中国高铁一天能挣多少钱
中国高铁每天跑几千里,行驶一小时得花多少钱?
虽然高铁技术不是中国最早发明，但在世界上没有多少国家拥有高铁技术。在国外的每个高铁项目招标中，中国都能毫无压力地赢得报价，这不仅是因为中国高铁技术含量高，还有更多原因中国火车的运营成本高速是所有国家中最低的。日本新干线是世界上第一条建成的高速铁路，也是世界上最昂贵的高速铁路之一。从大阪...
中国高铁都是那几个公司承建
中国高铁是由中铁一局至中铁十局，和中国铁建十一局至中铁建二十五局承建。中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。中铁十二局前身为铁道兵...
为什么中国高铁成本比国外要低?
中国最不缺的就是人口，中国劳工数量也非常多，同时也比较廉价，所以在劳工成本方面，中国高铁会比其他国家低三分之一左右，中国的劳工一天200人民币，国外劳工可能一天要200欧元。二、规模庞大 中国高铁的规模非常庞大，虽然最早建设高铁的国家是日本，但日本高铁总里程才2765公里，只有中国的十分之一左右...
中国高铁真的有媒体说的那么厉害吗?
这个外国人在视频中发表画外音称：“现代高速铁路既快又舒适，中国高铁已经成为全球高铁的领导者。”也许我们作为本国人不觉得高铁多么稀奇，但事实上，不得不说的是，中国的高铁真的已经矗立于世界的前沿地位。那么就让我们具体来看一下中国高铁到底有哪些优势呢：1、综合技术能力：中国高铁是对世界先进...
中国高铁多少年收回成本?
每个高铁的情况都不一样，要视情况而定，例如据传闻，京沪高铁是可以盈利的，而且是开通3年就已经开始盈利了，是一个奇迹，毕竟全世界的高铁目前基本都处于亏损状态，仅有日本新干线也是在开通3年后盈利的，不过中国高铁的票价大概只有日本新干线的四分之一而已，只能说以客流量取胜了。
中国高铁每运行一小时,要用用多少电
有关资料表明，时速在三百五十千米每小时的高铁耗电量是9600度，时速二百五十千米每小时的高铁耗电量的耗电是4800度，按照中国电网电费标准，每度工业用电收费一元左右，时速三百五十千米每小时的高铁每小时大概会花一万元左右。算上其他的开销总计也在两万左右，其他国家高铁运营成本在七八万左右。
你如何评价中国高铁?
但是高铁却不会给我这样的感觉，它稳到没有半点儿颠簸，更不会让人觉得有半点儿不舒服。火车上混乱、脏杂的情形，在高铁上完全看不到，两者的区别是天差地远的！当然了，中国的高铁还是存在着某些问题需要改进的，比如说最明显的黄牛问题，就显得尤为突出。尽管国家相关部门已经出台了不少政策，用于...
中国高铁2018年负债5.28万亿,是人民币还是美元?债主是谁?或者说债主们...
4、负债到这种程度，跟本就不高。不可能永远还不起，高铁是赚钱的。你不能只看高铁一时的收入，要从长远看。同时，在我国高铁是垄断行业，基本上是有赚无赔的。5、中国最大的负债是工商银行，去年负债23万亿。从你的逻辑来说，工商银行是要完蛋了吗？恰恰相反，工商银行是中国最强的企业。因为负债...
如果高铁只卖出一张票,那还会发车吗?哪个国家的高铁最厉害呢?_百度知 ...
尽管必须耗费一部分的成本费，可最重要的还是乘客，终究乘客只随便挑选坐高铁也是对这一代步工具的肯定，尤是中国还处在在一个已经发展趋势的时期，而这个时候最重要的就是百姓们的体验。换句话说而言，类似这样的状况我想一般不会所发生的，作为一个人口大国，不管是在大都市还是小城市，高铁的人流量都...
为什么就中国在大规模修建高铁?
跟中国情况类似的有欧洲国家以及日本等国，但是这些国家的高铁建设，实际上在上个世纪就已经完成了，法国的tgv，日本的新干线这些你在上个世纪90年代，改革开放之前，他们就已经修建好了，而且他们的国土面积本身也不大，整个欧洲加起来，也就跟中国面积相当，更不要说欧洲还分成了数十个大大小小的国家，...
秀洲区曲腾回答： 工资一般能达到5000到6000的水平; 一、高铁乘务员,工作轻松,工资稳定,福利待遇也是箱单好的; 二、一般不同的岗位,工资福利待遇也是不相同的;
江冰13373957178问： 开高铁一个月多少钱 ？
秀洲区曲腾回答： 截至2021年12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里,运营里程可绕赤道一圈,稳居世界第一.近几年,随着高铁的快速发展,高铁也已经成为了人们出行的主要交通方...
江冰13373957178问： 我想问下高铁乘务员的基本工资是多少?还有就是培训要多久?每天工资几个小时? - ？
秀洲区曲腾回答： 1.高铁乘务员的基本工资不是很高,中国前十名垄断企业中没有铁路,后十名还是没有铁路,所以铁路职工是中线.也就一千多点. 2.乘务员的证不能当车票使用,要是列车段和你家不的一个地方,你会有通勤票的,超过区段要自己花钱买火车票的.
江冰13373957178问： 中国高铁快速发展会不会预示着真正的盛世到来 - ？
秀洲区曲腾回答： 不会,是一个巨大的负担还差不多全国铁路全年收入才几百个亿,高铁投入超过一万个亿,全国铁路赚的钱都不够这笔费用的折旧的,按银行利率算2.5%,高铁要赚250亿才不亏本...
江冰13373957178问： 动车、高铁司机一个月能挣多少? - ？
秀洲区曲腾回答： 第一年副司机10w 火车司机15w 动车高铁20w+
江冰13373957178问： 中国高铁一夜跑几千里,行驶一小时得花多少钱 - ？
秀洲区曲腾回答： 你说的应该是直接成本,也就是电费和人工费,8编组的高铁列车,其功率一般是4800千瓦或更大,所以行驶一小时电费成本在5000元以上,司机1人,一般是3小时换班,列车服务员5-8人,还有车站管理人员、线路车辆维护人员,其成本就不可估量了.
江冰13373957178问： 中国高铁那么多,能赚钱的却只有这六条 - ？
秀洲区曲腾回答： 这是一种非常短视的本位主义看法.确实如果以铁路公司的观点来说多半的高铁路线不赚钱,但今天不赚钱不等于明天不赚钱,更何况世界上没有哪条高铁是在通车的第一天就赚钱的.从整体经济上而言,因为高铁而带动的地方经济是远超过初期的亏本,对整个社会而言其经济价值是在短期内就是盈余的.这也就是世界上的高铁,甚至非高铁都无不是由政府来推动的.一个公司也许为着自身的利益只看一个树,但一个有为政府看的是一片林.一个没有宏观的国家是没有前途的.
江冰13373957178问： 高铁检票验票一个月多少钱 - ？
秀洲区曲腾回答： 5000……
江冰13373957178问： 现在高铁司机一个月多少钱 - ？
秀洲区曲腾回答： 4000千基本工资工作一天休息一天
