中式马车
马车各种西式马车
在西式马车的世界里，种类繁多，各具特色。首先，我们来介绍Buggy，这是一种由一匹马牵引的轻便马车，适合日常出行或短途旅行。接着是Cabriolet，同样由一匹马拉动，但配备有两轮和可折叠的篷顶，为乘客提供遮阳和防雨的便利，适合浪漫的漫步或午后闲逛。Caravan则是一种大型的带篷马车，专为长途旅行设计...
18世纪后风靡全欧洲的柏林式马车具有哪些特点?
1. 豪华和精致：柏林式马车以其豪华和精致的设计而闻名。它们通常由精心雕刻和装饰的木材制成，配有华丽的金属装饰和细节。2. 四轮和封闭式车厢：柏林式马车通常是四轮驱动，具有封闭式车厢。这种设计使乘客能够在车内享受更好的隐私和舒适度。3. 可调节的车厢顶部：柏林式马车的车厢顶部通常是可调节的...
奚仲发明的马车结构有什么特点?
奚仲发明的马车是一种单辕式马车，它是后来秦汉时期双辕车的先驱。奚仲当时还没有青铜配件，构成单辕车的各种部件均应是木制品。马车分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车，由车舆下方向前伸出一根较直辕木，拉车的马匹分别套在辕木左右两侧。通常由两匹马驾驶，多者可用4匹，但绝不...
汽车里的coupe、rodster、spyder、wagon、crossover各是什么意思...
couper的意思是双座四轮轿式马车。后来Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。spyder：敞篷车 Wagon：轿车 crossover：从字面意思上来说Crossover有交叉、跨越的含义，原意是跨界合作，是两个不同领域的合作。spyder：车况就是指车辆技术...
御用马车和甜蜜马车哪个好?
御用马车和甜蜜马车都是一种浪漫的庆祝形式，一般用于婚礼、生日、纪念日等特殊场合。两种马车各有特色，选择哪种主要取决于您的个人喜好以及活动的类型、地点等。御用马车通常是(háng) 凤尾燕尾（双兔鱼尾式）刻着稍许花纹的古色古香的马车，马匹配备良莠不齐的配备，一般会从马车司机送到活动现场，费用...
coupe是什么车?
Coupe，源自法语，原意为双座四轮轿式马车。随着时间的推移，这个词演变为特指那些拥有固定顶棚、通常为双座或2+2座的跑车。2+2座指的是前排有两个常规座位，后排的两个座位较少使用，更多作为装饰。从60年代开始，Coupe的概念逐渐被专门用于指代四门跑车，它们保留了传统Coupe的优雅线条，但增加了车门...
coupe车型什么意思
Coupe是来自于法语的coupé,是在couper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿式马车。之后,Coupe演化成固定顶棚的双座或 2+2座跑车的代名词。2+2座就是指常见座位是前排的两个,后排的两个不常常使用。Coupe通常是双门的，可是也有四门、三门或 五门(后背车厢可开门)的。知名的SAE(国际汽车协会)主要依据...
coupe啥意思
coupe的意思为双座四轮轿式马车。Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，...
Coupe车型的来源?
Coupe车型的起源于法语的coupé，其词根来源于coupé，意为双座四轮轿式马车，随着时间的推移，这个词逐渐演变成代表固定顶棚的双座或2+2座跑车的专属术语。2+2座指的是前排通常为常座，而后排则较少使用。在上世纪50年代，敞篷跑车有时会被称为敞篷Coupe，但自60年代起，Coupe的定义被明确限定为有固定...
皇家马车马车简介
在汽车尚未普及的时代，四轮马车是西方社会的主要出行方式。如今，乘坐观光马车和欧式马车已经成为一种潮流，它结合了传统工艺与现代设计，完美诠释了古典与现代的融合。欧式马车以其美观的造型、流畅的线条和平稳的行驶，为人们的生活增添了别样的享受。当你漫步在公园或旅游区的小路上，远离城市的喧嚣，呼吸...
上海市止痛回答： 安阳殷墟的考古发掘表明,中国在商代晚期已使用双轮马车.中国马车的起源一直是颇受关注却又悬而未决的问题.对此,学术界争论不休.中国学者有的持“马车中国本土独立起源说”,有的则持“外来说”,认为中国马车是来源于中西亚或...
军何18679336667问： 车的中国马车的起源 - ？
上海市止痛回答： 中国古代并无四轮车发现.在战国时代的器皿刻纹中,出现了一些四轮车,如山东长岛出土的残鉴、淮阴高庄出土的铜器.不过,这种车舆为龙舟形的四轮车并非用于日常生活,而是用作礼仪活动.战国时代的这种礼仪用四轮车,应当是从商周...
军何18679336667问： 中国最早的马车谁发明的 - ？
上海市止痛回答： 奚仲.奚仲是东夷薛国人,也就是今天的山东滕州,他发明了世界上的第一辆马车.在夏商时期,马车还未被发明的时候,很多都是靠人力拉车,奚中创造了世界上第一辆用马来拉的木制车.
军何18679336667问： 求知中国马车作为交通工具的历史 - ？
上海市止痛回答： 马车 - 中国马车 安阳殷墟的考古发掘表明,中国在商代晚期已使用双轮马车.中国马车的起源一直是颇受关注却又悬而未决的问题.对此,学术界争论不休.中国学者有的持“马车中国本土独立起源说”,有的则持“外来说”,认为中国马车是...
军何18679336667问： 有关中国古代马车的问题,求解. - ？
上海市止痛回答： 中国古代代步工具,一是马,二是轿,三是车.中国古代的车都为两轮,是在战车的基础上发展的,发展到接下来,产生一种车和轿的结合品——驮轿,就是把车厢做成类似轿子的形状,可乘坐2-4人.
军何18679336667问： 古代的马车里人是坐着还是站着? - ？
上海市止痛回答： 您好哦 坐着 望采纳 马车,是一种以马匹拉动的交通工具,及马车夫当司机.在蒸气机与内燃机未发明之前,马车、牛车、鹿车和驴车等也是平常的私家车,用于货物运输和贵族代步.在法国,街车也曾有过以马力来拉车的概念,如早期的巴黎路面电车.因为具有快速、灵活的特点,所以马车在畜力车中占有重要的地位.
军何18679336667问： 为什么坐马车的都称贵族 - ？
上海市止痛回答： 马车 在商代晚期时辗转传入中国.马车在中国起码已有3000多年的历史.古代马车除作为战争工具外,主要为王公贵族出门乘坐,是权力与身份的象征.这种传统一直延续到清末,北方一些城市普通人家仍然不敢擅自乘用马车.但是,在华洋杂处的上海滩却是另一番情景,洋人才是租界真正的主人.19世纪50年代,马车是上海租界中少数外侨的代步工具,有时也作为闲游消遣之用.这些西方式样的马车为金属所制,行驶速度很快,车上可坐四五人.到70年代初,马车增多,租界内开始出现了经营出租马车的马车行.从此,马车逐渐由私人代步工具发展成为城市公共交通工具,当时主要为中上层人士所雇乘.
军何18679336667问： 古代的交通工具,马车,骑马,船,走路,你感觉哪一个速度最快? - ？
上海市止痛回答： 您好! 很高兴回答您的问题!如若对您有所帮助,能麻烦您采纳一下我的回答么?谢谢啦~~~ 1、马车的速度取决于马的速度,马越好车速越快,一般是一小时近20公里.一般马车一天200多公里.但当有急事,并在驿站不停换好马昼夜行驶的...
军何18679336667问： 古代的交通工具马车轿子骑马坐船走路在古代的时候要出远门的时候你选择哪一个交通工具出行方式? - ？
上海市止痛回答： 首先我肯定选择马车,因为马车是只比骑马慢的第二快而且舒适的交通工具,至少出远门不累有空间躺和坐都可以,关键还风雨无忧.有车厢晒也晒不到,淋也淋不到. 轿子是虽然也有轿厢,风雨无忧,但是是人抬的,不仅慢,而且适合短途,长途耗不起! 骑马是最快最自由自在的,但是一要有技术,二来天冷下雨下雪很受罪. 船是最舒适平稳的,但是也是最慢的很多地方受河流限制到不了!
军何18679336667问： 奚仲发明的马车结构有什么特点? - ？
上海市止痛回答： 奚仲发明的马车是一种单辕式马车,它是后来秦汉时期双辕车的先驱.奚仲当时还没有青铜配件,构成单辕车的各种部件均应是木制品. 马车分别由轮、轴、舆、辕等部件组成.这是一种单辕车,由车舆下方向前伸出一根较直辕木,拉车的马匹分别套在辕木左右两侧.通常由两匹马驾驶,多者可用4匹,但绝不能用单数. 这种设计结构较为合理,各个部件的制作均有一定的标准,因而坚固耐用,驾驶起来也十分灵便. 这种以木为主体结构的马车虽然比较简单,但已大大方便了交通运输,不仅是奴隶主贵族出行的重要交通工具,也被用于战争当中.
