偏重于通信,网络方面,在其他的文科专业不是太强所以导致排名略低,有思科网络实验室,ipv6实验室等等,只要通信和网络方面你能想到的,在北邮你几乎都能找到,有最早的信息安全专业,在安全方面很有特色,尤其是密码学,所以如果网络方面的话,应该选择北邮.个人浅见,见笑.
其广17292895230问： 北航悠游记主要内容是什么 - ？
霞山区川贝回答： 百度百科里面的:: 北航悠游记》是大学生活的一本纪念册 北航的学生里,作者也许不算是优秀的.据我所知成绩不算太好,因为性格比较害羞,也不是非常受女同学欢迎.毕业之际并没有考研的打算,也不曾为毕业而苦恼.在人才辈出的北航,闲晴只是一个再普通不过的工科生. 但他想到把大家眼中平凡不过的大学生活作为写作的素材写进他的故事里.社团生活,校长,宿舍的同学,有趣的发明……理工科比较枯燥的理论知识被他应用在发明里,生活中的好朋友作为故事里的角色出现,就算是最最害怕的考试,也作为一项重要考验被认真消灭. 平凡的生活经过智慧的加工,变成一幅生动的画卷.
其广17292895230问： 中国第一所航空学校在哪里?？
霞山区川贝回答： 晴蜓点水说得很对: 南苑航空学校 中国第一所航空学校.1913年9月,北京政府在北京南苑创办.首任校长秦国镛,教育长王鹗,主任教官厉汝燕.1920年脱离参谋本部改隶于国务院新成立的航空事务处,改名为航空教练所.1923年改称国立北京南苑航空学校.学员来源以招聘陆军学堂毕业生为主.建校初期,训练使用的飞机为法国制造的12架“高德隆”式双翼教练机,以后改用英国制造的“504K”式和“小维梅”式教练机.1928年春停办.共训练4期学员,培训飞行人员约160人,这批人后来成为国民政府和各省所办空军的骨干.
