修理工修车发生事故
俢理工俢车出事故保险给报吗?
修理工修车出事故车辆保险是不能进行赔偿的如果购买了工伤保险或者是意外保险可以赔偿
去哪里学修车比较好?
如何学修车 首先需要明确的是，并没有最好的汽车维修学校，几乎一些综合型学校都会有汽修专业，选择一家重点大学学习就可以了，如果达不到要求可以选择理工类院校学习汽车维修技术。汽修课程主要包括维修与检查、汽车保养、汽车电子、汽车营销、汽车互联网、新能源汽车等，一般学习时间2-4年能掌握一定的理论...
电动车跑不动求改装修复!加一块电池轮着用,学理工的同学帮帮忙!修车的...
①：只加一个转换开关就可以了，两组电池的输出线，负极共用，正极分开接到转换开关上 ②:48V的二手电池价格具体要看成色，废电池的价格大约是 48V12AH 120元 ③：一个充电器是否能给两块电池同时充电？ 该怎么样连接？ 还是一块一块分开充电？可以一起冲，电池并联，但充电时间要翻倍。分开冲最好。
谁有关于加拿大的更多信息?如风景,习俗等.
加拿大道路交通非常发达,在加拿大学会开车,会给工作和生活带来很大的方便。在安大略省,买二手车要经过修车行的安全检测(safety check),但在魁北克省用不着。无论是买主还是卖主出钱做这个检查,最
我奉献 我快乐的作文怎么写?
首先,我们应身体力行,以身作则,用实际行动参与交通环境建设,尽量杜绝交通事故的发生。在日常的生活中,应严格遵守交通规则,珍惜生命,安全出行,每天上下学过马路时应注意看红绿灯及走斑马线,不要因为图一两秒中的便利而造成不必要的损失与过错。其次,我们要做好宣传工作。作为一名高中生,已具有清醒的头脑和较强的...
家用车怎么选
气囊这个东西其实是跟安全带配套使用的。作用是当发生碰撞的时候，避免人体直接和汽车内部的面板或者玻璃之类的碰撞。这里要着重说一点，就是侧气帘。侧气帘的位置刚好处于乘员头部和侧面的玻璃之间。大家都知道，不论是前排还是后排，乘员前部和后部的都有足够的空间，碰撞时由于安全带的约束，乘员的头部不...
上犹县色嘎回答： 如果师傅确实是无意的,那应该是修理厂的主责,修车师傅的次责,车主无关.
秦欣18763889162问： 汽修厂修理工有责任吗? ？
上犹县色嘎回答： 近期有位业主向我反映,他在某汽修厂修理轮胎时,不慎将轮胎卷入了车轮内,导致... 因此,在车主的事故中,汽修理厂修理工有相应的责任.其次,汽车维修行业是经过...
秦欣18763889162问： 汽车交给修理厂,修好后维修工开车出车祸,责任怎么定? - ？
上犹县色嘎回答： 一、事故与车主无关; 二、修理工试车是职务行为,原则上,由修理厂承担全部责任.除非修理厂能证明修理工是故意的或有重大过失. 三、整个事故的责任,按事故责任认定书为准.修理工一方需要承担的责任,按上述原则处理. 从表述...
秦欣18763889162问： 我是一名修车员工,在上班期间发生事故谁来承担责任 - ？
上犹县色嘎回答： 单位员工在工作期间,侵犯了他人的合法权益,单位应该承担民事责任.当然,单位承担民事责任后,对员工的工作过错责任进行追责.此类民事纠纷,可以协商解决,或调解解决.如果协商调解不成,受害人可以向人民法院起诉解决.
秦欣18763889162问： 修车时出事故责任划分 - ？
上犹县色嘎回答： 都有责任,首先驾驶员上车发动前就应该检查一下档位是否在空档!修理工也有责任,没有在试车过后,放空档熄火!还有一种情况,就是修理工修车时误碰的!双方协商一下把车先修好,大家都贴一半!
秦欣18763889162问： 维修工在修车过车中受伤,车主有责任吗? - ？
上犹县色嘎回答： 你好,汽车维修工在工作中受伤属于工伤,与车主没有关系,责任主体用人单位,望采纳.
秦欣18763889162问： 修理工修车期间造成的意外伤害应有谁来负责 - ？
上犹县色嘎回答： 肯定是雇主负责的,劳动法规定员工下班回家途中受伤都算工伤由单位负责的,更何况是上班干活期间.
秦欣18763889162问： 汽车修理中发生意外 - ？
上犹县色嘎回答： 根据你的描述,修车人如果是属于维修厂的授权操作人员,那么事件的性质很简单,作为商业盈利的维修厂必须对损坏承担全部赔偿责任.但是以上并不是案件的重点,要走法律程序关键还是维修委托合同以及对损坏事故行为人的取证.
秦欣18763889162问： 车在修理厂出了事故,算交通事故吗?责任怎么分担?？
上犹县色嘎回答： 我也认为不算交通事故 交通法第八章附则说明了:交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件.你这个案子只是维修的汽车滑到路边与别...
秦欣18763889162问： 在修车期间车辆着火,修理工有责任吗 - ？
上犹县色嘎回答： 事故责任并不是根据着火现象来判断修理工是否有责任,而是根据起火原因以及修理工在此过程中的操作是否存在过错.这类事故有一个通常的违规操作现象,就是修理工在在修理过程中滥用汽油进行清洁工作,而进行清洁后未等到汽油挥发干净就点火启动试车.如果属于这类情况,则修理工存在不可推卸的责任.
