中缅铁路缅甸段最新进展
滇缅铁路禄丰炼象关桥隧群在哪儿
至1942年，滇缅铁路全部路段路基基本成形，炼象关桥隧群也克期完工，铁轨已从昆明铺设至禄丰一平浪。太平洋战争爆发后，日本占领了缅甸，日军攻入滇西，为了阻止日军沿着滇缅铁路线进入云南，5月12号，国民政府下令尽快破路，滇缅铁路西段被迫炸毁。而东段得以保存，新中国成立后，在原有基础上进行了续...
谁给介绍下滇缅铁路啦?我最近对这个感兴趣。不要百科、摘抄的。_百度知...
滇缅铁路是为了抗日战争而修建的，但是因为日本后来攻入滇西，所以就自行炸毁了。到炸毁为止，滇缅铁路也没有竣工，但是大部分的桥隧工程已经完成了。滇缅铁路采用的轨距是1000mm，目的是与缅甸铁路的轨距衔接。现在滇缅铁路在临沧还有很多遗迹，比如桥墩之类。我从美军的地形图上看到，滇缅铁路完全是沿着...
中缅高铁的走向
是大瑞铁路的延伸，就是八入滇四出境的的泛亚铁路西线。由瑞丽将铁路延伸到缅甸的腊戌与缅甸的路网相接。大瑞铁路走向是经大理向西到保山，再经保山到边境城市瑞丽，中缅高铁出境后经腊戌到曼德勒，内比都终到缅甸最大的城市仰光（曾经的首都）
缅甸有没有火车?
仰光市内的火车路线呈环状围绕仰光市，从仰光到Insein，Mingaladon，North Okkalap，最后再回到仰光市区。整个火车路线绕行完毕约需时3个小时，车票只要缅币15元，列车在早上6点到下午8点间，每半个小时一班车。此外，从仰光到缅甸的其他地区，大部分的铁路路线由国营的缅甸铁路局负责，另一家民营的铁路...
昆明麻园这里这条铁路叫什么铁路 通往哪里的
滇越铁路，通往越南 。米轨，比国内其他的铁路（叫准轨）窄，全国仅此一条 起点：马街。穿过眠山、麻园、创意英国、蔡家村、西站、云师大、小菜园、北站、董家湾，出城，过宜良、玉溪华宁的盘溪、个旧的碧色寨，最后通过河口，进入越南
中缅铁路谁谈判的
中国铁路工程总公司。中缅铁路北起中国在建的大理至瑞丽铁路的瑞丽东站，从云南瑞丽口岸出境，连接缅甸木姐，向西南延伸，南抵兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港，全长810公里。中缅铁路项目由中国铁路工程总公司谈判、设计和投资，采用中国技术标准，风险成本可控，收益能得到有效保障。
中国瑞丽到缅甸腊戍130公里的无人区修中缅铁路,去了那里安全吗?注意什 ...
我来回答你：1：瑞丽到腊戌大概有140多公里，基本都是长年失修的柏油路，大概小车需要开4-5个小时。2：没有什么叛军之类的，只要是合法的事情，应该比内地一些地方安全。3：环境和气候比较好，最热也就32度左右，冬天最冷一般也就10度，出了太阳也很热，不需要穿毛衣什么的，有件外套足够。4：什么...
中缅铁路贯通或突破贸易瓶颈
这条公路承载着缅甸与邻国边境贸易总额60%的货品运输。这条路对缅甸的重要性也不言而喻。但现在滇缅公路不堪重负。此外，连接中-缅-印的公路没有达到理想程度，包括克钦邦还没有实现持久和平。特别是，如果中缅铁路不能联通，那么泛亚铁路的西段就难以打通。此间观察家认为，无论面临哪些困难和挑战，...
中缅新通道仰光临沧成都首运抵达成都国际铁路港
中缅新通道进口货物从缅金仰光港、经云南出入境，另一端连通中国西南经济腹地，将西南内陆与印度洋相连接；出口货物可以经过缅甸出海口直接进入印度洋，联通欧洲、非洲、中东及南亚各国。运输距离大幅缩短，单程运输时间节约20天至22天，形成比传统物流路径更经济、更便捷的替代方案，将成为中国西部特别是西南...
临沧,有点迫不及待...
西线工程主要沿南汀河而下,无数人的尸体被抛进了南汀河。南汀河成了一条死亡之河。 四年时间,滇缅铁路基本完成线路工程量的50%(路基土石方的56%、隧道完成了52%、桥梁完成了45%。) 1941年日军偷袭珍珠港得手后,转而将东南亚作为战场。当时镇守缅甸仰光的英军不敌日军,缅甸仰光落入日本手中。仰光的失守,让原本...
澄城县双黄回答： 中缅国际铁路起点为中国云南省昆明市,终点为缅甸最大城市仰光.按照规划,昆明至仰光铁路全长约1920公里,中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里.据云南省发展和改革委员会提供的资料,目前昆明至瑞丽铁路已建成长350公里的昆明经广通至大理段,规划昆明至大理段在2010年以前改造为复线铁路;新建大理至瑞丽铁路长340公里,预计投资100亿元,目前已经动工建设.
肥龚15619971771问： 中缅铁路的战略地位 - ？
澄城县双黄回答： 昆明至仰光铁路是泛亚铁路西线的重要路段.东盟国家提出的泛亚铁路新加坡-昆明通道西线方案线路全长约2600公里,走向为曼谷-三塔山口-耶城-仰光-腊戍-瑞丽-昆明,需新建路段长约840公里.据悉,云南瑞丽距缅甸腊戍130公里,尚无铁路;自腊戍可接缅甸铁路网,经1100公里既有铁路可达仰光.有关人士认为,中缅铁路的建设将对东盟国家特别是缅甸加强与中国西部地区的经贸合作与友好往来起到积极的促进作用,中缅铁路一旦贯通将成为中国连接东南亚、南亚地区的国际大通道.
肥龚15619971771问： 大理至瑞丽高铁什么时候通车 ？
澄城县双黄回答： 2023年底.大瑞铁路东起云南省大理市,西至中缅边境城市云南省瑞丽市,全长330公里,分两段建设.目前,保山至瑞丽段建设正在有序推进,大理至保山段如期建成.本次开通的大保段全长133公里,连接大理市和保山市,设计时速140公里,为国家I级单线电气化铁路.
肥龚15619971771问： 瑞丽铁路什么时候修得好 - ？
澄城县双黄回答： 大瑞铁路,全长325公里,总投资为153亿元.以云南省大理市为起点,西行经保山、德宏后直接进入中缅边境的国家级口岸瑞丽市.此段铁路将按准轨电气化标准施工建成,设计时速为每小时160公里,预计建设工期4年.2011年工程完工后,乘火车从大理市至瑞丽市仅需两小时左右即可到达.
肥龚15619971771问： 中缅铁路为什么不联通看地图上,中缅铁路缅方一侧已经修到了我们边界 ？
澄城县双黄回答： 中缅铁路长期没有修建主要是因为地形太复杂,修建难度比较大,同时在以前看来,其经济和民用的价值都很有限.但是目前随着国内对中国石油进口路线的热烈讨论,中缅铁路也提上日程,在上面的地图中可以看到,中缅铁路的修建指日可待.这个地图和其他几个相关资料在我的共享资料里面有的,有兴趣可以看下.
肥龚15619971771问： 缅甸决定不建中缅铁路 是顾忌民众反对还是 - ？
澄城县双黄回答： 政策时而摇摆,是一种正常现象. 修铁路是历史趋势,一带一路倡议,争夺的是路权,相对于现在海权,路权争夺来得更快,更实在.随着科技的发展,大宗物资的商品运输会越来越少,高科技的东西越来越多. 中国人的计划和市场完美结合,形成了高效的生产能力.十几年时间,建成几万公里的高铁. 自己没有钱,还要反对,这个事情,就比较奇葩. 以上为西南交大校友回复.
肥龚15619971771问： 云南区位有什么特点?如何辩证看待云南的区位? - ？
澄城县双黄回答： 一、 云南省的区位优势1.云南边境区位云南拥有国境线长 4061 公里,占中国陆上边界的五分之一,与东盟的缅甸、越南、老挝 3 国接壤,与泰国和柬埔寨通过澜沧江——湄公河相连,并与印度、孟加拉等南亚国家邻近.云南现有国家一类...
肥龚15619971771问： 瑞丽是那里? - ？
澄城县双黄回答： 美丽的口岸城市瑞丽,隶属于云南省德宏傣族景颇族自治州,位于祖国西南边陲,毗邻缅甸国家级口岸城市木姐.这里地势平缓开阔,无天然屏障,交通便捷,贸易兴隆,城市功能配套齐全,是我国大西南通向东南亚、南亚的金大门.瑞丽是古...
肥龚15619971771问： 中缅铁路何时动工 - ？
澄城县双黄回答： 2011年底开工,缅甸境内分为四段同时作业,工期5年.
肥龚15619971771问： 泛亚铁路东线方案中是否经过普洱市? - ？
澄城县双黄回答： 经过 按照铁道部、云南省铁路建设计划的安排,云南国际铁路大通道东线中越通道设计时速200~120km的电气化铁路昆明—玉溪、玉溪—蒙自、蒙自—河口铁路已经全面开工建设;西线中缅通道设计时速200~140km的昆明—广通、大理—瑞丽铁路大保段已经全面开工建设,设计时速200km的广通—大理扩能改造工程计划2010年开工建设;中线中老泰通道玉溪—普洱—景洪—磨憨铁路、西线中缅印通道保山(芒市)—腾冲—猴桥铁路已经纳入国家铁路网规划,现正开展建设方案研究.
