九代雅阁cvt变速箱优缺点

作者&投稿:爰苏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

雅阁cvt变速箱耐用吗
是很经久耐用的一款汽车变速箱,雅阁车型上所选用的汽车变速箱经历了十多年的发展,是特别实用可靠的产品,在众多汽车变速箱型号之中,CVT变速箱是最平稳的,因为选用无极变速的形式,在汽车换挡时几乎没有顿挫感。雅阁身为本田创新意识和全世界领跑技术水平的体现者,持续造就新价值,获得全世界1900万...

九代雅阁变速箱是CVT还是AT?
九代雅阁采用的变速器是CVT,即无级变速器,英文全称continuously-variable-transmission (CVT)。这种创新的传动技术最初由荷兰人研发,其工作原理是通过连续变速,实现无级变速,提供了平顺的驾驶体验。<!-- CVT相较于传统的自动变速器(AT),优势明显。首先,它能显著提升整车的燃油经济性,使得驾驶更加...

雅阁变速箱是at还是cvt?
然而,对于追求舒适性和高效驾驶的驾驶者,CVT的无缝变速优势不容忽视。在雅阁2021年的260TURBO豪华星空限量版中,CVT与1.5T涡轮增压发动机的搭配就是例证。这款动力组合的最大功率达到了143kw,不仅输出强大,而且在燃油经济性上也表现出色。在可靠性方面,AT变速箱通常表现出色,但CVT也在不断进步。雅阁...

十代雅阁cvt变速箱耐用吗(非常耐用)
成立于1998年7月1日的广汽本田,是广州汽车集团公司与日本本田技术研究工业株式会社的合资产物,总部位于中国广州,这使得其在技术上领先,产品质量可靠。综上所述,十代雅阁的CVT变速箱不仅因其耐用性而受青睐,还受益于广汽本田的先进技术,为驾驶者提供了卓越的性能表现和可靠的保障。

十代雅阁cvt是链条还是钢带?
十代雅阁采用的cvt变速器是钢带传动方式。cvt通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器,其变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。相比于链条传动,钢带传动具有更大的扭矩承载能力和更好的耐用性。它通过改变带轮的大小来改变其传动比,使得变速更加平稳。

雅阁的cvt变速箱和思域一样吗?寿命或者耐用性怎么样?
关于雅阁的CVT变速箱与思域的比较,让我们深入探讨其耐用性和相关问题。CVT变速箱以其耐用性著称,相比之下,双离合变速箱的问题较多,选择时需谨慎。值得注意的是,10代雅阁全系搭载的是1.5T引擎,即使在空调全开的情况下,动力表现也无需担忧。然而,上一代的2.0L雅阁可能存在一些问题,所以在购车时...

十代雅阁的cvt变速器是链条还是钢带?
该车采用涡轮增压进气方式,最大马力达到194ps,最大扭矩为260nm。作为一款4门5座轿车,雅阁在悬挂系统上提供了良好的舒适性,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂<!--,后悬挂则采用多连杆式独立悬挂<!--。总的来说,第十代雅阁的cvt变速器凭借钢带设计,提供了流畅的驾驶体验,且搭载高效的涡轮增压技术,...

雅阁cvt变速箱怎么样
好,耐用。根据查询车主指南显示,雅阁车型上所使用的变速箱经历了十多年的发展,是非常实用可靠的产品,在众多变速箱型号当中,CVT变速箱最稳定,因为采用无级变速的方式在换挡时没有顿挫感。

雅阁变速箱是at还是cvt?
雅阁的变速箱类型为CVT,即无级变速箱。这种变速箱在提供平顺驾驶体验的同时,也注重燃油经济性。关于变速箱的选择,AT和CVT各有优势。AT变速箱,即自动变速箱,以其运动性能和驾驶乐趣著称,能够满足对驾驶体验有更高要求的消费者。而CVT变速箱,则以其经济省油和平顺的换挡体验为特点,更适合注重舒适性...

八代雅阁的变速箱是CVT还是AT?
八代雅阁的变速箱是CVT无极变速箱。CVT无极变速箱匹配发动机包括2.0升155马力四缸自然吸气发动机和2.4升186马力四缸自然吸气发动机,手自一体变速箱则匹配3.0升261马力六缸自然吸气发动机。车身尺寸方面,车型车身长度为4893毫米,车身宽度为1862毫米,车身高度为1449毫米,车身轴距为2830毫米,前轮距为1600...

谢裘18071914924问: 雅阁9代cvt变速怎么样 -
贵德县酚磺回答: 新CVT变速箱带来了线性流畅动力输出而仅新老车型大差异所也网友们发出同声音之处:从CVT换成了5AT雅阁倒反过来进步还退步答案当进步第代飞度来JATCO(捷特科)CVT并能完全适应本田发动机特性而本田技研解决方案CVT产能有限只供应日本本土今全新雅阁正采用了更好CVT版本被誉反馈特性像AT变速箱CVT

谢裘18071914924问: 9代雅阁 cvt 怎么样 -
贵德县酚磺回答: 新的CVT变速箱带来了线性流畅的动力输出,而这不仅是新老车型最大的差异所在,也是网友们发出不同声音之处:“从CVT换成了5AT,雅阁倒反过来,这是进步还是退步?”答案当然是进步,第一代飞度来JATCO(捷特科)的CVT并不能完全适应本田的发动机特性,而后本田技研解决方案的CVT产能有限,只供应日本本土,如今全新雅阁正是采用了更好的CVT版本,它被誉为是反馈特性最像AT变速箱的CVT.

谢裘18071914924问: 九代雅阁变速箱怎么样 -
贵德县酚磺回答: 应该说雅阁好一些,必定经过9代的演变和提升比7代要多两个进程,还有就是雅阁九代上运用了很多值得购买的好装备,发动机全球十佳,变速箱模拟8速GCVT,底盘的舒适度也有大幅度提高

谢裘18071914924问: 九代雅阁和十代的变速箱一样吗雅阁九代十代对比
贵德县酚磺回答: 九代雅阁和十代的变速箱一样吗九代雅阁和十代的变速箱不一样,九代雅阁使用的是老款CVT无级变速箱,十代雅阁使用的是本田新一代的CVT无级变速箱,这款变速箱采用的是高强度传动带,拥有更宽的变速比,采用的是轻量化设计,降低了摩擦,在工作的过程中反应的速度更加灵敏.雅阁是广汽本田推出的一款车,是本田创新精神与全球领先技术的践行者,采用iVTEC与智能动力管理系统,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式.

谢裘18071914924问: 雅阁2.4的CVT变速箱可靠性如何? -
贵德县酚磺回答: 之前其它品牌的一些车型有车主反映过听到“CVT变速箱啸叫”,但都没有找出问题的根源,而变速箱其实除了“听到声音”其实也没有别的问题,所以关于这一点我们也不敢妄下定论.九代雅阁上市时间不算长,现在评价它的CVT可靠性还有点早,我只能说我们长测这台雅阁到目前为止CVT没出现过什么异常现象.至于雅阁和CR-V对比,雅阁动力更平顺,油耗更低,从这个角度上来讲要比CR-V在城市里更好用. 希望采纳

谢裘18071914924问: cvt无级变速箱优缺点有哪些
贵德县酚磺回答: 从操纵方式来看,变速箱有手动变速箱和自动变速箱.从种类上看,cvt无级变速箱是比较常见的自动变速箱.那么cvt无级变速箱优缺点有哪些呢?cvt无级变速箱的优点为:换挡时没有顿挫感,驾驶时的平顺性好;结构简单,重量轻;油耗低,燃油的经济性高;机械效率高.cvt无级变速箱的缺点为:在汽车上的应用时间不是很长,普及范围也不是很广;维护成本比较高;承受的扭矩有限,动力性能一般.整体来看,cvt无级变速箱还是比较经济实惠的,奥迪A6,日产轩逸,本田思域也都采用CVT变速箱,如果司机更喜欢追求激烈驾驶,则不推荐购买;如果只是日常的市区内代步出行,则是不错的选择.

谢裘18071914924问: 本田 - 雅阁 - 雅阁2.0CVT变速箱 -
贵德县酚磺回答: CVT很先进,在降噪、动力传输、节油和舒适等方面有优势,保养费用很低(每20万公里更换一次变速箱油);国外CVT很多,国内起步较晚,但大量CVT车型使用的实践证明,CVT变速箱极少有故障. 此前的CVT变速箱一但出问题的确不宜修理,只能换整箱,价格较贵,但随着本田CVT变速箱在国内大批量投产后,万一需要更换变速箱,成本也会大大降低,完全不需要担心.其实,其它变速箱也会偶尔出问题. 使用CVT车应该注意不宜经常做急加速,只要正常使用,完全可以放心使用.小日本的东西还是很棒的! 希望可以帮到您 请点击采纳谢谢!

谢裘18071914924问: 第九代雅阁发动机和变速箱怎么样 -
贵德县酚磺回答: CVT变速箱比起原来的5AT,肯定是更平顺更省油,但是驾驶感受超车什么的不如AT变速箱

谢裘18071914924问: 汽车自动挡,手自一体,无极变速哪个好 -
贵德县酚磺回答: 看个人喜欢,我老婆的君威是6AT手自一体的,我的九代雅阁就是CVT无级变速,6AT:提速快质量稳定经过市场考验,缺点就是换挡有顿挫感,CVT:换挡平顺让你感觉不出换挡,缺点:不适合运动型驾车或激烈驾驶,因为无级变速一般适合很舒适,但是急加速变速箱有点打滑因为不是用齿轮,钢带会打滑

谢裘18071914924问: 九代雅阁cvt变速箱怎么样? -
贵德县酚磺回答: 不错,调教偏运动一些,天籁的调教偏舒适.但是不建议买天籁哦,冬天北方车会中控异响,CVT渗油特厉害.虽说CVT的车渗点油正常,但天籁渗的不是一点点.同级的话,为何不看看凯美瑞混动?


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