为什么事故总是死36人
为何西汉高速大巴车49人车祸36死?
西汉高速车祸死亡占比惊人，专家解析安全带与事故因素据华商报报道，2017年8月10日晚，一辆豫C88858大巴在西汉高速公路西安方向秦岭一号隧道遭遇严重事故，49名乘客中36人不幸遇难，死伤率高达73%。事故车辆在隧道入口处撞向右侧护墙，虽然车头受损严重，但后半部分看起来较为完好，引起公众对于为何伤亡如此...
河南安阳厂房火灾事故已造成36死2伤,当地采取了哪些救援措施?
当地立马就采取了救火措施，然后用水把大火给扑灭了。这个事故已经造成了36人的死亡，两个人的失联，还有两个人的轻伤，目前这些人并没有生命危险。目前这个导致火灾的嫌疑人已经被控制住了，应急管理部也派出了工作组，仍然有两个人没有找到，估计也是可以的。这场大火确实比较严重，还好现在已经控制住...
死亡35人和死亡36人在法律上有什么定性?
同为特别重大安全事故。中华人民共和国国务院令第493号生产安全事故报告和调查处理条例第3条，根据生产安全事故（以下简称事故）酿成的人员伤亡或直接经济损失，事故一般分为以下等级：特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或1亿元以上直接经济损失的事故。重大...
京阿尼纵火犯将正式被起诉,事故导致多少人死亡?
这场事故造成了36人死亡·。近日，日本纵火犯终于正式被起诉了，虽然事情已经过去一年多了，但当地警方花了半年的时候，才将犯罪嫌疑人的精神状态鉴定出来，并于近期正式起诉该纵火犯。据悉，这么纵火犯在今年五月份的时候，被日本当地警方正式逮捕，而由他纵火引起的火灾，最终造成了36人死亡，超过...
无锡36死交通事故调查结果公布,谁将为此承担责任?
近日，针对无锡“9·28”特大交通事故，相关部门也公布了调查结果。据了解，造成无锡“9·28”特大交通事故的直接原因，是因为大客车在高速上前轮爆胎后，车辆失去方向后两次与中央隔离带相撞，最终与对向行驶的大货车相撞，这起事故造成36人死亡，36人受伤，同时导致...
无锡致36死交通事故45人被问责,事故原因是什么?
无锡高速大客车撞上重型卡车至36人死亡36人重伤事故引起45位公职人员被问责。其背后原因是因为重型卡车所在公司并没有为卡重卡办理相关手续，对于安全监管和车辆保养不到位。对于无锡高速公路执法方面，严查卡车运营执照和道路运输执照不严格，没有导致45位公职人员被处罚。其实这样的事情在以往的交通事故中也有...
京昆高速车祸为什么致36死?
目前伤者已送往当地医院救治，事故调查工作正在进行中。涉事大客车核载51人，实载49人。事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出，计划开往洛阳，出站时共计载客18名。救援人员从现场事故抢救出49人，其中有包括2名儿童在内的36人死亡，13人受伤(危重8人、重伤4人、轻伤1人)，伤者已全部...
中国国情重大事故一次只能死多少人
重大事故包括多种，如生产安全事故：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条，根据生产安全事故造成的人员伤亡，重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤的事故。重大交通事故：指一次造成死亡1至2人；或者重伤3人以上10人以下的交通事故。等等。
江苏无锡致36死车祸的调查结果是什么?
这件事情是2019年9月28日长生高速公路江苏无锡一起大客车碰撞造成了36人死亡的特大交通事故，经过调查后，已经查明事故原因，直接原因是大客车行驶过程中左前轮胎发生爆炸导致车辆无法控制，造成车祸；间接原因是安徽省阜阳市临泉县、浙江省绍兴市和柯桥区公安交警部门没有有效查处违规车辆运行公司，也没有...
江苏无锡致36死车祸的调查结果是什么?
这起事故造成了严重的人员伤亡和财产损失，对社会产生了深远的影响。因此，调查结果提醒我们，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全车速，确保自身和他人的安全。同时，道路设计和管理部门也应加强对道路安全设施的维护和完善，提高道路交通安全水平。总之，江苏无锡致36死车祸的调查结果揭示了事故...
掇刀区司坦回答： 每次特大事故,这死的人数总是36,这种情况是非常不寻常的,而你说的显然也并不是事实,事实是我们特大事故,死亡的人数就是在30人以上就叫特大事故,所以说你说的这个36并不是每次事故都是36人,所以你的想法是有些偏见了,首先每一次大事故的人数死亡总是30以上,是没有问题的,但是是否是36人是存在疑问的,也就是说,我们中国所发生的特大事故,并不是都是36人,所以你这句话首先就不是准确的,第二,即使是死亡,即使是死亡人数都是36人,那么这月仅仅是一个巧合,没有任何其他人更多的可能性,所以说希望你不要纠结这种情况了,自己努力去完成自己该做的事情,还是正确的
蓍慧18481242323问： 为什么每次事故发生后,伤忘人数都是36人? - ？
掇刀区司坦回答： 中国年交通事故死亡九万人,所占总死亡人数的百分比为1.5%.国外的交通事故致死率大大低于我国.
蓍慧18481242323问： 为什么几乎所有的事故什么的大部分的死亡人数都在36人上下? - ？
掇刀区司坦回答： 这个问题问不得,问不得! 超过36的人数就要在事故发生那个省份的省政府大换人了!!!! 你懂就行了,政治问题
蓍慧18481242323问： 为什么发生事故后,官方报道的死亡人数大部分控制在36人之内? - ？
掇刀区司坦回答： 国家规定凡出事故死亡人数超过三十六,市长或市委书记会被彻职,所以都的在三十六人以内了.
蓍慧18481242323问： 为什么很多公伤死亡人数都控制在36人以内? - ？
掇刀区司坦回答： 通常对外报数最高只报35人,如果超过35人,事故所在地的政府一把手就会被追究责任.
蓍慧18481242323问： 为什么重大事故死亡人数不超过36人 - ？
掇刀区司坦回答： 你好,这个的原因是因为超过36人,就属于特别重大的事故.市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡人数不会超过36.希望对你有帮助,满意请采纳.
蓍慧18481242323问： 没有一个事件死亡人数超过36人的,有人知道为什么吗? /疑问 - ？
掇刀区司坦回答：[答案] 虚报,因为死亡超过36人会要追究重大事故责任,很多领导必须撤.
蓍慧18481242323问： 为什么在中国重大事故死亡人数没有超过过35人? - ？
掇刀区司坦回答： 其实这只是个谣言,法律规定的重特大事故是30人以上,而且这个谣言中所举事故中死亡人数不准确.补充解答: 因为超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡人数不会超过36.1993年4月,辽宁省大石桥市...
蓍慧18481242323问： 知道为什么死亡人数控制在36人以内吧? - ？
掇刀区司坦回答： 国家规定了统一人身伤亡事故划分标准 国务院493号令事故调查处理条例 (一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故; (二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故; (三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故; (四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故. 已经35了,没有什么不一样,互联网了充斥了这一类消息.麻烦采纳,谢谢!
蓍慧18481242323问： 为什么每次特大事故死亡人数都不能超过36人 - ？
掇刀区司坦回答： 不是没超过,而是要考虑社会影响,我国劳动法与劳动保障法明文规定,死亡人数在30人以上或经济损失在1亿以上就为特大事故 但实际又更多人,也会报低于这个数字
