为啥二档换三档会顿一下
二档换三档有顿挫感怎么解决
1、手动挡的话可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感。检查下火花塞极点间隙是否过大，火花塞的陶瓷部分是否开裂。2、自动挡的话还有一个可能是就是换挡电磁阀出现了故障，可以使用检测仪读取下变速箱是否有故障码和看下2档换3档的数据是否正常。
自动挡二档换三档顿挫感强烈
自动挡二档换三档时出现强烈顿挫感，原因何在？<!-- 以下是可能的解释：<!-- 1. 电磁阀故障<!--: 电磁阀的损坏是常见原因之一。当车辆达到特定速度或在换挡过程中，可能会出现明显的后退，这是电磁阀失效的标志。2. 变速器阻塞<!--: 变速器内部如果积累泥浆，会阻碍油路，导致换挡电磁阀无法正常...
自动挡二档换三档顿挫感强烈
以下是自动挡二档换三档顿挫感强烈的原因：1. 电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的主要原因。当固定在某一速度或某一档位换到某一档位时，会出现固定顿挫。2. 变速器堵塞：如果变速器内部的循环油道被泥浆堵塞，会导致变速器出现高温、冲击、打滑等一系列问题，从而在换档时出现顿挫。
自动挡二档换三档顿挫感强烈是什么原因?
自动挡二档换三档顿挫感强烈的原因可能有以下几种：1. 变速器问题：变速器油过脏、油泵泄压或变速器内部离合器打滑都有可能导致换挡冲击。2. 换挡电磁阀问题：如果车辆已经更换了变速箱油，但顿挫感仍然存在，那么需要检查2档和3档的换挡电磁阀是否正常工作。3. 发动机问题：发动机点火、进气、喷油嘴的...
二档上三档车出现顿挫
在手动模式下，换挡过程中的顿挫可能源自火花塞的故障。火花塞作为点火系统的关键组件，负责点燃混合气体，保持发动机运转平稳。当火花塞出现问题，如电极间隙过大或陶瓷部分裂纹，可能导致从二档切换到三档时感到明显的顿挫。因此，对火花塞进行细致检查是至关重要的。相比之下，自动变速器的顿挫可能源自换档电磁...
二档换三档顿挫感严重
对于自动挡车辆，如果二档和三档在自动转换过程中顿挫感明显，常见原因可能是换挡电磁阀故障。这时候，我们可以使用专用的汽车检测仪来检测变速箱是否存在故障码，并了解二档换三档时的数据，如果发现异常，就需要及时排除故障并进行修理。而如果是手动挡的车型，在二档换三档时出现顿挫感严重，可能是火花塞有...
自动挡二档换三档顿挫感强烈
自动挡车辆在二档换三档时顿挫感强烈，可能的原因主要有两点。首先，电磁阀损坏是一个常见原因。当电磁阀损坏时，车辆在特定速度或特定档位转换时，可能会出现固定的顿挫感。其次，变速器的堵塞也可能导致顿挫感。如果变速器内的油道被泥浆等杂质堵塞，会影响变速器的正常工作，从而在换挡时产生顿挫感。这...
二档上三档的时候强烈顿挫,什么原因
1.发动机内部火花塞等零件出问题；2.变速箱的匹配和调校没调好；3.发动机扭矩放大比例越高，顿挫越强；4.如果是手动挡汽车，出现这种情况一般是因为换挡的时候油门跟离合配合不大到位引起的。
1.5自吸手动档,爬坡从二档换到三档踩油门没动力?
4、手动挡的话可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感。检查下火花塞极点间隙是否过大，火花塞的陶瓷部分是否开裂。5、发动机内部火花塞等零件出问题；变速箱的匹配和调校没调好；发动机扭矩放大比例越高，顿挫越强；如果是手动挡汽车，出现这种情况一般是因为换挡的时候油门跟离合配合不大到位引起...
为什么三档转二档要猛顿一下
三档转二档需要猛顿一下的原因是：1、换挡过程中，如果感到车子有顿挫感，可能是因为离合器踏板没有踩到底，导致换挡时外花键和内花键的速度产生偏差，进而磨平边缘方便啮合的尖角。2、速度过快时，二档的速度与挡位不匹配，不适合直接转入二档，强行转入二档会感到猛顿。正确的操作是在转入二挡之前先踩...
盐湖区昊强回答： 二档上三档车出现顿挫换挡顿挫感明显是指换挡冲击大,换档冲击主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致造成的.感觉就像车子挫了一下.一般发动机转速在2500到3000的时候车子换档冲击比较小,一般自动变速器的换挡冲击和手动变速器的原因是不一样的:1、手动挡的话可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感.检查下火花塞极点间隙是否过大,火花塞的陶瓷部分是否开裂; 2、自动挡的话还有一个可能是换挡电磁阀出现了故障,可以使用检测仪读取下变速箱是否有故障码和看下2档换3档的数据是否正常.
顾凯18285811805问： 二档换三档,加油的时候车有顿挫感是什么原因 ? - ？
盐湖区昊强回答： 手动挡的话可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感.检查下火花塞极点间隙是否过大,火花塞的陶瓷部分是否开裂. 自动挡的话还有一个可能是就是换挡电磁阀出现了故障,可以使用检测仪读取下变速箱是否有故障码和看下2档换3档的数据是否正常.
顾凯18285811805问： 我开车从2档到3档,为什么车总是突然就速度降了下来,导致车一顿,然后发动机也不和顺 - ？
盐湖区昊强回答： 是这样 首先每辆车的离合器敏感程度不一样 这个需要您自己感受一下(但是不要太慢 可以轻放离合) 我不太知道楼主从2挡换到3挡时的速度是多少 这样我先说转速吧 速度表旁边的就是转速表 可以参照一下 车辆尽量每个档位换到下个档位时要...
顾凯18285811805问： 请问我在开车时,由2档换到3档时,车有顿的感觉,是车速过慢还是过快,如何才能平稳加档,谢谢. - ？
盐湖区昊强回答： 由2档换到3档时,转速表要到2500左右你在换3挡,3挡挂进去后,左脚 离合器慢慢放就不会有顿的感觉.
顾凯18285811805问： 手动挡车2挡换3挡急加油门会顿挫,平缓加油不会顿挫.什么原因 - ？
盐湖区昊强回答： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.
顾凯18285811805问： 各位有没有感觉2档升3档也有顿挫感 - ？
盐湖区昊强回答： 没有发现,你说的问题估计有二种可能,一个是本身机械方面的,也就是变速箱出现了问题,另一种情况就是你在行驶上没有掌握好换档时机,转速不够也会出现这个问题的.
顾凯18285811805问： 车子二挡换三挡时有时踩下油门有一到二秒元动力,车子有停顿的感觉 - ？
盐湖区昊强回答： 这是间接失火现象【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
顾凯18285811805问： 为什么我的伊兰特自动的在二档换三档的时候会有顿一下 其他档位没有的 - ？
盐湖区昊强回答： 我从前的车也是这样,4档自动波太老旧了,就是这样.想换挡平顺些的话,加油不能太急,保持2千5转速,速度要慢慢的悠上来.如果是手波的话,一般换挡时是要松油门的,切入档位后再给油.换挡前主要看转速,不是看速度.最好在3千转以上时换挡.
顾凯18285811805问： 求开车老手指点.加减档时,如何配合油门和离合.二档挂三档时,为何老是顿挫. - ？
盐湖区昊强回答： 加挡的目的是为了车子速度更平稳的延续加速.按你说的有顿挫,可能是你的速度没有达到 就加档了,一般平路达到每小时30公里以上再加3档,上波路不建议加档, 所以你要在2档就已经把速度提上去了,再换3档轻给油就可以了 低速档建议离合器要快踩慢放!(1-2-3)
顾凯18285811805问： 车在行驶中2档进3档时有顿挫感,问有什么问题? - ？
盐湖区昊强回答： 2挡跟3挡不是在一条线上,可能是外部连杆调整不当. 你可以试试4挡换3挡有没有顿挫,有就是同步器问题,没有就是连杆调整不当
