从d档到n档有明显顿挫
为什么d档挂n档有顿挫?
挂D档和N档时出现顿挫的原因是电磁阀损坏。以下是关于车辆挂挡的相关介绍：1、注意事项：减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是：车速快“空油”大，车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。2、技巧：换档要及时...
D档换到N档,会有较大的顿挫感么
在车辆换挡过程中，是否会有明显的顿挫感呢？这主要与电磁阀的状况有关。当切换档位时，人们有时会感到这种突然的冲击，就像被突如其来的一脚踢中。顿挫感可以分为两种类型：偶发性和固定时段。偶发性顿挫没有规律可循，让人难以预测，而固定时段的顿挫则通常与变速箱内部的状况有关。可能是由于油泥...
自动挡行驶中d档突然变成n档闪烁有顿挫感但是还能跑怎么回事?
因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成...
自动档d档换n档有顿挫感?
自动挡由d挡换到n档会使车辆震动减少，用维修电脑调变速箱故障码，根据故障码对变速箱判断故障加以维修。
自动挡D档挂N档,有顿挫感是什么原因?
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是...
自动挡汽车n档到d档出现冲击感是正常现象吗?
自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象如是新车基本不会是故障。在D挡时发动机会切断与变速箱的连接AT\/CVT为液力变矩器结构属于软连接冲击感会略小一些DCT\/AMT变速箱由于使用离合器刚性连接分离冲击感会明显一些。以下是相关介绍：1、后驱车：在切换到空挡后顿挫...
宝骏RC-5D档挂N档时候强烈顿挫感是什么原因?
发动机怠速不稳的原因有:发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆...
关于等车等红灯 D档切换到N档 车子会震一下 或者顿一下
只要是自动挡车，不管什么品牌的车子，D挡进N挡或者N挡进R档再或者P档档到R档都会抖动，那表示变速厢准备随时输出动力。
车子倒车时从d档到n档有明显顿挫感!有时有有时没有!求大神告知怎么
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内...
停车挂N档顿挫?
假如在动力档抖动时你并未及时察觉抖动，但在挂入非动力档时，由于车辆从抖动转变到不抖动会有一个明显的落差，因此就会给你造成一个错觉（N档顿一下然后就安静了），其实只是车辆从抖动立刻转变到不抖动了而已。 因为挂N档的时候动力不会输出给驱动轮，所以在挂N档的时候驱动轮会有一个临时的反向...
大同区氨基回答： 自动挡的车从D档推N档有顿挫感的原因为:汽车的电磁百阀损坏导致引起顿挫的情况. 解决方法为:如果是汽车的电磁百阀损坏的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电磁百阀进行检修或者是更换,即可解决汽车出现顿挫感的...
商欧15358419042问： 为什么d档挂n档有顿挫自动挡n到d有顿挫 ？
大同区氨基回答： 为什么d档挂n档有顿挫电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因.以下是关于车辆挂挡的相关介绍:1、注意事项:减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档.减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小.2、技巧:换档要及时、正确、平稳和迅速.汽车起步时,一般用低速档(一档)起步.起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档.
商欧15358419042问： 车子倒车时从d档到n档有明显顿挫感!有时有有时没有!求大神告知怎么 - ？
大同区氨基回答： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
商欧15358419042问： 自动档从D档换N档为什么会发抖 ？
大同区氨基回答： 自动档从D档换N档会发抖是因为变速箱齿轮脱离动力,本身平衡性不好的话,就会感觉比D档时还抖.这个问题不值得拆开自动变速器来修理,最多换换变速器油.或者就忽略这个问题,不会有什么大的影响.
商欧15358419042问： 本田cvt原地挂挡顿挫 ？
大同区氨基回答： cvt原地d档挂n档顿挫变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油.发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感.点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速.
商欧15358419042问： 我的车19款cvT豪华版的,从D档挂N档时有明显的顿挫感,请问正常吗? - ？
大同区氨基回答： CVT变速器D挡挂N挡顿挫,这个现象不正常,需要进行检修.
商欧15358419042问： 昂科拉长时间跑,从d档挂n档为什么有顿挫 - ？
大同区氨基回答： 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....
商欧15358419042问： 别克英朗1.3t最近我从D挡挂N挡有嚓嚓启动的声音? - ？
大同区氨基回答： 这个是很正常的一个情况,在倒档向前进挡进行切换的时候大部分AT变速箱都有这样的情况发生,如果车辆在半坡的时候,响声会更大而且还会有明显的顿挫感,正确操作应该是:踩刹车,将R切换到N,松开刹车(大约2秒)再挂入D,反之一样
商欧15358419042问： 雷凌车d档到n档有顿挫感.不顺畅,需要换变速箱吗 - ？
大同区氨基回答： 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题. 这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.
商欧15358419042问： 奥迪a4l、d挡往n挡有顿挫感 - ？
大同区氨基回答： 您好!原因是变速箱内的杂质太多导致出现了这个问题.汽车经常在市里走走停停,就会使变速箱温度升高,变速箱温度升高就会破坏变速箱油的性能,形成大量的杂质以及油泥.变速箱油在变速箱内部循环,杂质流经阀体后形成堵塞,随之变速箱顿挫、冲击、打滑、异响、漏油的问题也就出现了.【汽车问题,找车问诊.2万专修技师,10分钟内解答.】
