加热器端差增大的原因
什么是加热器端差,上端差,下端差?
表面式加热器的端差,有时也称为上端差(出口端差),通常都是指加热器汽侧出口疏水温度(饱和温度)与水侧出口温度之差.加装疏水冷却器(段)后,疏水温度与本级加热器出口水温之差成为下端差(入口端差)
用排挤抽汽的概念分析热力系统变化时对系统热经济性的影响。(紧急,90...
加热器端差增大直接导致出水温度降低，造成高一级抽汽量或在锅炉中吸热量的增大。4.1.2 加热器停运的原因一般为加热器消缺，需要隔离。加热器停运除了影响机组热经济性外，低压加热器停运会造成除氧器进水温度降低，如水温过低除氧器将产生振动，高压加热器停运将带来机组末级叶片湿度增加、锅炉过热器超温...
发电厂汽机凝汽器端差大什么原因
1、凝汽器铜管或钛管结垢、堵塞、脏污，影响换热效果；2、汽轮机排汽温度高；3、凝汽器真空系统泄露等原因造成的真空度低；4、凝汽器循环水流量不足；5、凝汽器水侧上部积空气未排出；6、凝汽器集水井水位高，淹没铜管；7、表计误差等其它原因；凝汽器端差，凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝...
加热器停运对机组安全,经济性有什么影响
抽汽流入凝汽器还将造成机组冷源损失增大，给水温度降低造成给水在锅炉中吸热量增大都将使得机组热经济性降低。造成回热系统运行不正常的因素主要有加热器端差增大、加热器停运、加热器汽侧无水位运行、抽汽压损增大、高压加热器旁路泄漏等方面，4.1.1 影响加热器端差的主要因素有：加热器内传热管的特性...
加热器上、下端差的标准是多少?
表面式加热器的端差，有时也称为上端差(出口端差)，若不特别注明，通常都是指加热器汽侧出口疏水温度(饱和温度)与水侧出口温度之差加热器端差，一般当无过热蒸汽冷却段时为3～6℃;有过热蒸汽冷却段时为-1～2℃。机组容量越大，端差减小的效益越好。加装疏水冷却器(段)后，疏水温度与本级加热器进口...
什么是给水端差
设有内置式疏水冷却段高压加热器的疏水端差不小于5.5℃。 当疏水端差要求小于5.5℃时， 应采用外置式疏水冷却器。3.高压加热器具有能耗低，结构紧凑，占用面积少，耗用材料省等显著优点，并能够较严格控制疏水水位，疏水流速和缩小疏水端差。
加热器出口端差是上端差还是下端差
设有内置式疏水冷却段高压加热器的疏水端差不小于5.5℃。 当疏水端差要求小于5.5℃时， 应采用外置式疏水冷却器。3.高压加热器具有能耗低，结构紧凑，占用面积少，耗用材料省等显著优点，并能够较严格控制疏水水位，疏水流速和缩小疏水端差。
汽轮机背压高了或低了会怎样
这是因为低压缸排气压力对应的温度接近饱和温度，凝汽器液位过低，经过循环水冷却，凝结水温度降低的幅度更大，因此端差会增大。汽轮机背压指汽轮机出口的蒸汽压力，一般该蒸汽并入工厂管网，其压力与系统管网压力稍高，不能进行调节。背压越低，则蒸汽的热能和压力势能利用率越高，节能。
凝汽器端差增加有哪些原因?
1端差是指 凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差。2、过冷度是指处于高度真空状态下的凝汽器，无论采用何种方法，总有一些不凝结的气体存在。由于汽阻与不凝结气体的存在以及凝器在结构和运行方面的一些缺陷的影响，使得凝结水温度低于排汽压力所对应的饱和温度。3、过度冷可以通过以下...
汽轮机的过冷度及端差是衡量汽轮机什么标准
你好，这两个数据是衡量汽轮机输出功率的。过冷度是指在凝汽器的真空压力下，末级叶片排出的饱和蒸汽温度和凝结水的温差，过冷度越大，冷却速度越快，汽轮机内部蒸汽焓降越大，功率就大。端差，是凝汽器真空压力下的饱和蒸汽温度与凝汽器冷却水出口温差，和过冷度相反，端差越大，说明凝汽器冷凝...
临沭县吡哌回答：[答案] :运行中发现端差增大,强能由下列原因引起:加热器受热面结垢,增大了传热热阻,使管子内外温差增大.加热器汽空间集聚了空气,空气是不凝结气体,会附着在管子现面形成空气层,空气的放热系数小得多,增大了传热热阻.因此...
单于环17013886727问： 加热器端差变大的可能原因及处理措施是什么? ？
临沭县吡哌回答： (1)加热面结垢,增大了传热热阻,使管内外温差增大;(2) 加热器汽空间聚集了空气,空气是不凝结气体,它附在管子表面上形成空气层,空气的放热系数比蒸汽小得多,从而增大严传热热阻.(3) 疏水装置工作不正常或管束漏水,造成凝结水水位过高,淹没了一部分受热面管子,减少了蒸汽放热空间,被加热的水达不到设计温度,传热端差加大;(4) 加热器旁路门漏水,使传热端差增大.运行中应检查加热出口水温与相邻高一级加热器进口水温是否相同,若相邻高一器进口水温低,则说明旁路漏水;(5) 加热器是否运行在最佳水位,定期做加热器水位优化运行调试试验.
单于环17013886727问： 什么是加热器的上下端差,运行中如何减小端差 - ？
临沭县吡哌回答： :运行中发现端差增大,强能由下列原因引起: 加热器受热面结垢,增大了传热热阻,使管子内外温差增大. 加热器汽空间集聚了空气,空气是不凝结气体,会附着在管子现面形成空气层,空气的放热系数小得多,增大了传热热阻.因此加热...
单于环17013886727问： 什么是表面式加热器的端差?运行中端差增大的原因有哪些? - ？
临沭县吡哌回答： 加热蒸汽的饱和温度与加热器出口水温之差称为加热器的端差.运行中端差增大的原因有:加热器受热面结垢使传热恶化,增大了管子内外温差.加热器内积聚了空气,不凝结的空气附在管子表面形成空气层,妨碍了蒸汽的凝结放热,增大了传热热阻. 凝结水位过高,淹没了一部分管子,使传热面积减少.加热器的抽汽压力和抽汽量不稳定.凝结水或给水部分或全部不经过加热器,而是从加热器的旁路通过.
单于环17013886727问： 什么是高压加热器的上、下端差?上端差过大、下端差过小有什么危害? - ？
临沭县吡哌回答： 1、上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度 上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差. 2、下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温. 下端差是指高加疏水与高加进水的温度之差 3、上端差过大的危害: 上端差过大为疏...
单于环17013886727问： 高、低压加热器在运行中应监督哪几项指标? - ？
临沭县吡哌回答： (1)加热器的端差.加热器的端差即加热器的疏水温度与出口水温度之差值.端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理.端差增大的主要原因:1)加热器管子表面结垢;2)加热器内积聚了空气;3)疏水水位过高,淹汲了部分管子;4)抽汽压力及抽汽量不稳定;5)加热器水侧走旁路. (2)加热器内的蒸汽压力和出水温度;加热器内的蒸汽压力应与抽汽压力相符,若发现压力下降或出水温度降低时,应检查抽汽逆止门是否未开足或门杆脱落了.
单于环17013886727问： 高压加热器的上端差过大、下端差过小有什么危害? ？
临沭县吡哌回答： 高压加热器的上端差过大,为疏水调节装置异常,导致高压加热器水位高,或高压加热器泄漏,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水;高压加热器的下端差过小,可能为抽汽量小,说明抽汽电动门及抽汽止回门未全开;或疏水水位低,部分抽汽未凝结即进人下一级,排挤下一级抽汽,影响机组运行经济性,另外部分抽汽直接进人下一级,导致疏水管道振动.
单于环17013886727问： 什么叫做端差? - ？
临沭县吡哌回答： 凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差.端差增加的原因有:①凝器铜管水侧或汽侧结垢;②凝汽器汽侧漏入空气;③冷却水管堵塞;④冷却水量增大等.
单于环17013886727问： 加热器管子泄漏的原因有哪些? - ？
临沭县吡哌回答： 加热器管子泄漏,可能是由于下列原因所引起的;管子振动.当管子与隔板安装不正确或管子与隔板间有校大间隙时,运行中便会发生振动.管子被锈蚀损坏.由于主凝结水和给水除氧不足,或蒸汽空间的空气排除不尽而引起.一般在加热器较低的部位或蒸汽空间中隔板所形成的死角处最容易发生.水冲击损坏.在给水管道和加热器投用时,当切换过快引起系统中的部件受热不均,疏水管道与加热器内有空气阻塞或原来的疏水未放净等均会引起水冲击.管子质量不好.这主要是由于管子热处理得不正确,管子上有伤痕所引起的.
