丹佛斯fc360制动电阻
作者&投稿：邴贞 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
盖选15519675598问： 丹佛斯的变频器产品介绍 - ？
洛江区富露回答： VLT®AutomationDrive FC360是一款多用途变频器,可为各种工业应用提供精确、有效的电机控制.内置功能有助于用户节省安装空间、设置时间以及日常维护的精力.因此,它是一个功能强大的多样化解决方案,可提高是个生产效率和成本...
盖选15519675598问： 丹佛斯变频器的制动电阻在电机不运转的时候有电吗 - ？
洛江区富露回答： 制动电阻的一端接在变频器的直流母线上了(540V正极),所以只要变频器通电,制动电阻就会带电.
盖选15519675598问： 变频器常见的故障是什么,要怎么解决? - ？
洛江区富露回答： 变频器常见故障及解决方法:1、过流故障过电流故障一般可分为加速、减速和恒速过电流.主要原因是起动加速时间太短,负荷突然增加,逆变器输出短路,负荷分配不均,逆变器与电机容量不匹配,内部整流侧或逆变器侧元件损坏,电源...
盖选15519675598问： 丹佛斯FC360上市前做过哪些测试?质量可靠性能稳定么? ？
洛江区富露回答： 丹佛斯的产品每次上市前都做很多深入的测试,FC360继续沿用了丹佛斯特有的符合3C3环境标准的电路板涂层,分别做了高温、高湿度和额定功率满负荷24小时测试.检测结果很好,性能很稳定.FC360可以在高达50℃的环境温度下满载运行,而且FC360继电器输出与温度输出均有过程报警设置.丹佛斯的品牌还是信得过的.
盖选15519675598问： 丹佛斯变频器长时间运行在制动模式有什么后果 - ？
洛江区富露回答： 增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些.增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型.能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断.并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收.能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网.
盖选15519675598问： 5.5KW的变频器用在5.5KW的异步电动机上要用制动电阻吗 ? - ？
洛江区富露回答： 看你的电机负载了.惯性大的需要制动电阻. 而且跟变频器也有关系.比如三菱的5.5kw变频器自带自动电阻,西门子的就需要另加,可以在市场上买.丹佛斯的要选带自动电阻的型号,等等.
盖选15519675598问： 变频器控制电机上下坡运动出现的问题. - ？
洛江区富露回答： 需要做两件事:一,首先调整变频器内的泄方系数,如果问题还无法解决就需加大制动电阻功率单看起来你选的电阻功率应该够用,阻值有点小通常在120欧姆左右 二,延长减速时间另外确认该变频器是否内置了制动单元 ,如果没有内置泄放控制电路,需选用外置泄放单元 或选用有内置泄放单元的变频器
盖选15519675598问： 变频器制动电阻怎么接 - ？
洛江区富露回答： 接在+、+1上,有的变频器标记的是P、P+;如果是变频器先接了制动单元,那么制动电阻就接在制动单元的+、+1上
盖选15519675598问： 变频器制动电阻怎么选型? - ？
洛江区富露回答： 打电话给销售商,一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型, 也可以计算,不过相对复杂, 制动电阻不可太大,如果太大就不能有效的制动,原因为p=u^2/r, 制动电阻也不可太小,如果太小电流就会很大,会烧毁制动晶体管,
