五十铃轻卡烧机头

---

夹饰15599209376问： 住友200 - 3五十铃发动机烧水是什么原因 - ？
班戈县盐酸回答： 你好像这种情况一般是由于气缸垫损坏导致的,建议你直接更换气缸垫就可以了.感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

夹饰15599209376问： 为什么我五十铃机头水温高自动死火后来加满水打不着车了是否拉刚? - ？
班戈县盐酸回答： 1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的.2、因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生.或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀,引起不易启动.3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话,也会导致不易启动.

夹饰15599209376问： 福田奥铃五十铃发动烧活塞什么原因? - ？
班戈县盐酸回答： 说明缸垫没有问题,你应该是少量的水吧?加机油口盖子上是否有小水珠?要不你就不敢开了,你要检查缸筒,卸下缸头启动马达,仔细观察每个缸筒与活塞的接触面,看看有没有细微水珠,通常那个部位颜色不一样;局部会是深色;不行卸下仔细检查阻水圈有没有破损,缸筒是铸件,有时会有细小缝隙,肉眼无法看见,但是到一定温度,一定压力时就会渗水到活塞上,遇高温直接就蒸发了;但是过了一夜会渗到油底;这就是有时有有时又没有的原因;

夹饰15599209376问： 庆铃五十铃柴油车烧机油怎么办 - ？
班戈县盐酸回答： 柴油车烧机油的原因1、气门与气门导管之间间隙过大,机油便会从其缝隙里渗入气缸内,与柴油混合燃烧而产生积炭和烟雾.气门头部和气缸内产生的积炭就越多,聚在气门杆上的积炭也就越多,如果气门杆上的积炭,超过与气门导管相吻合的距离时就会最终导致柴油发动机气缸压力降低、燃油不能完全燃烧.2、气门油封磨损,导致机油从气门导管渗漏入燃烧室烧耗.3、活塞环与气缸套磨损严重,造成机油窜入燃烧室烧耗.柴油车烧机油的解决办法1、将发动机拆散修理,更换磨损部件.不建议靠添加剂来解决.2、定期保养,使用合格,适合的机油是预防烧机油现象的根本办法.

夹饰15599209376问： 五十铃4JB1发动机刚大修就烧机油是什 - ？
班戈县盐酸回答： 烧机油的原因可以了解下:1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油等 可以百度下“免拆修解决烧机油方案”,不用拆修不伤车解决烧机油问题

夹饰15599209376问： 江淮帅铃五十铃发动机跑长途有一点烧机油是什么问题 - ？
班戈县盐酸回答： 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.

夹饰15599209376问： 五十铃6BG1发动机下排气冒白烟烧机油不缺水 - ？
班戈县盐酸回答： 1、空气滤清器脏了,进气不足;化油器出故障了没有化油器的电喷车,还可能是排气管内的氧传感器污染了,无法给配气电脑提供正确的信息. 正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高,将水蒸气凝结成小水珠造成的,如果是大量的...

夹饰15599209376问： 摩托车没机油机头烧到了怎么办 - ？
班戈县盐酸回答： 换套缸150元!凸轮轴摇臂,气门,与油封180元!总计330元!解决问题!

夹饰15599209376问： 五十铃大货烧机油很历害是什么原因 - ？
班戈县盐酸回答： 烧机油主要是由于气缸、活塞、活塞环磨损超限造成的.另外,气门与导管磨损,油封损坏;空气增压器泄漏也会造成烧机油的现象.建议排查检修.

夹饰15599209376问： 奥铃五十铃机头大修后排气管冒篮烟且有机少量机油流出.请帮我分析… - ？
班戈县盐酸回答： 这肯定是烧机油喽.刚大修过,活塞环应该是新的吧,那么配合间隙就应该没有问题,问题可能是活塞环装反,或者有的活塞环开口间角度没弄好.但是我觉得大修像这样的低级错误不应该有.还有可能就是进排气门导管磨损严重也有可能.

---