为什么现在没有烧气的车了

作者&投稿:肇选 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

天然气比汽油便宜,为何现在烧气的车却越来越少了?
另外汽车油改气以后烧天然气会产生一些硫化物,这些物质会对汽车中的金属配件产生一些腐蚀,容易让缸盖的密封性变差,会导致汽车在行驶过程中容易熄火,有时也会出现启动困难,会影响人们对汽车的正常使用。加气太麻烦,也是烧汽车越来越少的主要原因,因为现在加气站比较少,而改气以后气罐的容量有限,需要...

天然气比汽油便宜,为何现在烧气的车却越来越少?是不环保吗?
最后就是,现在加气站在很多地方都比较少,加气的麻烦也让很多想开烧气车的车主望而却步了。和遍地存在的加油站不同,很多城市的加气站都非常的少,一些城市甚至就一两个加气站。而且赶到出租车换班的时间加气站一般都是排了长长的队伍,这样让很多私家车很是闹心,还是不如开燃油车省心呢。

天然气比汽油便宜,为何现在烧气的车却越来越少了?
这是因为缸盖气门座圈过度磨损塌陷导致的,因为缸盖气门座圈材质不适合天然气汽车使用,高温下磨损加剧。加气不方便,相对于加油站来说加气站真的太少了,加气困难,就拿我这县城来说最近的加气站也要将近十公里,实在是太麻烦了。有时候即使找到了,还要排队,是不是废弃的?最受不了的是,高速基本没有...

现在为什么不出烧气的汽车了?国四国五排量有什么区别?
因为烧天然气的汽车还没有普及,汽车厂生产了这种车后 只有局部的地方可以用,对汽车厂的销量来说有影响 国四、国五是指汽车尾气排放标准,从有利环保考虑,国五比国四标准更严一些,主要提高了氮氧化合物的标准,另外还规定了PM值。为了达标,主要是汽车用油有不同的要求,与汽车动力没有多大关系。

不烧电不烧气也不烧油有什么燃料?
核燃料,可燃冰,乙醇,乙醚等有机燃料等等。

为什么越来越少的人使用煤气灶了呢?
既使是比较老的小区只要有煤气管道的,现在大多数也都改成天然气了,那么现在仍然还在使用煤气灶的,通常都是一些小商小贩,又或者是一些农村家庭,因为他们没有天然气管道,所以只能继续使用煤气灶,煤气灶对这些小商小贩以及农村家庭还是存在一定的优势的。因为安装比较方便,携带也比较方便,所以作为小商...

很多汽车都改成烧气的了,既然那么省钱,为什么没有普及?
并且“油改气”的车主在城区行车过程中不会出现特别大的变化,但是还是和用油有一定的区别,例如,在瞬间提速上可能没有汽油快,不过提速上来后,在行驶途中不会受到影响。汽油发动机本身不是为天然气燃料设置的,所以两者在特性上会有不匹配,烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。汽油发动机烧气后,动力...

现在农村人为什么不愿意烧天然气和清洁煤球?
而北方的雾霾比南方要重,这其中就有个是因为南方没有供暖,而北方在整个冬季烧煤会产出大量的废气,也是影响之一(当然不是主因)。这也是为何,北方现在提倡用天然气和清洁煤取暖的原因。而清洁煤球在加工上,会比传统的散煤更为的环保,产出的废气会更少。天然气也是如此,因此为了蓝天,也为了北方...

天然气比汽油便宜,为何现在烧气的车不受欢迎?
烧气的车当天加满当天跑完还行,跑不完的话公里数打打折扣,最要命的就是跑着不放心,罐子是没问题硬的狠,就是60公里追尾都没事,就怕罐子上面的管子,一撞车管子开了,跑气这不和汽油一样,这可是有压力的,遇见明火跑都来不及,如果你不跑出租一年跑个几千公里没必要用气,胜得钱不够费劲的 ...

现在汽车有烧气(天然气或别的气)得吗在我国?。四川那面
告诉你哈 四川的 成都 德阳 绵阳 三个试点城市早在十年前就已经实现了公共交通(出租 公交)和市政用车 全部烧气 现在有大多数的私人用车都已经改了 改装费用 半年就可以省出来 但是四川只是平原地区在推广 因为盆地内的气资源丰富 而且地势平缓 山区还是不适合的 ...

上荷19774909770问: 都说烧天然气省钱.为什么市面上的汽车没有一辆是烧天然气的?? -
镜湖区珍稀回答: 纯烧气只能市区跑跑续航不行不过话说油气是可以很方便的切换的,所以能改装的话也不错,但是也要看本地有木有足够多的气站了

上荷19774909770问: 现在为什么不出烧气的汽车了?国四国五排量有什么区别? -
镜湖区珍稀回答: 因为烧天然气的汽车还没有普及,汽车厂生产了这种车后 只有局部的地方可以用,对汽车厂的销量来说有影响 国四、国五是指汽车尾气排放标准,从有利环保考虑,国五比国四标准更严一些,主要提高了氮氧化合物的标准,另外还规定了PM值.为了达标,主要是汽车用油有不同的要求,与汽车动力没有多大关系.

上荷19774909770问: 汽车有烧气的吗 -
镜湖区珍稀回答: 油改气,是可以加装烧气装置,可以随时转换烧油或烧气.加装天然气装置后,油气转换也非常方便(有个转换开关),出租车加装天然气的已经非常普及,但是私家车基本没有改的.原因有:1、加装天然气装置是4500元

上荷19774909770问: 为什么没有只烧气的车,都是cng双燃料的?把油箱替换成气箱不就节省空间了吗 -
镜湖区珍稀回答: 技术瓶颈,没有突破,烧气里程数量还达不到500公里,很多钱地方没加气站,大货车都烧气,但是都是双燃料车

上荷19774909770问: 既然烧气的车子比烧油的便宜一半,那么cng双燃料汽车为什么没有普及,而仅仅是爱丽舍、普桑捷达等少数车型
镜湖区珍稀回答: 有几个方面的原因.一是烧气的车加气(气站要少些)麻烦些,不如加油方便;二是加气的车行驶里程数要短些,动力要差些;三是为了装气罐,后备箱要占用很大一个空间,后备箱基本上就属于费了.综合以上个方面因素,一般的家庭用户觉得多拿点油钱比以上那些不利还是划得来些.

上荷19774909770问: 现在烧气比烧油省很多 为什么车出厂不安烧气的 省得有的省份不许去 说你改装 罚款? -
镜湖区珍稀回答: 首先一个是功率,第二个就是车后备箱里放一个罐子不安全啊.万一发生车祸,罐子受到挤压就爆炸.

上荷19774909770问: 轿车烧气比烧油省钱为何还是没人用,不是安全性问题 -
镜湖区珍稀回答: 是的,当车改气以后会影响的各个发动机的传感器的感应灵敏度,会造成排气管冒黑烟,油耗增加,怠速不稳,启动困难等等.改气后省了油钱但是增加了维修费用,很矛盾.一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用,本来就不可能让两者都...

上荷19774909770问: 汽油不环保,为什么不制造一些烧氢气的汽车? -
镜湖区珍稀回答: 氢气(液化)作为汽车动力燃料的技术完全不成问题,问题是氢气的制造需要将水电解,用于电解水的能耗成本仍然过高,在有效降低成本之前,氢气作为汽车燃料还需要时间.

上荷19774909770问: “燃气”汽车和“燃油”汽车的优缺点有哪些?举例说明(公交车,计程车) -
镜湖区珍稀回答: 写论文啊 那就不懂了 做为车主来说:烧气的车的优点是: 1、省钱 因为现在加气比较便宜,如果烧汽油6毛钱一公里的,烧气估计不到三毛钱就能下来. 2、环保 缺点 : 1.、烧气的车温度比烧油的高,比较费火花塞和点火线, 2、机油也要用比烧油的好一点的,也贵一点 3、至于动力现在烧气的车好像也都是多点直喷的了,动力基本上不会损失 4、单次加气只能跑200公里左右,而且很多地方加气站没加油站多要排很长时间队 5、加了一套气瓶占车上的空间 6、感觉好像没有烧油的车安全

上荷19774909770问: 有烧天然气的小车吗? -
镜湖区珍稀回答: 有烧天然气的汽车. 天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车,天然气的甲烷含量90%以上,是很好的汽车发动机燃料.天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等. 天然气汽车的类型: 一、奥迪A5Sportbackg-tron, 奥迪A5...


本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网